9月19日，2022年“湖北工匠杯”技能大赛汽车行业数控车工竞赛在十堰举行，东风锻造有限公司锻造厂模具车间员工段超喜获第一名殊荣。作为一线制造工人，段超凭借闯劲、拼劲、韧劲，一步一个脚印，从一名学徒工逐步成长为数控车工大拿。
“敢于拼搏才有机会，即使是在普通的岗位上，也不能放松对自己的要求、对梦想的追求。”这是段超一直坚守的工作态度和职业精神。他把工作作为事业，把岗位作为舞台，苦练内功，勇敢追梦，在平凡岗位绽放绚丽之花。
勇敢追梦 向上不止
“赛场就是训练场”
对段超而言，竞技赛场就是见证成长的训练场。
在2022年“湖北工匠杯”技能大赛汽车行业数控车工竞赛现场，段超在精加工的时候刀补补反了，导致完成尺寸小了0.05mm。出现意外状况，他紧张得衣服都汗湿透了。
“要冷静，不能因为这个失误影响其他项目！”段超缓缓做了一个深呼吸调整心态，冷静下来后，他小心谨慎地继续操作，提前10分钟完成实操比赛。“赛场就是训练场，出现意外也很正常。还好这次比赛有个装配尺寸只有我一个人会做，弥补了之前的小失误。”
段超经常在赛前摸索突发场景的应对方法。他认为，任何赛场都要做最好的准备，做最坏的打算。就是靠着这股脚踏实地、全力以赴的闯劲，这次比赛，他从52名选手中脱颖而出。
技能控
近几年，段超还先后获得了2021年湖北省“工匠杯”技能大赛数控车工竞赛第7名、2022年十堰市张湾区第一届职工技能大赛数控车工竞赛第1名、东风公司2022年职工技能竞赛数控车工项目竞赛第1名。
在上学期间，“技能控”段超就热衷于参加各类比赛。还未参加工作，他的履历表上就写满了赛绩：2012-2013年，分别获得湖北中职学校数控车工竞赛一等奖和二等奖；2013年，获得湖北省“华中杯”数控技能大赛数控车工第4名。
“要做就做精品”
2013年12月，段超进入锻造厂，成为一名数控车工学徒工。9年来，他一直扎根一线，秉承着干一行、爱一行、钻一行、精一行的精神，积累了丰富的实践操作经验和扎实的理论知识。
数控机床对几何精度、位置精度以及表面粗糙度要求极高，数控车工合理的工艺加工方案，直接影响生产效率和质量。
凭借着一股“要做就做精品”的拼劲，段超陆续自学了三坐标、轮廓仪、圆度仪等高精度测量仪器操作知识，记牢自动化生产线加工技术、新设备性能参数。为了快速编制程序，他还熟练掌握了Master cam、Caxa cam等数控编程软件。
2018年8月，在锻造厂产量多、任务重的情况下，典型凹模模具因为生产节拍多、工序繁杂，导致相应的产品无法按照正常周期交货。
“我来试试!”面对生产困境，段超挺身而出。他大胆把“数控车床-平磨-外圆磨-普通车床”的加工工艺，改为只需要数控车床加工，节约了磨具转运时间，减少了加工工序，在降低劳动成本的同时，模具交付的节点也提前了1-3天。
“遇到问题，就要努力解决问题。”攻克生产中的各种问题，也成为了段超的“家常便饭”。前两年，面对计划产量突然上涨，采购毛坯数量不够等难题，段超和同事“因地制宜”，将一部分凹模的单面加工改成了双面加工，不仅实现了按时交付，还节约了大量材料。方法实施以来，生产效率提升了一倍，材料节省了一半。
“被需要，是一种幸福”
能吃苦、爱钻研、技艺精、有韧劲，是身边的同事给段超贴的“标签”。
2021年9月，段超因生产需要转到机加班工作。之后，机加班每次遇到新品调试，都必有他的身影。
“以前新品调试都需要依靠研发科给程序，制定加工工艺，现在有了段超，新产品调试加工都是由他负责。”机加班班长韩宝文说。
面对急难险重任务，段超总能不断改进创新工艺加工方法，凭借自己丰富的操作经验，解决工艺与设计难题。“被需要，是一种幸福。”他笑着说。
在完成本职工作的同时，段超还主动担起班组员工编程培训工作。发现班里有很多员工看不懂程序和图纸，他就在工休时组织大家学习编程软件。从以前的手工算节点编制程序，到现在的软件编程，大大降低程序的编制时间和出错概率。在发现一部分员工只会使用数显量具后，段超又教他们使用机械量具，减少对数显量具的依赖，大大提高了机加班的综合实力。
“希望自己在努力提升技能的同时，将总结的经验更好地传承下去，为东风锻造发展、品牌向上战略落地贡献更多力量。”段超表示。
如今，段超又踏上了新征程，备战11月举办的湖北省职工技能竞赛，力争再创新佳绩、续写新荣光，实现“大国工匠”的人生理想。
