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边缘系统开发成功!把汽车焊装线装进“口袋”了

东风汽车报   2022-11-04 12:05  
阅读量 1192

使用VR设备进行生产线虚拟调试?

对生产节拍的监控精确到毫秒?

根据实物环境1:1复刻3D环境

还原设备故障?

……

这些听起来很神奇的操作

都有同一个实现途径

东风汽车零部件(集团)有限公司旗下

东风设备制造有限公司开发的

汽车焊装线边缘系统

你可能会产生疑问

汽车焊装线边缘系统

这9个字分开来

每个字都认识

合起来

怎么这么让人摸不着头脑?

🧐🧐🧐

别急~

今天我们就好好唠唠

这套神奇的系统


什么是  边缘系统?

边缘系统具备执行设备协议转换、数据采集、存储分析、在线仿真、实时控制等功能,主要分布在云平台和物理设备之间,特别是靠近制造设备的地方,实现与智能制造云、工业现场设备高效通讯和协同。

2021年6月,东风设备焊装技术中心正式启动汽车焊装线边缘系统开发,希望能够将传统的汽车焊装线升级为“工业物联+工业数据+工业智能+工业应用”全过程设备集成平台,采集现场物流、设备的实时数据,打造透明、智慧的生产线,基于手机App、网页web端等多端数据共享技术,把生产线装进口袋里,让生产线信息“如影随行”。

2022年9月底,项目团队完成汽车焊装线边缘系统所有应用开发。该系统后续会投入到焊装项目中,并结合客户生产及管理需求,不断迭代升级,助力客户实现“数智化”转型。


为什么要搭建  边缘系统?

在工业4.0时代,数字化是基础,网络化是支撑,智能化是目标。随着5G技术的推广,制造设备的大范围高速链接成为可能,可以为工业互联网提供强有力的支撑。

在边缘系统的加持下,制造系统被赋予更高智慧,高效、安全、高质量地完成制造全生命周期的任务。

对于东风设备而言,汽车焊装线边缘系统打通了信息孤岛、数据孤岛、系统孤岛,降低了与各软件供应商协调成本、服务与维修成本,提高设备稼动率,延长了设备寿命。预计机器维护成本平均降低30%,实际故障率降低70%。

随着汽车焊装线边缘系统的不断完善及推广应用,东风设备能够更好更快地向设备服务领域转型,为客户提供主动、在线、全球化服务。


搭建边缘系统的  难度?

构建边缘系统,面临着一系列数字化、网络化挑战,例如:

设备间缺少统一的互联互通标准

工业现场设备和产线无法实现全面、智能感知,关键数据无法获取

可采集到的数据质量不高,难以利用

数据信息安全、设备运行安全需要协同管理

……

为了解决这些问题,东风设备项目团队齐心协力,减少了数据上行和数据处理负荷,实现了最大200bytes、最快15MS变化的数据采集;构建了统一的数据集成应用标准架构,打造唯一的OT/IT接入平台,将种类、形态复杂的数据,进行分时、分组管理,统一数据格式,进行了语义解析。

说了这么多

汽车焊装线边缘系统

当前可以实现哪些功能呢?

一起去东风设备制造现场看看

汽车焊装线边缘系统的

实战表现吧~


01  TECHNOLOGICAL

节拍分析模块

“过去,我们会通过视频,逐帧检测设备节拍,耗时又耗力。”项目主要负责人阮崇伟介绍。汽车焊装线边缘系统有了节拍分析应用后,可以采集设备动作及反馈信号,结合工位的属性、动作,显示机器手的每个动作时长,自动分析出瓶颈工位,为设备节拍达标提供准确数据支撑。

“我们的节拍监控能够把机器手的每一个动作进行分解,精确到了毫秒级,为设备节拍调试、生产改造以及客户生产订单排布提供数据支撑。”阮崇伟说。


02  TECHNOLOGICAL

故障分析模块

汽车焊装线边缘系统拥有设备故障分析功能,可以收集、分析、计算故障产生频次、时间、解决时长等数据,对设备进行全面评估。

除了数据分析外,系统还可以根据实物环境1:1复刻3D环境,标注具体的设备故障部位,减少故障设备维修时间,为技术人员进行设备检修提供便利。

“未来,我们将进一步检测、提取设备运行状态下的相关数据。根据运行参数,时刻了解设备的状态,为客户现场设备点检及维护保养提供精准预测,降低维保工作量及因设备异常带来的停线风险,提升线体利用率。”焊装技术中心主任王海礁说。


03  TECHNOLOGICAL

焊点分析模块

汽车焊装线边缘系统还改变了过去人工检查焊点质量的方式。可以在生产过程中对焊点质量进行检测,并及时处理问题。通过机器学习,还能实现在线质量分析,将预测结果接入品质分析平台,提升产线综合良率分析准确性,提高生产效率。


04  TECHNOLOGICAL

远程调试和维护模块

“我们联合焊装事业部、数字智能科技事业部业务,发挥焊装事业部设备集成及自动化能力优势,数字科技事业部架构设计、数据采集及处理的优势,大量的数据积累能为我们将来线边保全提供强大的技术及经验积累。”王海礁说。

▲虚拟调试的实际应用

“在开发过程中,我们采用了‘数字孪生’概念,系统里的3D模拟环境可以随着实时环境一起运动,通过VR设备,可达到身临其境的效果。让我们能够更加直观地掌握生产线状态。”阮崇伟说,“这为虚拟调试、远程诊断投入实际使用,提供了更加坚实的保障。”

优化产业生态

打通关键环节

加速科技创新

东风零部件集团

矢志不渝

推动“制造”向“智造”转变

以实际行动

践行“制造强国”“科技强国”

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