都说2022年是艰难的一年，车企也不例外，各家数字明显不如以前好看。

说困难，都能列满几页纸；说委屈，都能说他几箩筐。但说得再多也没用，形势不会改变，困难不会减少，我们唯一能做的就是检视自己，我们优势是什么，战胜困难底气是什么，自信如何巩固；对标干得好的兄弟企业，我们差在哪里，努力方向在哪里，要攻的山头在哪里，战鼓如何敲，士气如何鼓起来。想明白了，接下来才能干明白。

企业就是企业，留不住客、赚不来钱，就没有存在的必要和发展的空间。市场是出卷人，客户是阅卷人，不按要求答题，不考虑阅卷人感受，想考高分中个状元几无可能。放不下“体制内”观念，幻想抱着“摇钱树”旱涝保收，只会断了企业生路，断了自己出路。“生存还是毁灭”，是现实问题，更是思想问题。

2023，归零再出发，以信心定力的“不变”应对汽车市场的“万变”，把问题想周全、把办法定精准，把认定看准的事情干下去、干漂亮，干一件、成一件，奋斗到无能为力、努力到感动自己。

2023，归零向前奔，给企业奔一个大好局面，给员工奔一个腰包鼓鼓。组织想员工，员工想工作，干群一条心，劲往一处使，团结成一块坚硬的钢板，事业必定可成。

拍拍身上的灰尘，振作疲惫的精神，管那山高水也深，也不能阻挡我奔前程！

（来源：“东风说”评论组）