在汽车行业百年未有之大变局下，东风商用车有限公司积极响应东风公司“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，面向行业最前沿、科技主战场和客户新需求，努力攻克关键核心技术，加速科研成果转化，赋能全面品牌向上，取得了一系列“跃迁”成果。

近日，中国汽车知识产权运用促进中心发布《2022中国汽车专利数据统计》报告。根据重卡专利数据统计显示，东风商用车发明专利授权量达到314件，同比增长85.8%，位居2022年中国重卡发明专利授权量创新主体行业第一。

尽管2022年国内商用车市场处于低位运行状态，但东风商用车的技术创新热情并未受到影响，发明专利授权量和发明专利公开量整体实现稳中有升。

01  科技跃迁赋能品牌向上

东风商用车始终坚持以客户为中心的品牌向上战略，通过全价值链的业务落地，致力于为客户创造价值，助力客户商业成功。在东风商用车不断追求技术创新和突破的过程中，“无限星”技术品牌，扮演着至关重要的角色。

以占领技术高地、产出颠覆性的“黑科技”为目标，“无限星”已成为东风商用车持续向上的重要引擎。

东风商用车在传统领域，如发动机、底盘、车身等方面取得了一系列的创新突破，为用户提供更加安全、环保、高效、经济的产品和服务；在新兴领域，如智能网联、新能源等方面，加大研发投入，推出了无人集卡、自动驾驶、氢燃料发动机、高端重卡等一系列科技领先的产品。

通过技术突围、率先拥抱潮流，东风商用车手握“无限星”，正逐步实现“黑科技”落地的商业化能力，打通内外部资源，真正做到科技赋能、技术拓维。

02  技术突破加速成果转化

坚持自主研发，突破卡脖子技术，不用担心国外的技术封锁，这就是自主技术创新的意义所在，也是东风商用车的技术研发始终处于行业第一梯队的底气。

2022年以来，东风商用车始终坚持自主研发，突破技术封锁，将行业领先的核心技术应用于实际场景，助力客户价值体验全面升级，实现了多项重大突破——

3月28日， 国内首台氨柴车用重型发动机成功点火，实现稳定高效的燃烧和更低的排放控制，推动商用车实现低碳技术跃迁；

7月27日，“无限星”第三代港口集卡项目完成阶段性目标，在“5G智慧港口全场景应用”和“智慧港口2.0”的基础上更进一步，实现技术突破；

9月26日，龙擎－自主控制系统天然气发动机&氢发动机成功点火，推进发动机自主研发，突破卡脖子技术，掌握关键技术和资源，为行业技术创新、发展注入新活力；

12月16日，地下矿山无人矿卡试运行圆满成功，意味着东风商用车在自动驾驶领域取得了突破性的应用成果，在竞争激烈的货运市场中率先破局；

东风商用车自主研发的龙擎发动机辅助制动技术，拥有高功率制动技术的专利17项，采用高强度蠕铁缸体缸盖等技术，以行业领先的核心技术为契机，为客户创造更大价值；

东风天龙GX、东风商用车大马力家族相继上市，动力链技术更上一层楼，重新标定高端重卡的新坐标。

03  突破创新收获各界认可

东风商用车的技术创新和突破，不仅受到客户的认可与肯定，也广受行业内外的高度评价。

2021年，由东风商用车参与完成的“车用柴油机排气后处理系统关键技术及应用”项目荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖；独立完成的“新一代重型牵引车平台关键技术与自主开发”项目获得科技进步奖三等奖。

2022年，国家知识产权局确定的新一批国家产权优势企业中，东风商用车通过不断提升知识产权运用效益和竞争优势，强势登榜，彰显了在科技创新、知识产权方面的卓越实力。

新时代新征程，唯改革者进、唯创新者强、唯实干者胜。东风商用车将继续进行创新性自主研发，为客户带来更智能、更高效、更安全、更绿色的产品与服务，推动中国商用车行业转型升级。