2023年是东风鸿泰“十四五”规划落地实施的关键之年，东风鸿泰进一步以落实“绿色鸿泰G22”为重点，围绕“绿色”和“创新”两条主线，将智能制造业务价值向智能化、电动化延伸，以创造价值为方向大力拓展东风内外市场。东风鸿泰旗下各子公司坚持走绿色发展道路，向科技型企业转型。近日，记者探访了东风鸿泰旗下东风彼欧汽车外饰系统有限公司生产一线。

东风彼欧武汉工厂

东风彼欧是从事研发、生产和销售汽车塑料外饰系统和零部件及相关技术支持和售后服务的企业，产品涵盖塑料尾门、保险杠、尾翼等多种汽车外饰件，服务客户涵盖神龙公司、东风乘用车、岚图汽车、东风本田、东风日产、上汽通用、小鹏、广汽乘用车、沃尔沃、比亚迪等多家主机厂。

2022年10月，东风彼欧武汉工厂全自动Bonding（粘接）线正式投产，主打产品是东风本田全球第一款塑料尾门。经过三个月的磨合和改进，东风彼欧不仅掌握了尾门生产线的核心技术，还利用自身在尾门制造上积累的丰富经验对产品生产工艺进行改善，生产的尾门不仅达到了客户的设计要求，有些关键功能超越了原产地。

生产现场

“三个月间，生产线产能已由每天120件提升至240件，产能的快速爬升得益于对生产线柔性化提升和设备的改进，为准时交付提供了有力的保障”。东风彼欧武汉工厂经理余振介绍说，东风本田轻量化尾门的投产，不仅让东风彼欧对产品工艺和质量管控更精益化，还能将经验反哺到更多的塑料产品，为客户提供更有效的价值。

东风彼欧正在不断介入新能源轻量化的产品序列。随着客户产量的增长和新项目的陆续投产，东风彼欧对生产线产能进行升级。以涂装线为例，涂装设备和工艺的相关人员利用春节假期对涂装线进行产能提升改造，由单边6台机器人生产，扩充到双边12台机器人生产，产能由每日生产3000件保险杠提升到每日生产6000件，实现涂装产能翻倍。东风彼欧制造管理部高级工艺工程师周亮说，“我们在8天的时间里，完成了双边机器人的硬件安装跟工艺验收，这将保障我们至少在未来三年内，可满足武汉地区主机厂客户的产能要求。”

改善现场讨论

产能的提升，对产品质量和生产效率提出了更高的要求，东风彼欧坚持产品质量是企业生存之本，近年来也一直在寻求突破性的改善。东风彼欧总经理崔翔介绍说，东风彼欧建立了质量流程与质量文化相结合的管理体系，从成本、流程和人员效率等方面降本增效，以体系为抓手，全面提升产品质量。“2022年，东风彼欧共投产了17个项目，创历史之最。2023年，东风彼欧仍有超过10个项目投产，通过新项目带动新业务，实现新突破。”  东风彼欧凭借产品品质和技术服务，荣获“2022年度神龙公司优秀供应商”称号，入选2022年湖北省一级专精特新“小巨人”企业。

维修班组检查设备运行情况

“2023年的工作我们将围绕外拓市场、内强基础、深入推进三项制度改革，三个方面进行发力”。东风彼欧常务副总经理、党总支书记胡磊介绍说， 东风彼欧将着重围绕拳头产品塑料尾门在东风内外市场进行拓展，同时在改善东风彼欧武汉工厂产能和成都工厂一次下线合格率等方面发力，提升制造运营效率和成本竞争力，并深入推进三项制度改革为企业发展提供持久的动力。

(记者 赵璠 通讯员 王芬 郑婵娟 责任编辑 赵玉芳)