去奋斗吧！

三月，春光正好，奋进当时。

早春的暖意，与东风商用车员工的满腔热忱，相得益彰。

无论是牛头山下的车身厂，还是地处十堰东部的东风商用车新疆有限公司，大家都干劲十足、争分夺秒，开足马力生产。

清晨6点，天刚蒙蒙亮，当很多人还在睡梦中的时候，涂装车间设备检修现场的“红头盔”已经忙开了。每天，两个红班检修小分队都会花2个小时，对重点设备、“独苗”设备进行预防性维修和保养，确保生产线准点运行，最大限度提高生产效率。

“本月驾驶室排产1.4万台，目前车间排产达到480台。”涂装车间党总支书记张怀良介绍。

车身厂四大生产车间，就数涂装车间生产组织难度最大，驾驶室品种多达8个系列，车身颜色达20多种。面对2月下旬以来的产量回升，车间把“保证生产、提升JPH（小时工作量）、降低返工率”作为重中之重来抓。

繁忙的涂装车间

为保质保量交付驾驶室，涂装车间积极做好人员应对，配齐、配强重要岗位人员；通过提高中涂线效率，全面提升整体面漆JPH。车间党总支第一时间开展形势宣讲和全员高产动员，统一思想，提振信心，并启动主题实践课题，发动全体党员亮承诺、战高产。

每天早上7:20，被大家戏称为“车间上紧发条、闹钟提前第一人”的涂装车间主任董兵都会提前到岗，查阅前一天夜班生产数据，理顺一天的生产组织情况。

涂装生产线上，一排栗红车身随着U型自动线缓缓移动，逐一下线。技术员窦海涛正用专用测量仪进行认真抽检，车身油漆的亮度、厚度都必须达到标准，每一个环节都来不得半点马虎。

为确保高质量交付，技术主任师赵祖福每天带队，从8点开始进行两个小时的现场巡检，确保生产线一早正常开动、一天顺利生产。

从2月中旬起，车身厂就开始提前为精益生产做准备，技术科和各车间针对3月份生产召开专题研讨会，就各车间产能负荷、零件划转等进行妥善安排，有效应对产量提升。

一台台驾驶室下线

上下同心，全员一起拼。截至目前，车身厂成功完成冲压零件车型品种生产调配、中涂线生产车型扩充、装焊车间生产节拍提升等工作，为3月份高质量达产奠定坚实基础。

3月12日夜晚10点，东风新疆新十线上，灯火通明，一片繁忙。

“新一轮产量攻坚战已经打响。3月份，我们要全力冲刺3000辆目标。”装配车间生产管理部生产计划科副科长李俊说，这也是东风新疆的历史新高。

装配线上，东风畅行正缓缓下线

产量创新高，对东风新疆，既是机遇，更是挑战。抢抓难得的市场机遇，实现快速达产创效，全员众志成城，并肩奋战。车间不断优化排产，围绕现场开展工作，快速高效处理异常，提升生产节奏。

“提升产能的同时，我们始终以客户为中心，确保产品高质量交付。”车间副主任朱江涛介绍，为实现高质高效装配，车间采取了系列措施。

关键瓶颈工序均由经验丰富员工承担、跨班组进行人员调配、加强新员工培训、成立产能提升小组展开改善、持续优化排产等，确保产量有提升、质量有保障、生产安全有序。

成立由20多人组成的骨干突击队，应对各种突发情况。同时在高产激励、慰问等方面全面向生产一线、营销一线、研发一线倾斜，激发全员干劲。

员工信心十足、士气十足

越是艰难越向前，东风新疆全员正勠力同心、高效协同，以日产辆突破110辆的冲锋姿态，开足马力，提效率、保交付，拼抢一季度“开门红”。

新的春天

锚定目标

大家一起加速奔跑

全面品牌向上