【东风汽车报大风口武汉讯】 客户识别能力不足，研发、营销、质量等领域体系力有待加强，项目团队协作意识未深入人心……这是东风乘用车公司学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育专题研讨会上提出的一部分问题。

根据东风公司党委安排部署，公司各单位深刻领会开展主题教育的重大意义，坚持不划阶段、不分环节，把整改整治与理论学习、调查研究有机贯通起来，牢牢锚定年度经营目标和转型升级三年行动“路线图”，认真开展整改整治工作，以加快转型升级、做强做优做大东风事业的实际成效检验主题教育成果。

突出问题导向，把理论学习、调查研究与问题整改贯通起来，东风乘用车公司党委着力打通“打造爆款车型”的难点、堵点。

以上率下扛起政治责任，刀刃向内抓好问题整改。东风乘用车公司党委充分发挥把方向、管大局、保落实的作用，围绕G59车型投放市场过程中的相关问题开展总结，从产品、项目、质量、营销等领域进行反思，共查摆问题21个，析出对策22条。还将提振营销士气、燃油车销量提升等问题纳入党委督办事项，从商企、营销、财务等领域进行对策制定，狠抓落实。

在调研和走访中发现问题，直面问题。主题教育开展以来，东风乘用车公司产品、项目、质量、营销等领域基层党支部深入走访经销商及客户，积极倾听客户声音。据了解，该公司质量保证部党支部通过市场反馈信息、调研走访、对标改善等抓手，识别车型开发过程中的薄弱之处，并根据核心问题析出6项关键对策。东风乘用车公司副总经理师建兴多次带领营销总部党总支骨干成员拜访内外部客户，发现G59车型在产销协调等方面的问题，并制定改善对策。

推动主题教育走深走实，问题整改必须聚焦核心，从“根”出发。专题研讨会上，东风乘用车公司总经理丁绍斌指出，打造爆款车型的核心在于深入走进场景，以场景需求设置和提升产品力。

为将M57车型打造成爆款车型，在产品领域，东风乘用车与公司技术中心协同成立软件质量提升攻关团队，围绕7个方面，制定19项措施，析出57项攻关任务。在项目领域，梳理用户特征及车辆需求，通过打造核心场景，突出产品在造型、动力和智能化上的优势。在质量领域，结合中汽研等专业机构评价，专注于提升用户用车体验，识别软件功能改善要点，同时在项目质量管理维度将软件OTA成功率作为项目节点的必检关键项。在营销领域，基于用户调研、市场环境，制定目标用户清晰、车型形象标签清晰和营销资源聚焦的传播策略。

对着问题抓整改，坚决防止核心问题再发。6月7日至8日，东风乘用车公司党委书记段仁民、副总经理徐斌对新品M57车型开展全方位、多角度和深层次的长测调研。通过亲身驾乘体验、用户功能体验、工程师访谈交流、邀请潜在客户进行品牌推广、倾听用户之声等方式，析出改善建议20余条，收获潜在客户2名。

为将M57打造成客户喜爱、具有市场竞争力的爆款车型，东风乘用车公司与公司技术中心成立了M57临时党支部，凝聚研发、项目、质量、营销等领域多方力量，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，为M57成功上市保驾护航。

在M57万里长测过程中，M57临时党支部成员坚持以客户为中心，真实还原用户使用场景，聚焦用户体验提升，充分体验评测M57及竞品在空间实用性、感知质量、冷热舒适性、操控与驾乘舒适性、动力性、智能化等方面的表现，并着重测评覆盖不同温度区间、各类路面条件、多种驾驶工况和各种天气状况下的性能表现，完成了精细化评测体验与对标，为打造爆款车型积累了大量宝贵开发数据与经验。

（记者 高幸 通讯员 郭雪凝 责任编辑 王欣然）