【东风汽车报大风口讯】 首款轿车追光上市，岚图汽车自3月份以来连续4个月销量超3000辆；猛士917全球首发，展开上市前各方面严苛性能测试；东风风神打响新能源转型第一枪，搭载马赫电混DH-i混动技术的皓瀚盲订首日订单过万；专注小型纯电市场，东风纳米正式开启独立运营；东风商用车在燃气车市场份额提升行业领先；东风日产发布“再创业计划”，全力为新能源而战；东风本田新能源车型密集发布，电动化转型再提速……

加速发展新能源汽车，制胜新赛道，是东风公司2023年工作会的明确要求，也是东风公司转型升级三年行动的重要内容。今年上半年，从产品到技术，从乘用车到商用车，从自主品牌到合资品牌，东风公司各事业单元强化战略引领，大力推进品牌、平台、整车新能源布局发展，新能源转型全面提速。

加快推出新能源产品

全球汽车产业正在加快与能源、交通、信息通信等领域融合发展，新能源汽车迎来更大的发展机遇。

新能源转型势在必行。2021年4月17日，黄浦江边，东风发布“东方风起”计划，以清洁能源之风、智慧科技之风、变革发展之风作为总领，打造自主可控的汽车产业链。面对电动化带来的行业转型升级窗口期，东风发力新能源领域，掌握了一系列关键核心技术和资源。

科技成果持续转化，今年以来，东风一批自主新能源产品亮相。

豪华电动越野车猛士917全球首发。猛士917是M TECH猛士智能越野架构的首款量产落地车型。M TECH架构以超级平台、超级动力、超级越野为标准，全面刷新硬派越野认知与体验。

岚图追光正式上市。该车搭载ESSA+SOA智能电动仿生体，让追光在性能、智能、豪华等多维度的表现达到同级顶尖水平。

东风风神4挡电混长续航SUV皓瀚发布。作为东风风神正式打响新能源转型发令枪的“第一款”“第一枪”，皓瀚搭载马赫电混DH-i混动技术，以极致省油带来超长续航。 多款新能源产品的上市、亮相和首发，让东风新能源产品矩阵日益完善，公司已完整构建起覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的新能源乘用车格局，为用户提供了多元化的购车选择。

在产品加快推出的同时，东风自主新能源品牌布局也在逐步完善。

在乘用车领域，猛士、岚图、风神、纳米，共同构成东风主力新能源乘用车品牌格局，风行、启辰聚焦新能源区域市场实施差异化布局。在商用车领域，东风商用车、柳汽乘龙、华神按照梯次化、差异化原则，布局新能源中重型商用车，东风股份、郑州日产着力发展东风品牌新能源轻卡、皮卡和轻客事业。

自主掌控新能源技术

在新能源转型的赛道上，新能源技术创新是加速器。

4月10日，在2023东风汽车品牌春季发布会上，公司从平台开发、技术创新、核心资源掌控、品牌发展格局四个方面，发布了新能源跃迁成果。

在平台开发方面，东风在乘用车领域打造了三大平台——M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构；在商用车领域，东风加快打造中重卡、轻卡电动化平台，为客户提供绿色、高效、智慧的商用车全领域使用场景解决方案。

在技术创新方面，东风坚持超级混动（PHREV）、纯电、氢能并进的技术路线。在超级混动、纯电方面，东风马赫动力品牌打造了四个行业第一，同时，公司还取得了两个“全球第一”：全球首个固态电池示范运营车累计里程超过100万公里，全球首款轮毂电机乘用车已率先示范运营。

在氢动力研发方面，东风打造了“氢舟”技术品牌，覆盖20KW-300KW，可满足乘、商不同车型的需求，推出了国内首款80kW全功率燃料电池乘用车，由国家科技部立项并通过验收，荣获2022年汽车行业科技进步奖一等奖。取得中国品牌首个全功率氢燃料电池乘用车公告，率先在广东大湾区开展示范运营。自主研发的80kW燃料电池系统成功搭载轻型商用车。

在智能网联方面，东风自主打造了中国首个全新一代中央集中式SOA电子电气架构。该SOA实现1个中央智慧大脑和4个区域控制器，实现全域融合，软硬件解耦，与用户共创千人千面的多场景体验。

同时，东风在电机、电控、电池“三电”领域均做到技术自主掌控，系统完成了“三电”核心技术资源产业化布局。

面对行业巨变，公司加快科技升级，始终坚持市场导向、客户导向，面向汽车电动化、智能化、网联化，已经基本完成新能源汽车业务布局和商品布局，平台技术和资源的体系能力基本形成，为公司加快转型发展、积极抢占新能源汽车发展制高点奠定了坚实的基础。

凝聚新能源转型更大合力

6月8日，2023“车谷造”汽车品牌推介大会在西安市举办，东风旗下多个品牌的新能源车驶进三秦大地。

“公司各品牌在这次推介大会上互相学习借鉴，总结出了许多促进新能源汽车营销的举措。”一位工作人员说。

这是公司发挥各品牌协同合力，推动新能源转型升级的一次实践。

今年以来，公司旗下各品牌广泛凝聚共识，补短板强弱项，协力提升东风新能源汽车的产品创新力和核心竞争力。

打造新能源营销铁军。6月19日，公司召开以“发挥党建优势 打造营销铁军”为主题的自主新能源渠道发展研讨会，各品牌相关负责人就自主新能源汽车渠道发展事宜结合本品牌实际情况进行研讨，进一步明确了新能源转型发展的行动方向和自主新能源汽车渠道发展的工作举措。

力促“三电”业务提质增效。7月3日，公司领导、总部相关职能部门负责人、整车及零部件单位相关负责人现场调研智新科技“三电”业务发展情况，一起研讨存在的问题，共谋进一步提高东风新能源产品竞争力的良策。

推动自主新能源汽车加速出海。东风进出口公司党委、岚图汽车党委抓住新能源汽车变革的窗口期，开展党建共建，建立CFT项目攻关团队，携手推进岚图品牌“走出去、走进去、走上去”。

探索新能源人才培养模式。7月1日，华中地区首个“卓越工程师”实践基地在公司技术中心揭牌成立，以新能源与智能网联汽车为研究方向，培养卓越工程师，将为公司新能源转型进一步提供人才支撑。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。作为汽车产业国家队，战略性发展新能源汽车事业，是公司可持续发展的题中之义，更是东风承担的重要政治责任。换挡提速，全面加快新能源转型，东风加速逐“绿”前行。

（记者 龙霏 责任编辑 王欣然）