为坚决打赢年度目标攻坚战

达成市场份额底线红线目标

争取挑战更高目标

东风商用车全价值链

提高商品力，增强营销力

深耕海外市场，聚力龙擎会战，加强协同发展

以“拼”的姿态

开启百日冲刺模式

为实现品牌向上战略注入新动能

寻找最“美”动力之声

对司机来说，刺耳嘈杂的发动机声音会带来不适和疲劳感，降低驾驶效率，反之，音量适中、温和的发动机声音能提供舒适愉悦的驾驶体验。

技术中心动力总成的NVH团队始终践行以客户为中心的品牌向上战略，在保证动力总成噪声声压级开发目标达成的同时，致力于提升动力总成的噪声声品质，为客户寻找最“美”的动力之声。

NVH团队与国际知名的声品质开发团队海德声科进行技术合作。在2个月内，与6个发动机项目组协调11个发动机试验资源，完成了主要商品10余台次发动机的声品质数据测试。逐步建立起自主动力总成声品质开发能力，在填补国内商用车领域声品质研究技术空白的道路上更进一步。

从“零”到“十”的增量突破

随着购车成本、使用成本、维护成本等成为客户购车优先考虑的要素，“油转气”客户逐渐增多。对此，东风商用车营销全线发力，抢抓市场机遇，在厦门、安阳、淄博等燃气车潜力市场实现从“零”到“一”、从“一”到“十”的增量突破。

“小李，我有两个朋友最近想买燃气车。”前不久，安阳东贸店的销售业代在走访老客户的过程中，收获了购车线索。随后，他立即针对潜在客户的购车习惯和特性，制定了整体解决方案，成功售出第一辆燃气车。

后续，安阳东贸店又通过多种渠道，积极跟进客户运营情况，协助客户度过磨合期。经过一段时间的运营，客户对东风商用车品牌感知度大提升，主动转介绍、拍摄视频宣传东风车，帮助4S店陆续成交10辆东风燃气车。

龙擎“种子”这样萌发

当前，东风商用车龙擎大会战正开展得如火如荼，全价值链锁定主攻点发起最强攻势。作为大会战的“主力军”，东风龙擎加强质量管控，做实标准作业，抢抓市场机遇，强化客户体验，努力打造有竞争力的龙擎黄金动力链。

在变速箱装试车间，党员们进行了一场现场质量“捉虫”比赛活动，查找出油滴、扎带困扎、磕碰等问题点10余项，从细节处守护质量，同时，党员还对照装调标准作业书进行操作检核整改，进一步提升龙擎变速箱的可靠性。

在辽宁，东风龙擎高管带队走市场、访客户、推商品，撒下了一粒粒龙擎“种子”，将搭载龙擎DGi13发动机的东风燃气车交付到客户手中；在武汉，东风龙擎首家客户体验中心正式运营，设有龙擎动力总成样机，提供技术、产品介绍，帮助客户深入了解产品优势，直观感受产品，更好更快选择最符合自身需求的整车。

“一件件物料精细组织、一组组零件精准装配、一个个问题快速解决、一台台产品合格交付，我们将用不懈的努力、坚定的步伐，在大会战中拼搏向上，冲刺100天！”生产管理科调度组组长张桂平看着产量攀升表语调铿锵地说。

“走出去”“请进来”

今年以来，东风商用车海外战绩不断刷新。1-8月，销售8503辆，同比增长167%。这背后，是东风商用车研发人联合东风进出口营销团队携手共进、孜孜以求，不断识别客户核心诉求和工况场景，扎实推进商品优化升级，提升客户满意度。

香港，是右置车市场法规及整车性能要求最高的市场，香港客户的商品需求在海外市场具有前瞻性和共通性。联合团队把握香港市场动态，实地走访基础建设、道路养护、渣土与水泥运输、机场货物运输等多个应用场景，调研道路、交通、本地司机情况，将商品力提升方向确定为动力性、操控性、安全性、盐雾耐受性等方面。

十堰，东风商用车的“大本营”。为了精准定义商品、解决痛点，联合团队将客户请到品牌体验中心进行设计建联，开展绕车讲解、实车试驾、静态评价，收集整车及动力总成性能意见建议11项。

“走出去”“请进来”，苦练内功、客户至上，让东风商用车海外商品的“含新量”和“含金量”越来越高。