【东风汽车报大风口讯】 10月25日，2023年“中国汽车工程学会科学技术奖”（原中国汽车工业科学技术奖）在北京正式公布并举行颁奖典礼。在获奖的69项优秀成果中，东风公司占据8项，其中，1项成果获科技进步奖一等奖，3项成果获科技进步奖二等奖，4项成果获科技进步奖三等奖。获奖成果涉及智能驾驶、新能源汽车、商用车动力等方面关键技术，体现出东风公司强大的技术实力。

东风公司获得科技进步奖的成果分别是：以东风越野车有限公司等为主要完成单位的《面向极端工况的智能车辆感知和协同控制系统关键技术及应用》获一等奖；以东风商用车有限公司等为主要完成单位的《柴油机国产自主控制系统平台化开发及产业化》、以公司技术中心等为主要完成单位的《高可靠自适应智能驾驶关键技术及应用》、以东风悦享等为主要完成单位的《场景大数据驱动的汽车网联智能驾驶基础平台与关键技术开发》获二等奖；以公司技术中心等为主要完成单位的《新能源乘用车验证关键技术研究及应用》，以公司技术中心、岚图汽车科技有限公司等为主要完成单位的《数字化、全工况、低能耗性能开发关键技术研究及应用》，以岚图汽车科技有限公司为主要完成单位的《高端智能电动乘用车关键技术研发及产业》，以东风柳州汽车有限公司等为主要完成单位的《面向重型车排放和油耗的发动机在环动态测试技术研究及应用》获三等奖。

获得科技进步奖一等奖的《面向极端工况的智能车辆感知和协同控制系统关键技术及应用》，从车辆感知、定位、控制等方面出发，突破了面向极端工况的车辆感知与定位难题，解决了人机共驾冲突、算法测试验证困难等痛点，为军、民用车辆安全行驶提供重要保障。

获得科技进步奖二等奖的《柴油机国产自主控制系统平台化开发及产业化》，打通了柴油机控制系统部分芯片、元器件国产化应用的技术和产业链条，形成柴油机平台化全栈自主控制、创新能力。

获得科技进步奖二等奖的《高可靠自适应智能驾驶关键技术及应用》，显著提升了复杂场景中智能驾驶的适应性和可靠性，推动自主品牌智能驾驶的产业化应用，带动了国产传感器、芯片等智能驾驶全产业链的创新发展。

获得科技进步奖二等奖的《场景大数据驱动的汽车网联智能驾驶基础平台与关键技术开发》，集中攻坚汽车智能驾驶系统采集场景处理自动化率低、开发周期长等难题，为智能汽车产业化落地提供关键技术支撑。

中国汽车工程学会科学技术奖是国内汽车产业颁发的最高科学技术奖项之一，为推动我国汽车技术进步发挥了重要作用。

（记者 高幸 金欣 姚晨茜 特约记者 雷兴强 通讯员 顾盛炜 责编 薛星兵）