【东风汽车报武汉讯】 12月2日，以“助力科技跃迁”为主题的2023年公司NVH（NVH是Noise、Vibration、Harshness的英文缩写，意为噪声、振动与声振粗糙度）技术委员会第十届年会在公司研发总院召开。来自公司各单位的工程师们，分别从仿真、性能设计、试验、综合分析等方面分享NVH性能开发技术研究成果。

会议汇报公司NVH技术委员会2023年度工作报告，表彰2023年度优秀论文。浙江大学副教授郑旭和武汉理工大学教授刘志恩受邀分别作主题为《舱室声场复现及声学舒适性评价模型研究》《面向声品质的汽车声音设计关键技术创新与应用》的学术报告。

据悉，东风公司研发总院NVH性能设计研究领域拥有80余人的工程师团队、国际一流的试验设施、完善的项目管理流程、丰富的工程实践经验。经过多年的实车开发积累，形成了从整车到零部件、从试验到CAE、从TroubleShooting到NVH性能正向设计的研发能力。目前，东风公司研发总院已经在智能声音设计、全车声音管理、数字化仿真预测等NVH前沿技术上，取得突破。其中，ASD、ENC、动力系统无感介入技术等已经在猛士917、eπ007等车型上实现工业化量产。而RNC技术也完成了量产方案的技术准备，随时可实现量产搭载。未来，东风公司研发总院在NVH领域，将集中研发优势资源，打造通用技术，建立技术储备货架，服务于各板块研发需求，深度匹配东风公司向卓越科技企业转型的战略需求。

在武汉智能网联试车场，与会嘉宾和工程师试乘猛士917、eπ007和岚图梦想家，对东风新产品的NVH性能纷纷点赞。

（记者 金欣 通讯员 顾盛炜）