记者 周惠明 陈美奇 实习生 周小峰

质量是企业的生命线。焊装返修是保证整车品质至关重要的环节，而且对企业的生产效率、成本以及市场竞争力也有着重要影响。

在岚图焊装车间，有这样一位班长，他务实担当、敬业可靠、勤勉专业，为保障整车质量、提高顾客满意度、增强岚图的品牌信誉默默贡献力量。他就是“车谷英才”付城，一位拥有11年钣金经验的资深焊装返修工，用工匠精神守好岚图“生命线”。

付城（右）指导钣金返修

严谨敬业 做焊装品质的把关人

汽车制造过程中，焊接是形成车辆结构的工艺方式。然而，由于设备故障、操作失误等原因，焊接过程不可避免会出少量纰漏，如钣金变形、尺寸间隙问题等。这些纰漏如果不及时被发现和修复，会影响整车的美观和用户体验。这时候，就需要焊装返修工出马了。

焊装返修工作可有效提高生产效率。车辆制造过程中，及时发现并修复钣金变形焊，可有效提高产品耐久可靠性，同时，避免不良品流入市场，造成不必要的资源和时间浪费。

不仅如此，通过改进焊装返修工作流程和技术，还能显著提高生产质量，提升客户满意度。在各方面都“以用户为中心”的岚图，这份工作的重要性不言而喻。

作为焊装车间质量的最后一道关卡，返修班在质量监控方面责任重大。担任返修班班长的付城，主要负责后工程四门两盖的间隙面差调整和钣金无痕返修。

长久以来，付城对后工程反馈的品质问题，及时通知相关班组到现场将问题点带回，反馈给各班组共同解析；针对疑难品质问题点，汇总成专项报告，邀请技术、品保相关部门一同研讨制定有效对策。

付城和他的团队，通过不断收集整理反馈问题、跟踪技术整改结果以及结果反馈，推动了焊装车间年度KPI的完成，确保了车辆的品质把控。

开拓创新 为高产扫清障碍

与其他整车厂相比，定位高端智慧电动车品牌的岚图，对焊装返修工所需技能和经验自然更高一筹。为了应对更高的作业标准和技能要求，付城不断学习与实践，提升技能水平。他主动参加培训课程，深入钻研新技术和工艺，不断改进工作方法和流程，以适应岚图不断升级的生产工艺和技术要求。

在岚图的首款MPV车型岚图梦想家的生产过程中，付城第一次接触滑移门的调整。量产初期，单台车滑移门的调整需要20分钟，随着销量的逐步攀升，这个速度渐渐影响到整体生产节奏。

“滑移门有上中下三个导轨，导轨和车身连接的地方有三个铰链，岚图首次把铰链设计为可调整铰链。调整完成后，车门关上和车体的间隙面差要保证在1.5毫米以内。”付城介绍。

调整过程中，需要用到8个不同的力矩扳手，对上中下三个铰链实施作业，工序复杂、作业量大。同时，由于初次接触滑移门调整，存在经验不足、技术不熟练等障碍。面对30JPH排产量带来的巨大挑战，付城不畏难、不抱怨，带领团队持续深入钻研，想尽一切办法解决难题、提升效率。

“首先，我们改善了调整工具，将原本8个不同的力矩扳手优化到3个；其次，提前在库区安排一名员工对铰链进行预调整，在车辆装配之前就将三个铰链调整到最佳状态。”付城介绍，预调整就解决掉了80%的问题，作业工时大大减少。

为了解决班组成员技术不熟练的问题，付城制定了训练计划，每天下班后组织开展专项培训。经过一段时间的坚持，该班组成功将下铰链调整时间从6分钟缩短至1分钟之内。

在训练过程中，付城和班组成员不断总结实战经验。例如，前期下铰链调整，需要一直抬着车门，后来发现只需轻轻松开螺钉、抬起车门，再往下一敲，就可轻松完成调整。

“铰链预调整增加了一个岗位，为了提高效率，我们与供应商协调，要求发货前将铰链调整到刻度范围内。随着在线调整人员技能提升，作业时间相应变短，铰链预调整工作随即转移至线上，成功优化掉该岗位，进一步提高人力资源利用率。”付城说。

在付城和班组成员的不断努力下，单台滑移门调整工时从20分钟递减至4分钟，完全匹配30JPH的生产节拍。

学中干 干中学 以实际行动践行“工匠精神”

今年7月以来，岚图经历了快速爬产。面对新形势、新任务，付城积极应对，他带领班组成员同心攻坚，加强与员工的沟通，不断提高团队的工作效率。

“团队之间必须加强沟通，沟通可以解决很多问题，这是保质保量完成生产任务的基础。”付城说，这也是他多年来身为班长的工作心得。

随着岚图产量的爬升，付城不断提高自己的调整和返修能力，适应岗位需要。在同事眼中，付城力求完美，对待工作，要么不做，要做就要做出成绩。

付城始终坚持学中干、干中学，不断从实际问题点返修中吸取经验教训，常常和身边的同事探讨焊装过程中疑难杂症问题点的返修。

在付城和他的团队手中，焊装车间正常返修的汽车修复率高达百分之百，提升岚图系列车型交付质量的同时，也保护了车主权益。

在付城身上，充分展示了一位优秀焊装返修工的严谨细致与敬业奉献，他用实际行动践行着“工匠精神”。