【东风汽车报讯】1月12日，公司2024年工作会现场，公司科技人员罗建武、周杰敏、汪振晓在万众瞩目下接过“孟少农贡献奖”奖杯和证书，全场报以热烈掌声。目前公司已评比两届、共有6位科技人员获“孟少农贡献奖”。设立这一奖项，就是要鼓励科技创新，培育东风顶尖科技人才。

2023年以来，公司全面贯彻落实习近平总书记关于做好新时代人才工作的重要论述和重要指示批示精神，围绕“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，聚焦自主创新发展，深化人才强企战略，深入推进“156”人才行动计划，以高质量人才工作服务支撑公司新能源转型升级。

“引”“育”并举 致力打造人才高地

2023年1月，公司发布了东方风起“156”人才行动计划，形成公司人才专业目录全景图，第一次清晰明确地描绘了人才队伍在总量、结构、层次、专业上的细分需求目标和未来建设任务。

在“156”人才行动计划指引下，公司聚焦“跃迁行动”关键领域，不断拓宽引才视野和渠道，让更多人才汇聚到东风发展的火热实践中，让更多千里马在东风竞相奔腾。

2023年6月，公司人力资源部邀请涵盖智能网联、新能源、整车开发、电池研发、材料开发5大领域的50余名博士精英参访东风，进行面对面交流。这些博士是公司人力资源部根据各研发单位用人需求，深入市场摸排，通过收集意向、专业挑选、线上面试等方式确定的。

公司还组织德国、法国海外招聘专场，针对新能源、智能网联、造型设计等关键技术领域，定向邀请60名高层次人才现场交流、面试。

这一年，公司共引进海内外博士人才46名，申报入选国家级海外高层次人才计划1名、湖北省海外高层次人才计划2名。

积极发挥产学研合作“国家队”优势，不断拓展“朋友圈”。公司联合华中科技大学、复旦大学等5所高校，围绕人工智能、新材料等5大重点领域，开展两批次共计48名工程硕博士的选拔、培养。与武汉理工大学深化校企战略合作，在人工智能和新能源汽车领域共建现代产业学院，开展“东风跃迁班”精英人才培养计划，首期41名学员已到公司实习，第二期已完成招生。

树立“不求所有、但求所用”的理念，主动用好高校、科研院所、合作单位的智力资源。近年来，公司聘请了两院院士担任公司战略科学家，聘请多名行业知名教授、专家担任东风首席科学家、首席专家，通过项目合作、院士工作站、博士后工作站等方式，让更多外部智力赋能公司关键领域发展。

校招是获得高潜质人才的重要渠道。2023年，公司累计招录毕业生约2000人，其中双一流高校占比60.2%，硕博人才占比35.2%。

同时，公司坚持内部挖潜，就地选才育才，盘活人才队伍存量。在科技领域设立17个技术专业，成立专业技术委员会，选聘专业总师和专业副总师，建立公司一级专业技术人才库。

推动高层次人才担纲挂帅公司“卡脖子”技术攻关课题和战略车型开发项目，累计承接国资委和公司重点攻关项目40余项；建立“揭榜挂帅”制，快速选拔、集聚和培养一批核心骨干科技人才，公司参与关键核心技术攻关的团队总人数累计达到1200余人，其中核心骨干人数近400人。

“十四五”期间，公司校企合作将总投入约1亿元，在推动关键技术突破的同时，培养100余名东风内生博士和100余名东风高水平产业导师。通过“引”“育”并举，公司正加快打造人才高地，为高水平科技自立自强奠定坚实基础。

聚焦业务痛点 加快培养紧缺人才

2023年11月24日，公司首届营销学院“营销头狼训练营”开班，36名来自公司各单位营销、管理部门的营销精英参加培训。“头狼训练营”为期一年，围绕汽车营销趋势、团队建设管理、营销体系构建与变革等内容，进行理论讲解、实战演练、课题研讨等。

转型发展亟须提高营销能力，以营销突破带动其它领域突破，以营销力提升推动体系力整体跃升。

为发现和培养一批有“狼性”、敢战能胜的营销人才，公司开设了“营销青苗训练营”“营销精英训练营”和“营销头狼训练营”等系列培养课程。面向营销高管和专家开展“营销头狼训练营”。面向营销骨干人才开展“营销精英训练营”，主要聚焦数字化和新媒体营销。面向营销青苗人才开展“营销青苗训练营”，聚焦营销基础理论学习。

目前，公司已完成两期“营销青苗训练营”项目，累计为东风乘用车、岚图等单位储备了50余名潜在的区域经理和店总人才；完成两期“营销精英训练营”项目，培养了80余名高潜质营销骨干人才。

转型发展亟需打造爆款车型。公司新车型项目管理体制机制优化后，PM（车型项目总监）成为打造爆款车型的关键少数。

优化后，PM的角色从“说了不算”的呼吁者变成项目总经理，管事、管人、管财，PM知识结构、素质能力面临新考验。发现问题就要解决问题。2023年，公司举行了首期PM精英训练营。

训练营通过开展角色认知、战略管理、营销三段论等理论课程及实战演练，让学员进一步提升语言沟通、逻辑思维、资源协调等方面的“软技能”，推动PM能力焕新，真正实现PM能管、敢管、会管。

转型发展亟需提高客户洞察能力，快速准确捕捉客户新特征、新需求，提高商品企划精准度。商企人才能力培养是关键。

2023年，公司人力资源部和战略规划与科技发展部举办了首期商企人才训练营。训练营讲授新型商企人才应具备的思维及解决能力特征，从竞品、市场趋势、技术参数、消费场景等维度分析运营思路，助力商企人才掌握科学方法，形成洞悉客户需求、创造客户价值、超越客户期待的工作闭环。

公司坚持以业务为导向，培养适应转型发展需要的紧缺人才。一批学有所成、思想活跃、勇于创新、敢于担当的人才正大展拳脚，将所学知识转化为推动业务高质量发展的新成效。

创新体制机制 激发人才活力

公司树立人才强企、人赢则赢的理念，尊重市场规律和人才成长规律，以创新体制机制激发人才活力，为人才心无旁骛干事创业创造良好条件。

持续完善以创新价值、能力、贡献为导向的人才评价体系——

坚持高目标、高激励、优选用总体原则，强化企业绩效、高管综合考核评价、高管薪酬三个方面联动，进一步区分和细化高管考核结果在薪酬兑付和干部评价两个方面的应用，支撑MTP（中期事业计划）落实落地。落实国企改革深化提升行动要求，完善高管年度考核评价制度体系，促进“能上能下”常态化。

组织实施第五轮东风公司级技术、技能人才库建设，在人才评价标准、方法和遴选机制上实现创新突破。在传统领域人才评价基础上，提出“三新”（新事业、新领域、新业务）人才评价模型，入库专业技术专家1017人。结合技能工人深耕一线的特点，识别一批能快速解决实际问题的现场型技能专家，入库高技能专家191人。

优化人才激励机制，让事业激励人才，让人才成就事业——

形成《集团科技创新激励保障机制建设的指导意见》，从研发投入支持、人才引进支持、分类考核管理、工资总额保障、科研创新容错、科技成果奖励、成果权益保护等方面切实打通科技创新激励全流程。

实施《新车型项目体制机制优化方案》，参与东风乘用车M57、S01、S73、S31等4款车型项目对赌人员均已对赌投入，并逐步推广，实现新能源整车单位新车型项目对赌激励全覆盖。建立新车型项目支撑团队（相关支持单位业务部门）考核机制，奖罚分明。

结合各单位实际，公司制定2023年中长期激励工作方案，明确上市公司股权激励、科技型企业股权和分红激励、超额利润分享、科技成果转化收益、车型项目“对赌”等5个重点项目和东风乘用车、猛士科技、研发总院等11家重点单位，充分调动核心骨干人才的积极性和创造性。

深化人才协同机制，探索跨单位人才交流，共享稀缺人才资源——

自主品牌出海正处于机遇期。公司人力资源部与东风进出口公司策划“营销干将训练营”，从东风乘用车公司、东风商用车有限公司、公司研发总院、岚图汽车等单位选调出8支营销战队，采用训战结合的方式，锻造一支优秀的海外人才队伍。

结合东风乘用车公司奕派营销事业部、纳米营销事业部等新组织人才需求，快速开展集团内推荐和招聘选配10余人。用活一级人才库人才资源，针对联友科技、悦享科技等“专精特新”企业人才供给需求，通过市场化“外聘”“双聘”等人才交流和引智方式，实现跨单位专家共享9人。

发布《公司人才协同交流行为规范》，常态化开展干部挂职、共享人才、共享用工。其中长青计划、青年优+项目有效促进了青年人才跨单位、跨专业、跨领域交流。

所有竞争，归根到底都是人才之争。在推动公司转型升级、自主发展的关键时期，公司将继续深入推进东方风起“156”人才行动计划，朝着建设技术高地、人才高地的目标大步前进，让各类人才在公司竞相成长，成为公司转型突破、赶超跨越的关键力量。

（记者 高幸 责任编辑 龚开哲）