【东风汽车报讯】东风公司2024年工作会提出，开展“以客户为中心的全价值链质量提升行动”。贯彻落实公司工作会精神，东风乘用车制造总部自觉承担“勇争第一，当好国家队”的使命任务，发布“13领先”中期事业计划，聚焦“质量领先、精益制造、一流团队”三大战略核心，以质量为魂、效率为翼，致力打造卓越制造标杆。

严控过程，打造质量领先优势

东风乘用车制造总部将2024年定为“质量年”，并发布“315质量文化”及落地行动计划，旨在全面提升产品质量和客户满意度。

自2月起，东风乘用车制造总部全面启动“勇争第一”党内主题实践活动，全力攻克质量难题，确保质量责任落实。

武汉工厂深刻理解并实践“315质量文化”，聚焦全流程质量提升，打造产品魅力品质。武汉一厂焊装车间工段长秦世江介绍：“随着工厂对质量要求日益提高，我们对供应商零件品质的要求也更严格。为此，我们提出部品质量提升课题，由厂长带队，每周深入供应商武汉生产基地进行重点帮扶和提升。”

东风乘用车制造总部进一步强化生产质量管控标准，构筑品质优势，提升产品竞争力。“工厂焊装车间不断提高焊点焊缝的质量管控标准，强化数据统计和把握，特别是针对插混车型，我们将弧焊质量提升列入重点课题，目前产品整体下线合格率显著提升。”秦世江说。

为夯实质量基础，确保新车高质量投产，冲压车间提出极具挑战性的目标。“我们要从来件质量、制成质量、仓储质量、运输质量等全业务流程提升产品质量，确保零件一次性冲压成型，从源头杜绝缺陷的产生，为后续工序提供品质优良的冲压件。”冲压车间主任彭代胜说。

秉承“精确、精益、精致，品质、品位、品牌”的质量方针，2024年，东风乘用车制造总部致力通过严格的制造流程，全力打造极致客户体验，在激烈的市场竞争中，为东风自主乘用车品牌构建起强大的质量竞争优势。

自主改善，快速提升制造效率

今年1-2月，东风乘用车迎来“开门红”：共销售2.9万辆，同比增长100.9%。

为全力满足营销需求，东风乘用车制造总部不断挖掘生产潜能，提升生产效率。东风乘用车制造总部总部长、党委书记段仁民强调：“客户需要什么车，我们就造好什么车；营销什么时候要车，我们就什么时候交车。”

冲压车间肩负东风风神与东风奕派两大品牌车辆生产任务，面对日益增长的市场需求，快速提升生产效率、挖掘极限生产能力成为当务之急。

为此，该车间开展深入调研，识别生产瓶颈，以提高设备开通率和生产效率为核心目标，制定了一系列创新改善方案，确保实现高效、稳定且高质量的生产。

随着新车型陆续推出，武汉工厂每日生产任务根据市场需求的变化而变化，这对生产弹性提出了新要求。

“我们逐步摸索出了一套‘焊装无级变速’生产模型——针对营销领域需要的车型，能做到快速组织人员和产线，灵活调配，确保及时交付产品。”秦世江介绍，每天接到生产任务后，根据工厂次日产量，车间会和生产部、管理室等部门进行生产组织模拟测算，计算次日出勤人数、生产效率等，得出最经济高效的方案。

秦世江和团队还每小时检查现场产量是否达标。针对未达标问题点，每天下午4点，他和焊装、保全、工艺等相关部门人员，逐项制定对策，并整改关闭，确保次日产量目标按计划达成。“通过这样的循环，现在不仅班组长、班组骨干的目标意识更强了，基层员工的岗位职责也更明确了，车间形成了自下而上的驱动力。”秦世江说。

记者了解到，武汉工厂还同步进行数字化、自动化提升，鼓励员工充分发挥个人创意，与技术、车间保全等部门协作，开发低成本自动化装置，通过自主改善消除瓶颈工位……目前，东风乘用车制造总部武汉一厂和二厂单班产能分别达到450辆和88辆，产量不断攀升。

人才为本，构筑一流制造团队

推进精益制造，实现质量领先，一流人才是基石。

今年以来，东风乘用车制造总部持续强化年度经营目标和“315质量文化”宣贯，开展一系列专业技能培训，不断提升员工质量管控意识，致力锻造新时代高素质人才队伍。

强化思想引领，党员发挥先锋模范作用。作为冲压车间负责人、党员，春节后一开工，彭代胜第一时间向车间全体员工传达东风公司、东风乘用车制造总部年度系列工作会精神。“3·15国际消费者权益日”当天，冲压车间开展了“践行315质量文化，打造魅力产品”主题演讲比赛。“我们希望以这种形式鼓励大家积极思考，充分发挥主观能动性，为年度目标达成建言献策、贡献力量。”彭代胜告诉记者。

为扎实员工专业技能水平，培养生产领域的“多面手”，武汉工厂持续开展班组长专业知识技能培训，邀请质量、现场管理、安全管理等领域的内部专家、工艺工程师授课，以“讲练结合”的方式，强化日常岗位操作过程辅导，并持续跟踪培训成果，提升全员专业能力。

“随着能力提升，大家干事创业的信心决心都明显增强。目前，无论是车间主任还是工段长、班组长，大家都主动承接各项挑战指标，并想方设法达成目标。”秦世江说。

（记者 李昀冉 责任编辑 龚开哲）