东风L8全场景体验万里行发车

猛士917环塔拉力赛创佳绩

东风猛士M817亮相粤港澳车展公布产品细节:硬派越野不乏生活温度

郑州日产Z9 GE PHEV上市:官方指导价15.69万元起

岚图FREE+逍遥座舱2.0发布

可靠18载,东风天龙以匠心铸就经典

东风汽车报   2024-05-18 21:59  
阅读量 978



今天我们迎来

东风天龙18周岁生日


跨越18载

东风商用车

始终践行“品质第一”的理念

坚持以提升可靠性

为产品研发和生产的核心

由单一车型到覆盖多个细分市场

以可靠成就经典

赢得数百万卡友信赖


每一次跨越 都是郑重承诺

2006年,为满足市场对重卡的需求,东风商用车发布D310平台第一代天龙车型。在18年前,东风天龙动力链B10寿命做到了100万公里,赢得良好口碑。

2013年,市场重卡趋向高端化,东风商用车推出第一代高端旗舰车型——东风天龙KX,这也是国内首款自主品牌高端重卡。整体高大威猛,空间更宽敞,支持选配当时国内少见的液力缓速器,保证连续长下坡路段的行车安全。

2019年,东风天龙延续经典,升级换代,推出东风天龙KL,继承经典老车型的可靠性设计,整套动力链可靠高效,延续了初代车型的高品质。

同年,东风天龙整车进行了轻量化改进,采用成熟可靠动力链,推出东风天龙VL,因为高性价比,这款车成为很多卡友的第一辆东风天龙。

2021年,随着90后与00后成为干线物流的主力,为满足年轻化需要,东风天龙KX从外观到动力链上进行全面升级,推出更加年轻时尚的东风天龙KX王者版。

2023年,随着长途干线物流公司开始对车辆运行的经济性与出勤率提出更高要求,东风天龙GX正式上市。该车型是集合了“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”的数字时代智能卡车,可帮助规模型运输企业突破运输边际成本限制,实现运输节点间的可控化、精细化。

东风天龙的辉煌不仅限于重卡,在自卸车与载货车上也颇有建树,采用家族化的驾驶室与动力链来满足中短途和基建工程运输,在2006年与初代东风天龙一同发布的东风大力神车型基础上,东风天龙KC应运而生。东风天龙KC根据工程环境的恶劣路况,将底盘进行提升,增强通过性,利用“双V推”来提升车辆作业时车桥的稳定性,让这款车型在保持不错的道路通过性下还支持优秀的载重能力。

跨越,只为超越不断筑梦的自己。跨越18个春秋,每一代新产品发布都是东风商用车在漫漫征途上又一次超越自我,“只为客户提供更可靠产品”的誓言,指引东风商用车实现更多跨越。


有东风天龙的地方 必有天龙哥

回望2006年5月18日,东风天龙上市带给卡车界的震撼,如今依然会震荡无数卡友的心扉。也是从那时起,天龙哥成为中国卡车行业的一个独特符号,不论是天涯还是海角,有卡车的地方必有天龙哥。

秉承东风50余年发展基因,东风商用车始终致力于科技与文化的齐足并驰,协调发展,与科技同时实现超越的,是东风商用车持续深入打造的卡车文化活动。

2014年11月,东风商用车启动第一季东风天龙驾驶员大赛,活动历时9个月,在全国共举办124场赛事,吸引5400余卡友参赛。大赛也成为国内商用车行业参赛人数最多、涉及地区最广、比赛项目最专业、考核最全面、奖金奖品最具吸引力的“史上最强卡车驾驶员大赛”,也成为中国最著名的卡车文化活动之一。

2023年5月18日,与东风天龙GX发布会同期进行的,是第6季东风天龙中国卡车驾驶员大赛总决赛,这届赛事,举办初赛155场,6200余卡友参赛。

2023年8月,第7季东风天龙中国卡车驾驶员大赛启动,截至目前,该届比赛仍在持续进行中。大赛举办10年来,赛事内容不断丰富,对卡友的人文关怀更加立体。从初赛到总决赛,每一季赛事都是全国卡友关注的话题焦点。从2014年开始,天龙哥大赛已不单是选手们的“角斗场”,更是车辆品质的“测试仪”。

18年前,伴随东风天龙诞生,天龙哥群体随之诞生。

10年前,东风天龙中国卡车驾驶员大赛诞生。

春风化雨润物无声,不知道有多少风华正茂的少年,受到东风天龙的感召而加入卡车圈,他们来自四面八方,有的奔忙在青藏高原,有的跋涉在西南边陲,有的驰骋在冰天雪地,有的畅行在碧海银滩。在他们的生命中,东风天龙就是身侧最长情的陪伴者,无畏风雨,随他们一起向幸福进发。


进入东风汽车报APP阅读更多精彩内容>>

推荐阅读

0 条评论
发表评论。。。
点击加载更多
https://img.cjyun.org/a/10683/202405/95ba9a64baf072e61481c8a91ae4a42e.gif