【东风汽车报讯】【编者按】日前，在中国共产党成立103周年之际，国务院国资委党委召开中央企业“两优一先”表彰大会，公司5名党员和2个基层党组织被授予“中央企业优秀共产党员”“中央企业优秀党务工作者”“中央企业先进基层党组织”称号。本报特开设“‘两优一先’风采展”专栏，对公司“两优一先”先进事迹进行宣传报道，大力营造弘扬先进、崇尚先进、学习先进的浓厚氛围，激励公司各级党组织和广大党员笃行实干，在推动东风转型突破、赶超跨越的新征程中创先争优、建功立业。
智行技术党支部开展对标学习活动
近日，东风日产研发和采购部门智行技术党支部荣获国务院国资委党委授予的“中央企业先进基层党组织”称号。
近年来，智行技术党支部秉承“一体·两翼·三驱动”的工作思路，致力于提升智行产品的竞争力，并着力打造具有魅力的智行汽车产品。该党支部先后获得了两类关键传感器的本地开发权，推动了相关方案在日产品牌车型上的量产开发，并将其推广至其他国家，以实际行动践行了习近平总书记提出的“关键核心技术必须牢牢掌握在我们自己手中”的指示精神。
自立自强 一体打造智行产品竞争力
习近平总书记强调，推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强。智行技术党支部结合主题教育等开展多种形式的学习活动，带领全体党员员工深刻领悟习近平总书记关于汽车行业发展的重要讲话精神，深刻认识到“加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强”的必要性，也感受到“打造超越外资方的中国技术方案，雕琢最具中国价值的方案”的迫切性。
“坚持党建引领，牢记汽车行业‘国家队’的使命担当。”智行技术党支部书记刘杰介绍道，结合思想大讨论/主题党日等活动，党支部深刻剖析业务主要矛盾，理清破局思路，将提升智行产品竞争力作为核心目标，并将市场需求、品质保障、产品成本以及驾乘体验四个方面作为竞争力跃升的着力点。党支部实施了“一支部一课题，党员人人有课题”机制，构建了党员责任区，将党支部主题实践课题与业务年度核心矛盾点相结合，将急、难、险、重任务与党员立功课题聚焦，以高质量党建引领促进业务高质量发展。
智行技术党支部成员合影
分兵备战 两翼抢跑“智能化”下半场
发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，智行技术党支部聚焦智能化和自动驾驶领域，组建了智行设计和智行实验两大团队。设计、实验两翼分兵备战，巩固基础强化能力，抢跑“智能化”下半场。
智行设计团队致力于智行产品的设计开发工作，他们深入洞察中国市场特色需求，开展技术创新，并不断提升本地开发能力。“我们会定期前往专营店，点对点服务客户，了解客户真实需求。”刘杰说。为确保智行产品能够紧跟市场潮流，满足消费者不断变化的需求，党支部会定期组织党员深入市场进行调研，与客户进行面对面的交流，将市场反馈转化为具体的产品设计和功能改进方案。通过他们的努力，推出了如行车记录仪、驾驶员监控系统等一系列取得良好成效的产品。
智行实验团队则重点突破智行测试技术，在基础能力、效率提升、测试体系构建以及能力向上等方面取得了显著成果。构建了高效的开发流程和安全的测试评价体系，为智行产品的量产落地提供了有力保障。同时，团队还积极开展仿真测试平台的建设和场景库的完善工作，以弥补实车测试的空白，提升测试效率和安全性。在测试过程中，他们注重数据的收集和分析，通过不断优化测试方案和方法，确保智行产品在各种场景下的稳定性和可靠性。
经过不断探索和尝试，两大“先锋翼”突破了一系列关键核心技术的壁垒，产出了一批原创的、取得积极反馈的产品和技术，并获得了一些关键零部件的本地开发权。
党支部成员开展业务讨论
突出实效 “三大驱动”确保走在前沿
智行技术党支部注重落地驱动、创新驱动和能力驱动相结合。通过构建党员责任区、推动关键传感器本地化开发、攻克品质课题等措施，实现了自动驾驶新技术的量产落地和成本控制。
在落地驱动方面，党支部坚持问题导向和结果导向，以全方位覆盖整个开发流程为目标，力保自动驾驶新技术能够顺利量产并落地应用。在成本管控上，党支部坚持“解问题、保质量”的原则，哪里出问题，党员同志就出现在哪里，充分发挥“三现主义”精神，实现本地化方案快速导入车型量产的目标，累计为企业创效约4.5亿元。在品质保障上，党支部攻克了21项品质课题，主导了3项品质改善课题，助力东风日产智行产品品质在日产全球领先。在系统测试上，党支部构建了高效的开发流程和安全的测试评价体系，进而提升了测试效率和安全性。该党支部党员骨干邹永锋、侯一萌创造性地提出了台架仿真的方式进行辅助驾驶功能的测试，带领团队摸索开发工具、讨论技术方案、编写程序、不断试错，实现了测试效率提升60%，降低测试成本928万元/年。他们构建的失效安全测试评价方法还获得了东风集团标准化成果一等奖。
在创新驱动方面，智行技术党支部确立了“高速领航辅助驾驶系统的先行开发”课题，以党建共建为载体，统筹组建跨领域的整车各系统攻坚先锋队，力争从整车级别向下统筹进行系统、零部件的开发工作。疫情期间项目进度吃紧，该党支部党员刘杰、刘晓楠带领20余名支部党员夜以继日地工作，白天在车辆上验证驾驶系统，晚上同供应商及各部门沟通协调改修方案。通过不断的技术创新和实验验证，团队最终完成了5大领域40多个部品的修改和整车调试，不仅实现项目日程压缩20%，更是首次完成了“车·端·云”整套设计方案，用八千元左右成本打造了价值超两万元的系统，并在实际道路测试中取得了良好的效果。
在能力驱动方面，智行技术党支部通过开办智行学堂、围绕“内部辩论学、对外交流学、专题研讨学”开设154门课程；发挥党支部资源协同效应、促进全价值链的党建共建和技术认知升级，实现合作共赢；强化新能源转型廉洁风险防控等举措，为党员和员工的成长提供了广阔的平台和良好的环境。此外，为进一步激发全员干事创业活力，党支部还引导党员和员工积极参与各种技术竞赛和创新活动，激发他们的创新意识和实践能力。
“坚持党建赋能，推动智行技术党支部创新驱动发展效能持续提升。”刘杰表示，接下来，党支部将继续坚持以高质量党建护航企业事业高质量发展，加强企业智能化转型发展和智行产品竞争力建设，确保高速领航辅助驾驶系统顺利量产，并启动城市领航辅助驾驶系统的技术预研工作。同时，该党支部将充分发挥战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，以中国技术、速度和资源为消费者提供更安全、更轻松智能的出行解决方案。
（记者 耿奕 通讯员 刘敏欣 责任编辑 龚开哲）
