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『秘笈』公开!极致作为,大有可为!

东风汽车报   2024-08-23 20:44  
阅读量 1154


东风商用车有限公司

全价值链员工

从点滴做起

将技术降本、管理降本

改善降本等工作

干到极致

用“极致作为”赢得发展新成效


技术降本践于行

极致作为 极致降本 

东风商用车技术中心坚持以“极致作为”推动“极致降本”,持续开展技术降本提案挖掘活动。围绕产品外观、驾驶体验、车辆布局、组块技术方案、车辆配置等方面,进行深入对标,在保证产品竞争力的同时,挖掘成本优化方案。

据了解,为助力经营目标达成,通过技术降本提升成本竞争力,技术中心已经开展了多轮极致降本推进专项活动,共组织了15批次的现场对标活动,累计参与人数达1800余人,挖掘降本提案666条。

下阶段,技术中心将持续开展技术降本工作,并推动提案完善、验证、落地实施,为提升商品竞争力,实现市场和收益双赢,贡献更大力量。


能源管控显成效

极致作为 极致降本 

车辆工厂迎难而上,严格落实推进极致降本工作,全过程、全方位地发掘降本空间,在能源成本管控方面取得成效。一方面,与国家电网湖北省公司“鄂电红马甲”服务队合作,实地调研,优化管理方式;另一方面,进行节能技术推广应用,用更加节能的LED灯具,替代装配线上的低光效日光灯,改造后可节省电费约12.5万元/年,车间工位也更加明亮。

当前,车辆工厂正践行“节能环保造车,造节能环保的车”,重点推进厂房屋顶光伏发电项目落地,项目建成后,每年将为工厂提供低价绿色电能和碳排放收益。


现场改善做文章

极致作为 极致降本 

东风龙擎动力有限公司引导员工积极发掘现场改善点,将降本工作干到极致。

在一桶20L左右的密封胶上做文章,能带来多大收益?变速箱装试车间有了答案。在一次辅料消耗回顾分析的过程中,变速箱中型线班发现,某款硅酮密封胶的消耗占据了辅料消耗的60%。为此,班组迅速将其纳入改善计划,班组长、装备技术员、保全员、操作工集思广益,共同制定对策。

他们制作了专用托架来放置桶装密封胶,成功地将密封胶的残留浪费降至3%,在此基础上,自制刮板消除浪费。为解决压胶盘密封圈变形翘起导致的密封不严问题,制作了半月板并固定在压盘上端面,解决了压胶盘下压时的密封胶溢出浪费。

“改善是利润之田,我们会继续根植一线,发挥创造力,为降本增效贡献力量。”班组长李晓明说。


精益管理善作为

极致作为 极致降本 

物流公司以“焕发职工劳动热情 释放价值创造效能”主题劳动竞赛为抓手,激发全员智慧与力量。十堰物流中心以此为契机,引导全员培育管理好习惯,在认真梳理运输业务,降低物流费用支出的同时,持续推进运输业务拓展,实现开源创收增效益。针对运输现场的痛点、难点问题,十堰物流中心通过细致、科学的研判,持续实施改善,降低费用支出,以提升服务满意度为前提,持续推动降本。

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