4月19日，上海车展媒体日，东风公司党委常委、副总经理尤峥在岚图展台接受媒体采访，就岚图研发、制造以及未来发展等问题进行解答。

尤峥接受媒体采访

东风会把最新技术应用在岚图产品上

记者：今年是“十四五”开局之年，东风汽车把科技自主作为发展战略中的重要举措，重点在哪些方面进行自主研发创新？

尤峥：4月17日，我们已经发布了东风技术品牌战略：科技跃迁行动，为未来进行布局。首先就是ESSA架构，即纯电平台架构。在这个架构平台上会衍生出更多的新能源产品。第二个就是SOA架构，它是以为用户服务为中心，服务定义软件，软件定义汽车，我们会对核心技术做到95%以上的掌控，同时我们也正在对芯片进行布局。相信“十四五”期间，东风会为客户提供更好的产品。

记者：您如何看待汽车行业芯片短缺的问题？东风又将如何应对？

尤峥：芯片短缺有疫情影响等多方面的原因。随着芯片厂家生产能力的恢复，预计从第三季度开始，问题会有所缓解。东风公司已经开始对关键的芯片资源进行研究，关键的芯片资源，必须做到自主把控。我们现在已经启动规划和研发资源调研的工作。目前，我们一方面会加强芯片的采购，另一方面，在生产环节，可以适当调整库存节奏。

记者：这次上海车展，我们也看到了岚图亮相，请您介绍一下接下来东风公司对于岚图的战略和未来的规划。

尤峥：岚图是东风布局高端电动车的重要战略选择。“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”是岚图品牌的使命。岚图也承担着改革的使命，它使得我们的体制机制适应市场变化，更高效更灵活。岚图在技术上也是一个领导者，我们把岚图定义为高端电动车、智慧电动车的领导者，在这一指引下，我们把新能源跃迁技术、智能网联和智能驾驶技术全部覆盖在岚图产品上。

记者：今天岚图发布新车，既有增程式也有电动车，岚图有哪些特点和优点，在安全和智能上有什么应用？

尤峥：岚图的标识犹如鲲鹏展翅，岚图FREE的颜值不仅惊艳，而且经久耐看。岚图会为客户打造零焦虑的产品。首先是里程零焦虑，岚图FREE增程版原来为客户提供860km的续航，现已提升为900km增程式解决方案。纯电版我们已经模仿城市路况跑过了500km。岚图一定会为客户提供最值得信赖的解决方案。

在电池安全上，岚图FREE搭载的电池包能够做到遇到突发情况，不着火、不爆炸、不冒烟。而且，电池在水中还能启动车辆。在安全性能方面，岚图FREE经过了非常严苛的验证，大家可以放心驾驶。岚图还搭载了5G High link智能驾舱，大家在宣传片中可以看到关于5G智能驾舱带来的愉悦温暖的驾驶体验。

记者：具体能带来哪些温暖的驾驶体验呢？

尤峥：首先，副驾驶提供追剧服务。当用户在家使用手机看电视剧时，手机和high link高度互联，在车上看电视剧的同时，所有的相关操作都能链接，包括电视剧、地图等。在副驾的位置上，座椅拥有按摩功能和itouch pad功能。

其次，每一款岚图汽车都分为四个音区，驾驶位、副驾驶、后排共四个座椅方向任意发声，系统会识别你的声音来自哪里，同时将指令发给车机，车机会快速响应。

岚图还有智慧疲劳监控系统。在主屏上，有摄像头能实时监控你是否疲劳，如果检测到你是疲劳的状态，车内会马上启动香氛对你进行提醒。同时快速地把温度控制在18度，帮助缓解疲劳。还会在网络上选一些富有激情的歌，用多种手段唤醒驾驶者。如果在高速路段检测到疲劳状态时，主屏会主动出现下一个休息站，引导你休息好后，再从容驾驶。

记者：车内安装摄像头已经引起了争论。岚图FREE在隐私方面如何考虑？

尤峥：我们已经研究过国家关于隐私的法律，岚图不会违反法律法规。摄像头采集的信息主要是用于记牢座椅位置、后视镜位置、习惯的驾驶方式，帮助驾驶者轻松驾驶。

岚图还有一个儿童关爱模式，当儿童或是老人坐在后排休息的时候，摄像头会捕捉到他们的状态，同时把车内音响的声音降到最低，升起四个窗户，给后排的儿童和老人提供舒适的环境。如果驾驶员在驾驶过程中，看到孩子和老人休息的时候，只需要一个“嘘”的手势，所有的音响都会降低音量。

更多的竞争能使企业的“体格”更强

记者：像小米、创维这类的企业，开始跨界造车，岚图作为传统企业里的一个新能源平台，对这些品牌跨界造车怎么看？

尤峥：岚图的定位是高端、智能电动车的领导者，欢迎更多像小米、华为一样的造车新势力，加入到造车的队伍中来。造车新势力的强项就是从造车的服务端、生态端进入造车。传统汽车的制造是东风公司的立足之本，我们也能够制造和国际上高端电动车、豪华车一样质量水准的汽车。

传统车企和造车新势力可以互相学习、共同成长。世界是开放的，更多的竞争能加快产品迭代升级速度，使企业的“体格”、技术研发能力更强。

记者：对直播带货怎么看，岚图为什么会参与直播活动？

尤峥：直播带货主要是想让更多的客户了解岚图车。我作为岚图的执行董事，愿意为岚图站台去宣传我们的产品，让更多的客户了解我们这款高端智慧的电动车。我们要做高端智慧电动车的领导者，要把自身独特的魅力、独特的服务、独特的六大零焦虑讲给我们的客户听，让他们放心使用。

记者：“十四五”期间，东风在科技方面如何规划？

尤峥：东风公司在“十三五”末期已经为“十四五”的核心科技做了非常周密的规划。我们立志要作为原创技术的策源地，这不是要掌控所有的技术，而是要把核心技术掌控在手里。到“十四五”末期，我们的发明专利要达到2020年的5倍。这预示着东风未来对核心科技的掌控力度会越来越大。在“十四五”期间，我们将投入一千亿元对核心技术进行研发。同时，东风在内部已经实施了“揭榜挂帅”制，工程师和首席工程师们非常踊跃。我们也设立了很好的激励机制，使得研发团队活力更强。

（记者 于文欣 整理 责任编辑 薛星兵）