中国式现代化的生动实践 中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆

组图直击第十五届中国航空航天博览会上的“猛士”

东风汽车携时代“猛士”亮相中国航展

武汉汽车焕新消费季巡展走进黄陂

中国首颗全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布

【党代表风采】朱武梅:做“智造班组”带头人

东风汽车报   2024-10-23 09:28  
阅读量 714

【东风汽车报讯】巾帼不让须眉,是东风汽车底盘系统有限公司(以下简称“东风底盘系统公司”)传动轴工厂传动轴车间花键套班班长朱武梅的真实写照——参加工作22年来,她始终在一线打拼,从一名什么都要问的新手成长为车间“全线通”,又成为“5G+智能装备”生产班组长,实现“学习型、创新型、管理型”员工递进式的华丽转变。

从2002年入职东风传动轴公司起,朱武梅一点一点积累经验,经过十多年的刻苦钻研,她获得了车、钻、磨、铣、镗以及加工中心、数控车床等操作证书,几乎干遍了车间里的每一个岗位。2015年,朱武梅根据自己的工作经验,总结出国内第一台卧式拉床加工传动轴突缘叉的《武梅操作法》,并在全车间进行推广。

朱武梅调整数控加工参数

自东风底盘系统公司成立以来,传动轴工厂生产线不断向智能化升级。朱武梅持续学习、超越自我,不仅熟练掌握数控车床及各种钻床、磨床、铣床、镗床的操作技术,还能结合实际,对机床设备提出一些合理建议与改善措施,成长为传动轴工厂的“智能加工全线通”,以其名字命名的“武梅创新工作室”也成为东风底盘系统公司传动轴工厂唯一一个以员工名字命名的工作室。

2022年,由于工作需要,工厂让朱武梅担任花键套班班长。这个12人的班组,操作工平均年龄较大,每天要生产十几个品种共600多件零件。生产任务能按时保质保量地完成吗?朱武梅有些紧张和担忧,经过一番思考,她决心挑起这副重担。

“我觉得个人和团队是相辅相成的,带班组就跟流水生产线是一样的道理。单单一台设备是做不成一根传动轴的,一个人离开团队也无法完成工作。”基于这样的认识,朱武梅以强化班组日常管理为核心,以提升员工操作技能为重点,用心用情管理班组。

当班长的前几天工作并不顺利。对于新任班长提出的新工作要求,部分员工不理解不支持。

朱武梅并不气馁,而是反思自己的工作和交流方式,换位思考,想方设法与班组员工拉近距离。每天的班组早会前,她为大家泡好热茶;到现场进行作业观察时,耐心与员工沟通交流,切实帮员工解决问题;积极主动协调工作并承担责任。她还带领全班实施夹具改善,使每件零件加工成本下降1元,作业效率提升3.2%。一个月后,原本不支持她的员工改变了态度,工作或生活上遇到问题,大家都爱跟她聊一聊,班组气氛越来越融洽。

“一个人优秀不算啥,大家优秀才是真的优秀。”朱武梅说。近年来,机加行业自动化程度越来越高,传动轴车间也引进了自动化生产线。作为党员和班组带头人,朱武梅严格要求自己,定目标、多学习、多实践,很快学会了各种设备的操作、调整技能。接下来,她要让班组全员掌握新设备的操作技能,实现打造“智造班组”的目标。

朱武梅精心制定班组学习计划,针对不同的人和岗位,开展针对性培训,激发每一位员工的潜能。如今,走进传动轴车间,员工们在各自岗位上有条不紊地操作,在智能“大脑”的操控下,一个个传动轴花键叉经桁架机械手和数控机床流水加工,处理好边缘工艺后放至成品区,并进行自动检测、补偿调整加工,整条生产线高效运转。2022年,传动轴工厂获评“湖北省5G全连接示范工厂”,朱武梅近年来也获得湖北省“五一劳动奖章”、东风公司劳动模范等荣誉。

追求无止境。朱武梅认为,互联网思维、5G+智能装备和工业大数据,是未来提升工厂智能制造水平的关键。下一步,朱武梅的目标是带领全班适应新时代发展要求,抓住数智融合“牛鼻子”,一起学习、共同提高,实现“一岗全班会、一线三人控”的目标,促进企业加快数字化转型,在智能制造的赛道上,谱写属于“数智班组”的新篇章。

(记者 赵明珍 特约记者 刘宏 责任编辑 龚开哲)


进入东风汽车报APP阅读更多精彩内容>>

推荐阅读

0 条评论
发表评论。。。
点击加载更多
https://img.cjyun.org/a/10683/202410/eb432c0e1f0c4a8c77bc2fec83b50345.jpeg