原神龙武汉一厂党委书记 毛传和/文

1970年6月11日，是我终生难忘的日子。这天深夜，经过火车、轮船的颠簸，又从邓湾码头转乘拉煤的汽车，我终于来到了十堰红卫大炉子沟。从这一天起，我响应国家召唤，参加了“三线建设”，投入到二汽建设中。我当时的单位是“102”工程指挥部二团一营二连木工班。木工是技术工种，学徒三年，第一年月工资17元，第二年19元，第三年21元，之后转正、定级。二团的前身是北京三建公司，是一支能征善战很有声誉的建筑队伍。这支队伍中很多老师傅技术精湛，各技术工种中六、七级技术顶尖人才很多。

我所在二团一营主要承担21厂、24厂、41厂、43厂工业厂房和职工宿舍的建设任务，还有其他专业厂施工会战，先后转战大小炉子沟、镜潭沟、狗陪沟，一干就是六年，基本完成了这些专业厂工业厂房和职工宿舍建设任务。

回顾“102”建设二汽的历史，仿佛又回到艰苦创业的峥嵘岁月，我想从以下三方面谈谈我的感受和体会：

“102”是一支能吃苦奉献的队伍。俗话说“兵马未动，粮草先行”，“102”是二汽建设的先行官，作为先行官，就有责任先行一步，为二汽各专业把厂房盖起来，把宿舍建起来，以提供生产、生活保障。当时是“四边”建厂，即边设计边施工，边建设边生产。为了抢时间赶工期，“102”人晴天一身灰，雨天一身泥，刮风当电扇，下雨当流汗。记得43厂总装车间大会战，连续三天三夜施工，整个现场机械轰鸣、通宵达旦，食堂师傅把饭菜送到工地。因为连续施工疲劳，有的同志在吃饭间隙不由自主睡着了。正是靠这种争分夺秒苦干巧干，一座座高大的厂房拔地而起，一栋栋宿舍交付使用，二汽几十个专业厂，用短短几年在十堰山沟里建成投产。

“102”人用聪明才智创造奇迹。昔日的十堰，是一个交通闭塞、物资短缺的小镇。二汽建设时间紧、任务重，几十个专业厂同时开建，建筑材料供不应求，因此要组织人力长途去黄龙拉沙，去邓湾拉钢筋。当时，专业厂房、混凝土柱子、屋架需要的大量木模板根本无法解决。为此，技术人员与工人组织的攻关队，奇思妙想，发明创造出土模地模相结合，把工业厂房的柱子、屋架在现场放出大样，采取砌砖、挖土的办法，以地模、土模代替木模的办法。一根根高大的柱子，一榀榀庞大的屋架，实现了在现场浇筑完成，就地吊调施工。为了解决住宅楼缺少红砖的问题，建筑工人发明了干打垒，三合一坯砖，因陋就简，就地取材，盖了不少干打垒宿舍。这种干打垒宿舍冬暖夏凉，在当时是最好的住宅，让二汽工人逐步搬出芦席棚、土棚、木板房和临建房，生活条件逐步改善。

“102”精神永放光芒。二汽的建设历史，是一部自力更生，艰苦奋斗的创业史，没有当年“102”人打下的基础，就没有如今的十堰现代化汽车城。而4万“102”建筑大军创造的“攻关可险、开拓进取、对党忠诚、为国奉献”的“102”精神已成为不灭的文化记忆而载入史册。“102”精神和二汽“马灯”精神一脉相承，是马灯精神的生动体现和真实写照。

岁月无情催人老，世事沧桑话当年。当年的“102”人，年龄最小的现在已过花甲之年。他们把自己最好的青春年华献给了二汽建设，十堰的神定河畔留下了他们的身影，十堰的山沟里留下了他们的足迹，他们为二汽建设流下了血和汗，他们为二汽建设做出了无私的奉献，我们衷心祝愿这些创业者健康幸福、安度晚年！