【编者按】 1月1日，公司发表元旦献词，回望2024，展望2025。与此同时，公司各单位也纷纷发表新年献词，让我们来看看大家共同记录的东风足迹。
东风特装（东风越野车）在2025元旦献词中说，回首过去的一年，我们深化理论武装，理想信念更加坚定。我们坚持统型拓展，军车发展稳中有进。我们深耕细分市场，非军业务销量激增。我们创新管理机制，体系能力持续攀升。2025年，按照向新跃迁战略目标要求，聚焦“巩固军车第一品牌，成为行业领先的特种装备企业”愿景，我们必须弘扬猛士精神，直面前路上的复杂考验，始终保持战斗姿态，敢于亮剑、勇于冲锋，逢山开路、遇水架桥，在攻克一个个难关、取得一项项业绩中彰显东风猛士人的实干作为！
东风商用车在2025新年献词中说，2024年，面对行业需求结构深刻调整，竞争格局升级，作为商用车行业“国家队”，东风商用车以科技创新引领产业升级，中重卡加速向电动化、智能化转型，加大新能源领域、海外市场布局，经营质量回升向好。全年实现销量10.6万辆，其中，海外销售同比增长60%，新能源同比增长208%。先后推出东风天龙KL 龙擎DGi13-520、Hi-Truck高端车家族为代表的整车新品；以统一多能源平台发动机、龙擎DA12 AMT变速箱为代表的动力链商品，打响龙擎自主动力品牌。新一年，将加快新能源核心关键总成和智能网联核心技术的自主研发和突破，加速推进动力燃料电池产业化项目、智能制造示范阵地建成使用，构筑产业结构升级“护城河”，赢得竞争主动。强化商品规划、研发技术和市场营销“铁三角”协同，加快产品迭代升级，推出第六代整车平台，持续打造爆款商品，把东风商用车打造成国内中高端及高端主流品牌、东风国际化发展的主流力量。
东风汽车研发总院在2025新年献词中说，2024年，我们锚定“央企产业焕新行动”，大力发展新质生产力，谱写变革之路新篇章，承担起东风汽车基础性、前瞻性、共通性和新领域技术研发及核心能力提升的责任，为东风汽车发展提供可持续的核心竞争力。我们全力冲刺，搭载马赫电混PHREV的东风风神L7、斩获年度多项大奖的东风奕派eπ007、获得“低碳领跑者车型”称号的东风纳米01、登顶CCRT细分市场榜首的东风奕派eπ008、定义中国越野新高度的猛士917蛟龙战甲相继问世。在新能源领域，我们用一款款“中国心十佳动力”“中国汽车风云盛典年度创新技术团队”“世界十佳电驱”“能效之星”的明星动力产品，擦亮马赫动力科技品牌的美誉度，用经历“陆海空”极致安全考验的动力电池呵护每一位用户。在智能化方面，我们加速智能驾驶技术的研发，推进智能座舱系统的升级，打造智能交通生态系统，实现车路云一体化全场景应用。全国产自主可控高性能车规级MCU芯片——DF30填补空白；“东风全新一代电子电器架构——天元架构”拥有“具身智能体”的自我进化能力。2025年，东风研发人必将以更坚定的信念、更饱满的热情、更务实的作风，迎接新的挑战，实现新的跨越。
东风乘用车销售有限公司在2025年新年献词中说，2024年，是销售公司正式运营的首个完整年度。这一年，我们共同推动事业迈上新台阶。销售公司总销量创历史最好水平，在东风自主转型发展的主战场，彰显出主力军的担当。这一年，我们加快新车投放速度与力度，共同见证风神L7、eπ007、eπ008、纳米01等7款全新产品上市，更好地满足客户的多样化需求。2025年，我们抢占“时与势”，肩负“担与责”，坚定“倍增跨越”的战略目标，深化“强基提能”的行动举措，步履不停、接续奋斗。
岚图汽车在致全体岚图人的一封信中说，2024年，我们始终牢记“推动东风新能源转型、实现东风品牌向上和体制机制创新、打造自主事业最佳运营实践”的双重使命，坚持以用户为中心，发展新质生产力，全年累计销量85697辆，连续四个月破万，保持了强劲发展势头，正在成为东风新能源事业的排头兵和主力军。2025年，是充满机遇的一年，也是充满更多未知挑战的一年。激烈的市场竞争一定会推动我们加快主动创新的步伐，创造更大的价值。这要求我们增强定力，守正创新，准确识变、科学应变、主动求变。
东风日产在2025年新年致辞中说，回望2024年，面对复杂严峻形势，在股东双方的大力支持下，我们围绕“一个中心，两个目标，打赢‘稳转拓’三大战役”，加速前进，锐意变革、立势破局，转型升级迈出坚实步伐，稳转拓取得明显成效。探陆、天籁真心版、逍客荣誉、启辰VX6等车型陆续上市，我们提升了燃油车的市场份额，轩逸企稳区隔冠军之位；我们快速推动高价值智能座舱和智能驾驶方案导入，智能化竞争力显著提升，新能源转型的首款新能源车N7正式亮相，获得市场初步好评；后市场和出口事业积极寻求突破，取得阶段性进展；三品牌销量超过65.6万台，其中日产品牌市占率10.3%。2025年，是东风日产落实战略的关键之年，我们将面临新的挑战，也将拥抱新的机遇，我们将更加积极主动，在新能源转型、成本竞争力提升、拓展出海等方面获取股东方支持东风日产转型发展，加速推进“在中国、为中国、向全球”的发展战略，努力成为合资品牌在中国转型的排头兵。我们首款新能源车型N7将于年中正式上市，与华为合作的首款车型也将投入市场，年底前还将进一步丰富N系列新能源产品；我们还将加快出海战略，将更加开放，持续强化速度和竞争力，以母公司的渠道体系力向全球开拓市场。
东风本田在2025年新年献词中说，2024年，我们在爬坡过坎、攻坚克难中激扬青春与梦想。本田全球首个新能源工厂正式投产，斩获“2024汽车制造超级工厂”称号。纯电猎装轿跑猎光e:NS2超能上市、“灵得很”的纯电潮跑灵悉L驾趣袭来、科技加码“型智精英”INSPIRE自如登场、SUV“常青树”CR-V解锁300万里程碑。我们持续加强自主创新技术积累，提升核心技术实力，完成在全新SDN平台上进行电动车型开发的首次完整尝试，首次开发域控制EEA架构，在自动驾驶、智能座舱等领域取得重要突破，成功申报并被采纳多项东风标准。2025年，我们要继续深化数字化驱动电动化转型，以烨S7、CR-V MMC等战略车型为重点，强化战略车型的商品力改善，打造“全场景·沉浸式·数智”的智能座舱，推进全年各款车型顺利上市投放。要持续以“Stay Ahead 科技 智趣 热爱”品牌主张为指引，全面铺开旧店升级改造，提升品牌形象，全力改善客户需求的新变化点，持续稳步提升用户体验。
神龙汽车在2025年新年献词中说，2024年是“神龙造 全球销”战略实施的第一年。我们加速构建合资外销新模式，通过充分利用双方股东的全球资源、品牌效应，强化对团队成员的市场开拓能力提升，在稳定传统出口市场的同时，加速市场开拓进程，积极推进自主新兴市场拓展计划，海外市场发展初见成效。我们充分利用现有的工业制造资源，发挥全球标杆工厂质量控制实力，确保多款东风自主新能源项目节点任务完成率100%，成本、质量优于目标。特别值得一提的是，在东风集团大力的支持下，我们创建了神龙新能源品牌，正蹄疾步稳地推进首款商品的上市。2025年，我们将坚持“以客户为中心”的经营理念，紧密围绕神龙知音的真实用车需求和出行场景，持续推进现有燃油车型的升级，加速推进首款新能源商品的上市，不断优化网络精准布局，持续升级和迭代服务体验，以不同的能源形式、不同品类的产品矩阵、始终如一的良心车品质和持续深化的五心守护行动，来满足客户多元化的需求。
东风金融在新年致辞中说，过去一年，我们平稳有序完成汽车金融整合；创新开拓供应链金融事业；同心协力有效控制金融风险；加快推进大司库体系建设，圆满完成国资委司库验收；坚决落实巡视整改工作，稳健可靠的经营实效体现了我们全体干部员工的决心与担当。2025年，我们将坚持党对金融事业的全面领导，落实集团金融战略布局要求；保持战略定力，善作善为，厚植金融核心优势，做好金融资源优化配置；我们以司库体系建设、赋能整车事业发展、数字化战略转型、防范金融风险为战略路径，持续构建金融事业价值高地。
东风物流在元旦献词中说，2024年，东风物流加快推进股权整合与业务重组，实现资源整合优化；聚焦东风内外部市场，加大市场开拓力度，扩大新业务营收贡献；强化服务能力，坚持为客户提供全价值链的物流解决方案，持续提升客户满意度；发布“飞跃计划”，构建“3+N”事业布局，以科技引领物流，打造汽车物流智慧服务商。2025年，东风物流将认清形势、坚定信心、鼓足干劲、扛起责任，深入整合体系内物流业务，推进东风汽车零部件容器和包装标准化、集约化发展，加快“公转铁”“公转水”等运输结构调整，推动物流数字化、自动化发展，奋力迈向东风物流高质量发展新征程。
东风资管在2025新年献词中说，2024年，东风资管围绕集团战略，聚焦前瞻性战略性新兴产业，坚持投早、投小、投长期、投硬科技。所投黑芝麻、地平线、佑驾创新先后上市，资本赋能智能驾驶，助推产业转型升级，如花绽放，结出丰硕成果。2025，作为专注汽车产业投资的资本管理平台，我们有责任“挖掘”专精特新和“硬科技”，做强链、补链、延链的赋能者。
（本报综合）
