作为东风公司党史学习教育的重要组成部分，“立报国之志 育家国情怀”专题学习教育当前正在公司研发科技人员中全面展开。公司要求，要认真学习孟少农等东风老一辈优秀研发科技人员的先进事迹，强化振兴民族汽车工业的家国情怀，克服急功近利思想和心浮气躁情绪，把个人的职业成长与公司事业发展紧密结合，在推动实现“三个领先、一个率先”奋斗目标过程中实现个人价值。

孟少农的一生只活了73岁。但他转战一汽、陕汽、二汽，为我国汽车工业创建孜孜不倦无怨无悔。在清华大学和湖北汽院，他又善为人师甘当人梯。1943年，他在美国麻省理工学院毕业时曾说：“我要做一个实践者。”他用一生践行了这句话，把自己的汽车知识和毕生精力，无私奉献给了我国的汽车工业，而从不计较名誉地位，直到晚年才获得湖北省特等劳动模范、全国五一劳动奖章等光荣称号。

我们今天向孟少农学习，就要甘做实践者。中国汽车工业从无到有、从弱到强，以前靠实干，未来更要靠实干。青年时期的孟少农，放弃国外的优厚待遇，毅然回到祖国，怀着对祖国、对人民的无限热爱，并把这种热爱转化为对中国汽车工业的忠诚和执着，真抓实干、百折不挠，不断创造无愧于党和人民的业绩。公司科技战线是知识分子最密集的战线，作为知识分子，应当有更强烈的家国情怀，把个人追求与党的事业、国家振兴及东风发展统一起来，将个人成长融入东风及中国汽车工业发展进步之中。孟少农几十年身处一线，扎根基层，从不考虑个人得失，也从无怨言或提出什么要求。晚年，组织上曾几次让他迁居北京，他则说：“我是搞具体技术工作的，脱离基层，远离生产现场又能干什么呢！”这既是他的谦虚，也充分体现了他对事业追求的真挚。公司科技研发人员向孟少农学习，就要有功成不必在我、建功必然有我的胸怀，耐得住寂寞，守得住初心，甘坐冷板凳，勇做栽树人，以一己之力为全局添彩，以一域之光为全局增光。

我们今天向孟少农学习，就要善做实践者。孟少农对于许多问题有真知灼见，有自己的成套想法，他提出的“产品发展要设计一代，改进一代，预研一代”的理念，持续影响着东风汽车研发事业的发展。他曾坚定地鼓励同事：“我们不能总是依靠拐棍走路，摔跤怕什么？摔几下就学会走路了！”我们向孟少农学习，要学习他敢想敢试、敢为人先的开拓精神，深刻洞悉、牢牢把握产业发展的脉搏，未雨绸缪、开拓创新，不断构建新的竞争优势。当前，我们正迎来新一轮科技革命和产业变革，时代向公司科技研发战线提出了新的课题。公司广大科技研发人员要勇敢肩负起使命，保持强烈的信心和决心，志不求易、事不避难，用不为困难找理由、只为成功想方法的劲头，敢于向创新路上的一切艰难险阻发起冲锋，毫不犹豫、毫不松懈地扛起“十四五”时期科技创新的责任。要围绕市场和用户所需要的、公司战略所要求的、有利于构建未来竞争格局的研发课题，攻克核心技术，打造拳头产品，提升体系能力，在科研攻关的主战场奉献智慧与才干。

二汽创业者们在物质极度匮乏、装备极为简陋的鄂西北大山沟里，自力更生，马灯挑夜，创造形成了东风历史上宝贵的精神财富——马灯精神。孟少农虽然已经离开了我们，但在他的身上，永远闪耀着马灯精神的光芒。面临新的机遇和挑战，我们务必永远铭记孟少农等老一代创业者的历史功勋，大力弘扬马灯精神，加快建设卓越东风，为建设汽车强国做出新的更大贡献。

（作者：《东风汽车报》评论员）