【东风汽车报武汉讯】笔者近日获悉,2024年,东风本田物流管理领域在企业整体产能调整的情况下,联动80+家供应商,从模块化改善、装入数优化、包装容器优化等方面展开了500多项容器集约化改善,通过收集转直送、容器厂内直返等方式优化56条运输网络;通过厂内仓储再规划、布局优化调整等方式,集约吸收外部仓库6个;通过控制易耗使用,节电节能、修旧利废,推动极致降本,共节约物流成本1126.2万元。
(通讯员 付伊婧)
【东风汽车报武汉讯】笔者近日获悉,2024年,东风本田物流管理领域在企业整体产能调整的情况下,联动80+家供应商,从模块化改善、装入数优化、包装容器优化等方面展开了500多项容器集约化改善,通过收集转直送、容器厂内直返等方式优化56条运输网络;通过厂内仓储再规划、布局优化调整等方式,集约吸收外部仓库6个;通过控制易耗使用,节电节能、修旧利废,推动极致降本,共节约物流成本1126.2万元。
(通讯员 付伊婧)