【东风汽车报讯】密集开展市场走访，一批批订单交付客户；走出去、请进来，战略合作协议现场签订；加强产业链沟通交流，民品拓展步伐加速……

进入2025年，按照“三提两力一倍增”（型号项目提质、商品企划提能、组织机构提效，营销发力、管理聚力，非军业务实现倍增）工作方针，东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）各领域重点工作有序推进，东风越野车在奋力实现“巩固军车第一品牌，成为行业领先的特种装备企业”发展愿景的道路上阔步前行。

守护民生福祉，东风猛士一直在行动

强军报国，强企为民。东风越野车致力于满足用户特殊作业场景下的极致追求，加快抢占技术制高点，争做细分市场排头兵，不断拓展为客户、社会和国家的创造财富之路。

“十四五”以来，东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）践行强军首责，矢志应急事业，从“军品”向“民品”，从“国内”向“海外”，奏响高质量发展的铿锵足音。在事业发展进程中，东风越野车积极响应国家全面提升应急救援能力的战略部署，探索进入民品领域，成功推出逆行者500、MS600两大平台产品，累计为数百家行业客户提供专业化的产品和服务，高效助力国家自主装备能力建设及应急体系建设，在全新赛道上彰显价值担当。

东风猛士房车

洪涝无情，猛士有爱。

2021年，河南洪涝灾害发生后，东风猛士驰援河南。在洪涝地区，哪里有困难哪里就有猛士的身影。东风猛士以高越野性、高通过性、高可靠性彰显责任担当。

2021年5月22日，甘肃省白银市黄河石林景区内马拉松越野赛，突遇冰雹、冻雨、大风叠加的灾害性天气，造成21名选手失温。事故发生后，东风猛士作为救援车辆，在复杂山地环境中发挥了重要作用。为应对地质灾害频发，甘肃省消防救援总队着眼长远，采购一批轻型高机动救援车辆，大大提高了救援队实战能力。

2022年5月，云南苍山13人失联的信息传出后，东风猛士冲锋在前，参与完成搜救任务，开辟生命通道，最终找到全部失联人员。

东风猛士M50优越的性能

一线救援，无畏前行。

2023年，受台风“杜苏芮”影响，京津冀等地遭遇连续强降雨引发罕见洪涝灾害。东风猛士积极参与救援救助，开展全天候、全地形救援，帮助灾区人民脱离水祸，以实际行动在抗洪救灾中彰显责任担当。

应急先锋，铁甲出征。

2024年12月5日，在湖北自然灾害应急能力提升工程基层防灾能力提升项目车辆装备交付仪式上，174辆应急保障类车辆批次交付。湖北省应急管理厅相关负责人现场表示，希望东风越野车打造“基层防灾能力提升”样板工程，为后续选型推介和拓展应用奠定良好基础。来自湖北省孝感市防汛抗旱应急服务队的刘晨在参加培训时的发言中说：“应急救援队肩负着守护安全、服务人民的神圣使命。东风越野车为我们提供了专业、高效、贴心的服务。”

使命必达，逆行无界。

东风猛士工程侦察车、器材运输车、消防救援信息侦察车、破障车等多款车型参加了高原高寒地区抗震救灾实战化演习。未来，东风越野车将一如既往积极响应国家应急体系建设要求，推出更加丰富的装备车型，助力国家应急管理能力和体系逐步提升，为应急领域贡献更多力量和更大价值。

用户为先，提供超越期待的产品服务

“我从上海到西安过节，专门经过十堰，来到厂家看看。路上遇到极端天气，路况变得十分恶劣，但这个‘大家伙’非常给力，不管是上山下坡，还是结冰路面都非常平稳。”郭公建是个旅行爱好者，也是东风猛士越野房车车主。说到爱车，他滔滔不绝，深情讲述东风猛士陪他走过祖国大好河山的点点滴滴。

“我提车之后就开始自驾游，目前行程超过5万多公里，西藏、内蒙古、东北、上海、南京……走遍了祖国大江南北，一路上听着东风猛士踩油门时的声浪，觉得特别自由，特别幸福，这就是我想要的生活！”在郭公建眼里，不管走到哪里，东风猛士四驱越野房车表现都十分亮眼，是他一路前行的好伙伴！旅途中，甚至有不少人争相与这款车合影呢。

谈及车辆性能，郭公建如数家珍：“这是一款强悍的越野房车，以硬核实力与硬派越野风格，颠覆了大家对四驱越野房车的认知，动力方面搭载4.0T柴油发动机，最大马力195匹，峰值扭矩为600N·m，开起来一点问题都没有！新的一年，我将开着它去更多的地方，去看更美的风景！”在他看来，这款车特别给力，没有出现过什么问题，东风越野车销售服务团队也定期提醒他按时做车辆的维护保养。

“谢谢您对我们的信赖！用车过程中如遇问题，请随时与我们联系，我们将以专业的服务为您保驾护航。”东风越野车行业客户开发部副部长廖小明在与郭公建交流时表示，东风猛士将用心用情用力地服务好每一名猛士车主。

创新为魂，为高质量转型发展赋能

试验砺剑铸精品，猛士无畏战极寒。蛇年春节刚过，呼伦贝尔陈巴尔虎旗千里冰封、寒风凛冽。在这片极寒之地战场上，东风越野车2025年度寒区试验正如火如荼开展，20余名参试人员坚守在-30℃的寒区试验一线。

2023年2月18日，东风猛士民用新车型MS600上市

“极限环境是检验产品的‘试金石’，要摸清产品性能极限、暴露问题、做到最优，确保每一处细节都经得起考验！”东风越野车党委书记、董事程裕涛实地调研试验工作，叮嘱现场人员不断运用新思维新技术新工具，全力破解每一项技术难题，牢牢占据行业领先位置。

与往年不同，今年的寒区试验是获取K01、X62、Z62三个重点项目后的首次寒区试验。据试验验证室副主任索联兵介绍，寒区试验在呼伦贝尔市陈巴尔虎旗和牙克石两地开展，共有4个项目15台样车，累计试验与标定内容40余项。目前，所有试验活动安全有序开展。

唯改革者进，唯创新者强，唯改革创新者胜。在今年1月6日召开的湖北省科技创新大会上，由东风越野车有限公司牵头完成的《轻型高机动强防护多用途车族研制及产业化》项目荣获科技进步一等奖。该项目发明轻型强防护多用途越野车系列产品，创建了具有完全自主知识产权的轻型强防护多用途越野车技术体系，不仅实现了全流程国产化，还解决了“单一车族完成多种等载运任务”“高质高效开发和生产多品种轻装甲车体”等国际技术难题。

据了解，《轻型高机动强防护多用途车族研制及产业化》项目技术难度大、技术创新性强。围绕项目的开发，申请并授权发明专利123件，发表论文118篇。目前，项目成果已经扩大应用到应急救援等，并出口海外。产品实现批量列装，引领了中国轻型高机动车辆的科技创新和产业发展，创造了良好的经济、社会、军事等方面的价值。

2022年9月28日，东风猛士逆行者500发布

擘画蓝图，东风猛士事业再攀新高峰

当前，特种装备行业正处在大变革时期，自主创新、开放创新、数字创新、跨界融合等日新月异，带来行业“内卷”不断加剧，市场竞争进入“淘汰赛”，机遇和挑战并存，希望和压力同在。

2月28日，东风越野车有限公司2025年行业客户合作伙伴大会在十堰召开。会上，东风越野车总结“十四五”成功经验，洞察“时”与“势”、辨析“危”与“机”、平衡“稳”与“进”，发布“3^3+1中期事业计划”。3，是指三大关键任务即践行央企使命、突破规模体量、推动焕新发展。3次方，是指9项落地举措、27项重点工作，构成了支撑三大关键任务的“四梁八柱”。1，是指党建引领保障，这是国有企业的必然要求和根本保证。

东风猛士M50在珠海航展展出

在东风越野车总经理陈迹看来，在《国家突发事件总体应急预案》出台的背景下，必须充分尊重市场，时刻严把商企、研发、采购、制造、质量、交付、服务等各个关口，在错综复杂的市场环境中寻求做强做优东风猛士事业的道路和方向。

基于“3^3+1中期事业计划”，未来，东风越野车将推进“国际+国内”“军品+民品”“整车+改装+后装”的一体化业务模式，打造“产品+服务+水平业务+后市场”的全生命周期价值链条，全方位拓展备件销售、服务支持、金融保险、软商品等增值业务。

（特约记者 雷兴强）