今年是陈虹吉加入东风日产的第十个年头。2011年7月，陈虹吉刚从大学毕业，来到东风日产，被安排到总装车间实习，当第一次看到书本上苍白的文字变成眼前的实物时，他对汽车制造有了前所未有的清晰认知。

“身在安全开发岗位，驾乘人员的安全就是我们的责任和使命。”入职前的共通培训和车间实习结束后，陈虹吉回到技术中心的岗位，正式成为一名安全部品开发工程师。从一次又一次的碰撞实验中，他深刻理解了“安全无小事”。

十年间，他兢兢业业，一步一步“打怪升级”，从一个职场小白逐渐蜕变成为一名资深的汽车安全护航员，如今已是东风日产技术中心主管工程师。

打破困局 赢得开发话语权

在2016年以前，安全部品（安全气囊、安全带等）一直被日产技术中心列为不移管对象。东风日产安全部品开发的工作，主要是降成本、国产化及执行日产设计变更等内容，这极大限制了东风日产现地开发团队的价值体现。

设计上没有话语权——这也是所有合资企业面临的共同痛点！但是，作为一名研发人，就是要打破这种困局，争取设计权的转移。

2016年5月，陈虹吉作为东风日产安全部品开发领域的工程师代表，肩负着赢得安全部品领域在中国市场开发话语权的重任，远赴日本，接受日产的能力鉴定。

起初的交流是不太顺畅的，日式英语交流技术话题本身就是障碍，再加上日产鉴定组对中方的技术能力不够信任，给鉴定工作带来了巨大的困难。但是，越是艰险越向前。作为一名青年党员，陈虹吉要做到“别人不愿干的我来干、别人干不好的我干好”。

为了打破日方对中方的技术质疑，陈虹吉每天晚上加班到深夜，有时甚至错过了末班车，大半夜步行四、五公里回酒店。回到酒店后，陈虹吉继续挑灯夜战，不断整理启辰开发中的经验和技术积累，并与鉴定组反复沟通和交流，甚至干脆把电脑搬过来直接坐到鉴定人员边上沟通。

功夫不负有心人，陈虹吉向日产技术中心完整展示了启辰车型中优秀开发经验，将日产技术中心对东风日产安全开发领域的担忧一一化解，最终成功通过了日产的研发能力鉴定，日产首次同意将劲客车型的安全部品开发权移交到东风日产。

“我还记得当时的鉴定组组长前田先生对我竖起了大拇指，夸赞说‘非常感谢你精彩详尽的说明，中国工程师——Great！’”回忆起当时的鉴定过程，陈虹吉难以掩饰作为一名中国工程师的骄傲和自豪。

这是一次具有里程碑意义的突破。借此，东风日产技术中心全面打开了安全部品开发的设计权限移管通道，并在接下来接连主导了全新轩逸、天籁、下一代奇骏、逍客等车型的安全部品开发工作，切实做到了在中国市场拥有话语权。本次设计权限话语权的突破，为后续东风日产安全零部件领域的新车型发包、年度技术降成本等工作带来了极大的改善和助力。

“这在国内的合资车企是第一例。”陈虹吉说。

打破垄断 实现技术降成本

安全部品开发设计权限移管只是突破的开始，真正做到核心技术掌握在自己手中，还有一段很长的路要走。

2018年以前，国内安全零部件市场都被国外供应商所垄断，造成东风日产在安全零部件领域面临成本上的巨大压力，每年要为此多支付上亿元费用。打破这种困局，必须要突破国外技术封锁，掌握核心技术，培养优质本土供应商，构建现地化开发的链条和生态。但是，日产对于安全部品的重新开发和新供应商引入是非常谨慎的，因为稍有不慎，就会引发车辆召回等重大市场风险，带来巨大损失。

为了说服日产，陈虹吉主导推进了本土供应商的全流程设计评审项目。历时两年，召开了上百次评审会议，对110多个构成件、160多项技术标准、370多项实验标准做全方位确认，最终完成了轩逸、骐达、逍客三款车型的安全部品全新开发，同时还首创了安全部品RUNNING CHANGE开发流程，缩短开发周期50%，截至目前已经实现1.07亿元的经济效益。

通过这个项目，东风日产重新定义了国内安全部品开发体系，打开了技术“黑匣子”，并将开发经验和技术推广到了整个东风集团和日产，首次在安全开发领域实现技术上对东风集团和日产的反哺。这项成果，也在2020年度荣获东风集团青年创新金奖和东风有限十大青年创新成果，充分展示了东风青年创新敢为的精神。

创新探索 突破核心技术

作为一名技术研发人，创新是研发的使命，而敢为则是创新的前提。

因为敢为，陈虹吉在法规碰撞试验方法、侧面气囊、侧面气帘、自锁式安全带锁舌、预紧限力式安全带、预紧主动控制式安全带及引擎盖弹起装置等建立了10余项标准，在安全零部件设计领域为后来者铺垫了基石；

因为敢为，陈虹吉在产品结构和设计方法上不断创新探索，攻克一个又一个行业技术难题的同时还大幅提升了开发效率，成功孵化13项专利（其中6项发明专利）以及11项专有技术（其中1项为东风公司级专有技术），累计输出8项科技创新成果，并在东风科协论文评选中获得一等奖、二等奖、三等奖等累计11项；

因为敢为，陈虹吉国内外发表了17篇学术论文，其中1篇获评2020年度中国汽车工程学会年会优秀论文，5篇获邀年作会现场分享，充分捍卫了东风日产在汽车安全技术开发领域的权威地位，展示了东风日产青年人争做创新先行军的责任和担当。

因为敢为，陈虹吉收获了东风日产优秀员工，东风日产技术中心十佳员工、优秀员工、优秀党员，东风日产最美青年，东风有限信赖青年及东风汽车集团青年岗位能手等10多项个人荣誉，让青春闪耀出最美光彩。

敢为，作为东风日产品牌焕新宣言，也一直是19000名东风日产人践行和秉持的态度。那些加班到深夜的日子里的点点微光，如同当年东风前辈手里的小小马灯，照亮东风青年突破核心技术，打造世界一流车企的新征程。

5月21日，在同济大学汽车学院院庆晚会上，陈虹吉代表东风作了以党旗下的汽车故事为主题的演讲，讲述了东风的发展历程、马灯精神以及疫情下的央企担当，展现了东风青年与企业的同频共振，赢得全场掌声。

前行路上仍然困难重重，陈虹吉信念坚定：“始终坚持建设卓越东风梦，传承马灯精神，争做两干先锋，不断突破核心技术，为振兴民族汽车工业努力奋斗！”

（记者 赵巧焕 责任编辑 赵巧焕）