当你在意时间的时候，真可用度日如年来形容；但当你忽视他的存在时，他又有如顽皮的孩子一般，淘气得从你身边溜走，消失无踪。掐指算算，三十年了吧，真的好快，东风公司襄阳基地，我在这里工作生活已经都有这么多年了。

少年是不知道愁的滋味的，唯一的烦恼估计也就是离群索居，茕茕孑立的那种孤独和无趣罢了！

那年我也才十九岁，带着一脸的稚嫩和憧憬，从市区一路颠簸首次来到这里。那时的基地真是一片荒凉之海。基地的入口处还没有现在车城湖和连山湖这两片水域，而是合为一体的一片水库，一座简易的桥横跨如今的管委会和富康园两地，现在的515，当年叫15路的，唯一的公交就由此通行，短短一截的水泥路上，晴天漫天尘土，雨时处处泥泞。

现在大家口中称谓的老区，当时是被一大片的草甸从东和南、北三个方向包围着的，东风基地唯一的成规模生活小区。而现在的风和园、富康市场、富康园，还有东风佳园、东风中学一片，当年是一大片坡地，半人高的杂草丛生，乌泱泱的，如一片由各种绿色构成的看上去污秽不堪的大海，随着无时无刻不断的风荡漾着。

听老人们讲过，襄北一带，原来是老樊城最贫瘠的一片土地，黄色的黏土，大部分的作物都长不好。记得1995年，轻型车厂初建，我从土建的车城北路上走过，那稀烂的黄泥，黏性之大令人咋舌，满眼看去，黄橙橙一片，整个一个泥山尘海。

当年的我们，就居住在原来老区中的管委会单身一号楼，不过当弹子房、游戏机还有那时刚刚兴起的卡拉OK玩厌了后，我们这些市区的孩子们都纷纷下班后离去，回到市区的家里。当时的基地相当冷清，还没有什么大排档，也没有什么电影院、商业区和休闲去处，但也就是因为这些，那时的人们一下班，基本都会回到家里，和家人同聚。不知道为什么，我总是觉得，当年的老区比现在更加有生活气息，灯火虽然昏暗，但却更加的温暖一些，真正是万家灯火，温暖海洋。

90年代的襄阳基地真的很小很小，东不过试车场，西不过二动力，北只到神龙襄阳工厂和医院，南通张湾，连接市区。生活有时候真的就犹如埋入地下的酒，不经历孤寂和岁月的洗礼，永远也不能散发出迷人的醇厚香气。可那时的我们那里懂这些！交通的不便利，业余生活上的匮乏和贫瘠，对于我们这些当年的年轻人来说，基地真的就如通茫茫大海上的一个孤岛，平和温暖但却了无乐趣，毕竟家不在这里。

有人说：路，在不通时，选择拐弯；心，在不快时，选择看淡！说起来当年初到于此的我们，都对基地很是失望和不屑，中间有选择退出的，但剩下来的我们，却咬着牙，一步步地、慢慢地闯了过来。中间的苦辣酸甜，已不足为人所一一道来，不过，我知道，三十年来，我们的心从不曾淡过，我们的血依旧沸腾炽热！

如今的基地早已经是规模扩大了许多倍，原来如海中孤岛般的这里，早已经由四通八达的公路网和市区联成一片，成为古老的襄阳市的，一片充满活力的，新的蓝海。

几天前，我驾车从悦活荟门前驶过，黄昏中渐暗的天色下，前方的刹车灯早已经联成一片，狠狠地刺了一下我的双眼。我眯着眼，看着街头路口如织的行人，不禁心头一阵恍惚。二十多年前的七八点钟，基地基本上少有车辆和行人，如果不是老区中的万家灯火，谁又能知道这里是一个辉煌的起点，一段波澜壮阔，开拓进取里程的开始。

现在的东风襄阳基地，已经是我们国家，湖北省重要的整车生产基地。三十年沧海桑田，三十年砥砺奋进，新的厂房，林立的建筑，簇新的整车都已经是这里最佳的名片。对于我来说，三十年前我怎么可以想到，我居然可以在这里可以开着自己的爱车，徜徉在这片土地上。

看着眼前的车海，流动的人海，还有林立的楼房中如海上粼粼的万家灯火，无一不显现出一种勃勃的生机。回想起三十年前，仿若死海般的那个基地，我知道，正是通过我们每个人的辛劳和努力，还有一个这么好的时代，基地，已经变成了一片不同的海，一片让人能够自由徜徉，汲取营养的生命之海。

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