【长江日报消息】 7月31日，小鹏汽车武汉项目在武汉经济技术开发区正式启动。据悉，小鹏汽车武汉项目占地约1500亩，将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间，规划产能10万辆，达产后可实现年产值300亿元以上。

小鹏汽车作为中国造车新势力头部企业之一，研发总部位于广州，在北京、上海、深圳以及美国硅谷和圣地亚哥设有办公室，汽车生产制造由位于肇庆的工厂进行，并已布局广州和武汉两地。目前，小鹏汽车已完成了在中国香港和美国纽约两地上市，今年上半年募资金额超过450亿元人民币。

今年4月8日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏回到武汉，见证武汉经开区与小鹏汽车签约。到此，小鹏汽车正式布局武汉，在武汉经开区建设其在全国的第二个智造基地和研发中心。

“我非常开心在三个月以后，再一次回到家乡。”何小鹏在7月31日的小鹏汽车武汉项目启动仪式上说，作为一名出生在湖北、长大在湖北的创业者，我非常开心能够把自己的事业和梦想也放在家乡，“感到非常地光荣和自豪”。

何小鹏31日介绍，武汉项目将落地小鹏汽车的首个全球化平台——第三代智能平台，“将在武汉生产右舵车”。

据悉，除建设智能电动汽车生产基地外，小鹏汽车还将在汉建设研发中心，利用丰富的科教资源研发智能网联汽车、AI自动驾驶技术和车联网技术等，“希望以武汉为支点，把小鹏汽车的产品、销售体系、超级充电体系辐射到中西部、出口海外”。

电动化和智能化正在加速颠覆传统汽车行业。有数据显示，在一线城市，2021年第一季度电动汽车销量已达到了20%左右，2023年我国有望迎来智能汽车的第一个跃升的拐点。

据介绍，今年上半年，小鹏汽车累计交付量已经超过2020年全年，达到30738台，是去年同期的5.6倍。下半年，小鹏汽车还将有两款重磅车型推出：小鹏G3i已于7月正式上市，将于9月启动交付；全新第三款车型P5已于4月亮相，将于第四季度启动交付。

“在武汉建设智造基地和研发中心，是小鹏汽车重要的前瞻性战略布局。”何小鹏对武汉项目充满信心：武汉项目将加速释放小鹏汽车的产能，满足高速增长的智能电动车市场需求，“在武汉的工厂，我们相信当真正量产之后，很快可以达到满产”。

武汉是中国重要的汽车研发制造基地，集聚了车身、底盘、动力总成、汽车电子电器等为主的1000余家汽车零部件企业和8大整车企业，汽车产业产值占规上工业总产值24%以上，连续10年成为武汉市第一大支柱产业。

当前，武汉正在推动下一代汽车核心项目创新要素集聚，加快形成国内领先的新能源与智能网联汽车产业生态圈，大力推动新兴产业转型升级，努力打造世界级汽车产业集群。

武汉经开区作为国家级新能源与智能网联示范区，年产乘用车近百万辆，高端制造业产值达到3000亿元以上，被誉为中国车谷。武汉经开区已经形成了以汽车及零部件、电子电器、生物医药等为主的产业集群，累计引进世界五百强企业73家，聚集了完备的制造业产业生态。

武汉经开区主要负责人表示，小鹏汽车武汉项目的启动，必将为促进武汉汽车产业发展注入新的动力，也将有力推动武汉经开区智慧城市与智能网联汽车“双智”联动发展，助力武汉建设全国经济中心、国家科创中心。