“凡尔赛C5 X首批欧洲展车正式出口发运！”9月6日15时30分，随着一声令下，一批整装待发的雪铁龙全球战略车型凡尔赛C5 X，在神龙汽车有限公司成都工厂正式发车，将货运至连云港，踏上去往欧洲的新征程。 预计6周后，在欧洲部分国家的4s店展厅，就能见到“成都造”的凡尔赛C5 X。

据了解，此前凡尔赛C5 X首批国内展车8月份已陆续到达全国各4S店。本次凡尔赛C5 X首批欧洲展车出口共计57辆，将运往法国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、奥地利、比利时、荷兰等8个欧洲国家，用于展厅的车辆展示，为年底即将在海外的上市做准备。预计到今年年底，凡尔赛C5 X将出口约3000辆，其中一半以上为混动车型，到2022年将达约20000辆，主要出口至法国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙等在内的45个国家和地区。这是神龙汽车加速合资车型由进口到出口的重要转变，也是神龙汽车积极响应“一带一路”战略，深度融入世界经济的体现。

此次凡尔赛C5 X首批欧洲展车出口，是神龙汽车未来发展的重要举措，将为其实现“成都造 全球销”提供有力借鉴并产生积极而深远影响，是对中国制造、中国品质的最大认可。

神龙汽车成都工厂是凡尔赛C5 X全球唯一产地，销售面向全球

全球标杆工厂 打造高品质“放心车”

众所周知，由神龙汽车成都工厂生产的凡尔赛C5 X，是Stellantis集团旗下雪铁龙品牌推出的全球战略车型兼全新旗舰车型，这款车的全球生产基地将仅有神龙汽车成都工厂这一地，而销售则面向全球各地。作为雪铁龙全球战略车型，凡尔赛C5 X 不止于轿车，凭借“哇塞”的配置和舒适的价格，重塑B级新标杆，获得广泛关注，预售27天，定单已超6000辆。

神龙汽车成都工厂在Stellantis集团全球22家整车工厂对标中，十五次获得综合绩效第一的评价，长期位居各类绩效排行前列。在东风集团15家整车工厂中，获得“2018年最佳改善工厂”称号。

作为东风集团和Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”，神龙汽车成都工厂高起点规划、高标准建设，拥有先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，采用Stellantis集团最先进的EMP2高效模块化平台，车型与欧洲同步开发，以生产中大型产品为主，可同步生产新能源产品，绿色环保技术国际领先，智能化制造水平行业领先。除了东风雪铁龙凡尔赛C5 X之外，东风雪铁龙天逸、东风标致全新4008、全新5008同样出自成都工厂。

神龙公司公司制造管理部副部长袁汉平告诉记者，作为雪铁龙全球战略车型，凡尔赛C5 X这一全球化车型分为欧洲版、日本版、澳大利亚版等40多种基本车型、300多种扩展车型，这对成都工厂的生产组织保障提出了较大挑战，对生产线的智能制造水平、现场装备要求极高。该车由神龙汽车成都工厂严守品质关，第三代EMP2高效模块化平台为造型设计、舒适品质赋能，打造高品质“放心车”新势座驾模范。

“中国制造，全球品质”。凡尔赛C5 X自正式量产下线之日起，便用实力诠释了真正的“中国造，全球销”的优秀品质，以凡尔赛C5 X首批欧洲展车出口为起点，神龙汽车让中国制造走向世界，为全球消费者带来潮流时尚、领先舒适的未来出行方案，将助力中国汽车品牌向上，助力法系车在中国市场重新崛起。

57辆东风雪铁龙凡尔赛C5 X从成都工厂发运

响应“一带一路” 助力中国制造走向世界

今年4月份，央视中文国际频道报道了一列满载汽车配件的国际班列，从成都国际铁路港出发，通过铁海联运的方式将货物运送至“一带一路”沿线国家。列车上的货物同样来自于神龙汽车成都工厂。

近年来，神龙汽车积极响应“一带一路”合作倡议，主动融入国际汽车产业分工合作，加快布局海外市场。2021年至今，出口营业额和整车零部件出口订单量都有了大幅增长，向全球疫情之下的汽车市场传递出了铿锵有力的“中国制造”信号。

其中，神龙汽车成都工厂生产制造的东风标致4008、5008等产品，是以整车CKD方式，分别搭乘海上、陆上“丝绸之路”定期货轮与班列出口海外市场。截止目前，2021年CKD（含整车）出口订单约5000辆份，较去年同期实现了成倍增长。

从早期的缸体、缸出、曲轴连杆等汽车发动机零部件小批量出口，到发动机总成、整车CKD大批量出口，再到如今的凡尔赛C5 X整车出口外销，让凡尔赛C5 X成为了神龙汽车第一款在中国本土制造、整车出口销往全球的车型。

未来，神龙汽车将继续积极响应“一带一路”倡议及股东国际化发展战略，携手战略供应商伙伴，奋力开拓海外市场，实现新作为，谋求新发展，谱写新篇章。未来的“神龙造”、“中国造”也将更值得期待。

（记者 王欣然 通讯员 刘思 责任编辑 孔令媛）