在刚刚发布的《东风公司“十四五”发展规划纲要》中，明确提出了“推动公司制造体系优化升级，打造行业领先的绿色、精益、智慧的东风卓越制造体系”。9月29日，东风公司经营管理部组织召开“2020年度精益工厂评价”发布会暨对标改善经验交流大会，发布东风公司2020年度精益工厂评价结果。会议指出，要以《东风公司“十四五”发展规划纲要》为指引，以价值创造为目标，深刻把握绿色、精益、智能发展趋势，不懈追求与客户同期，持续推动技术与管理创新，为实现公司高质量发展做出应有的贡献。

公司经营管理部、工会和公司各二级单位制造系统管理部门相关负责人、工程技术人员等参加会议。

公司经营管理部副总经理张俊（主持工作）宣读《关于2020年度乘用车精益工厂评价结果的通报》 记者 吴杨/摄

会上，公司经营管理部副总经理张俊（主持工作）宣读了《关于2020年度乘用车精益工厂评价结果的通报》，为获奖单位颁发奖杯。获得荣誉单位为：东风日产乘用车公司花都二厂、大连工厂并列荣获2020年度乘用车整车标杆工厂；东风日产发动机分公司荣获2020年度乘用车发动机标杆工厂；东风柳州汽车有限公司乘用车工厂荣获2020年度乘用车整车最佳改善工厂；神龙公司襄阳工厂荣获2020年度乘用车发动机最佳改善工厂。

会议期间，东风日产大连工厂、东风日产发动机分公司、东风柳州汽车有限公司乘用车工厂分别介绍了工厂对标改善方法和经验。公司经营管理部质量管理分部详细解读了《2020年度公司乘用车精益工厂评价与对标改善报告》，报告指出：公司实施精益工厂评价六年来，通过对标改善，促进了公司整体制造水平的提升，单项指标的标杆值不断刷新，其中：3MIS的标杆值从0.92%提升到0.4%，单台制造费用的标杆值从2019元降至1607元，JPMH的标杆值从0.073提升到0.094；东风乘用车、柳汽乘用车等自主乘用车的制造实力也在不断提升。

经营管理部总经理助理罗伟宁对会议进行总结 记者 吴杨/摄

经营管理部总经理助理罗伟宁表示，评价的主要目的是为了对标改善，就是要不断的开展“立标、对标、达标、创标”等活动，营造良好的学习改善氛围，缩小各单位与标杆单位之间的差距，要继续在工作的深度与广度上下功夫，要与行业开展相互学习，将精益工厂评价与对标改善活动扩展到商用车领域。同时，要进一步完善评价对标体系，继续推广好东风制造最佳实践中的优秀技术、方法，持续开展制造效率提升工作。

公司经营管理部为获奖单位颁奖 记者 吴杨/摄

发布会后，公司经营管理部还组织了精益工厂对标改善专业技术交流，来自东风日产、东风日产发动机、东风本田、东风本田发动机、东风乘用车、神龙公司等10余名专家，分别从质量3MIS管控、降低废品率、减少制造成本、提升JPMH、生产时间遵守和顺序遵守、能效管理、信息化和班组建设等不同的侧面，讲解了自身的工作亮点和改善成效。

公司经营管理部为获奖单位颁奖 记者 吴杨/摄

此前，9月28日，公司经营管理部还在总部举办了《DMD和G-GK诊断》培训，来自公司各二级板块的制造系统专业技术人员和工厂现场管理人员共计100余人参加了培训。东风日产DMD和G-GK诊断专家杨展传为大家详细讲授了业务实施方法、过程控制、日常业务诊断。

（记者 龙霏 吴杨 责任编辑 孔令媛）