在海外疫情蔓延、对外贸易受阻以及全球芯片供应短缺因素的影响下，中国汽车企业海外出口再次受到关注。近日，来自东风汽车集团有限公司的官方数据显示：今年1-9月，公司累计出口101708辆，同比增长152%，创东风海外出口历史同期新高，在“非常时期”让世界看到“中国制造”的力量。

聚焦重点市场，乘势而上，东风自主品牌实现历史性增长。1-9月，东风自主品牌出口4.5万辆，同比增长130%，主要销往南美、东南亚、北非，在智利、秘鲁、越南、摩洛哥等主要战略市场，同比均实现大幅增长，为完成“十四五”规划打造万台战略市场奠定坚实基础。东风柳汽把握南美、东南亚市场重启的重大机遇，1-9月出口10035辆，同比增长了306%，首次突破出口万辆大关。东风小康深挖北非、南美市场复苏的巨大潜力，1-9月出口26572辆，同比增长了125%。东风股份、东风进出口公司等也实现较大增长，表现可圈可点。

扬帆出海，齐头并进，东风合资出口同样实现新突破。1-9月，东风公司合资事业单位利用供应链优势、产能优势与成本优势，加大了对海外市场的出口力度，实现全球整车及成套散件出口5.67万辆，展现了中国高端制造的全球优势。其中，东风悦达起亚1-9月份累计出口21969辆，发动机出口28977台。出口目的地包括沙特、智利、菲律宾以及斐济、科特迪瓦和博茨瓦纳等48个国家和地区。

在整体跑赢大市的出海征程中，尤为可喜的是，东风公司抢抓欧洲等海外市场绿色转型、推广实施新能源汽车的机遇，发挥东风公司电动化产品优势，新能源汽车大规模出口的脚步进一步加快。

在位于十堰经济技术开发区的易捷特新能源汽车有限公司，包括达契亚春天（Dacia Spring）Step One和Step Two两款车型在内的新能源乘用车，从这里出口欧洲市场。去年，该公司小批量出口184辆新能源汽车“试水”，今年1-9月，该公司新能源汽车出口22561辆，以高分答卷跑出新能源汽车大规模出口的“加速度”，产品走红欧洲。

此外，东风小康、郑州日产加快自主品牌新能源汽车产品出口投放，实现新能源汽车出口近千辆，成为东风公司出口新的增长引擎，进一步助力东风公司海外商品布局优化。

（记者 闻新 责任编辑 王欣然）