（记者 尹琦）

当东风即将跨越又一个五年的深刻变革，科技创新越来越成为企业生产力、竞争力中最活跃的因素。如何让科技创新成为企业助力完善智慧汽车生态、发展智慧经济、建设科技强国的不竭动力，是必须回答的时代课题。

“十三五”时期，面对行业多元化竞合大势，东风着眼全局、面向未来，作出成为“为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”的战略抉择。

这是一颗巨变的种子，以惊人的速度不断生长。

产品布局就是智慧汽车，服务布局就是智慧出行和智慧物流。东风着力推动智慧汽车、智慧出行、智慧物流融入国内、国际互促的“双循环”发展大局，以一系列智慧建设成果，不断向汽车产业尖端科技攀登。

攸关未来的战略抉择

——阔步向前，让科技创新在智慧东风建设中充分发挥作用

回望智慧东风建设的历程，东风公司2018年工作会，揭示出一个企业拥抱未来的发展逻辑。

掌握共性前瞻技术和新商业模式，为客户提供整体物流解决方案及智慧出行方案，在这次会议上被明确提出。

从行业竞争态势看，无论是国际汽车强企还是国内先进企业，这一年都在智能网联的革命性方向上加速强化布局。东风必须夺取先发优势，时不我待争朝夕。

被动不行，主动慢了也不行。

高速行进的中国汽车行业，此时到了一个攸关未来的路口——市场增速持续放缓，行业竞争日趋激烈，分化淘汰已不可避免。此时，传统业务要面对继续提升竞争力的挑战，新兴业务要面对尽快培育、尽快发展的挑战。

诸多难题接踵而至，对汽车产业格局构成深刻而复杂的影响。

2018年6月，东风公司第九次党代会提出：“智能网联汽车将带来产品和产业的全新变革，加快发展智能网联汽车迫在眉睫。”

“这是东风在智能网联领域创新智慧发展的方向，‘十三五’期间，智慧东风建设的成果也正是由此开始，在这几年不断涌现。”在东风公司技术中心智能网联部副部长边宁眼中，正是这个“以新应战”的判断，释放了企业推动互联网、大数据、人工智能与产业深度融合的活力。

统筹推进新兴业务与传统业务协调发展，尤其是积极培育新动能，对冲传统动能减弱的趋势。“这攸关东风的前途和命运”。

更开放合作的思路，更迅速地展开无人驾驶技术研究和产业化，更大力度提升大数据、云计算、人工智能三个领域能力……东风的步伐，一次次迈向智慧东风建设要素最活跃的地方。

抓智慧东风建设就是抓企业发展，谋智慧东风发展就是谋企业未来。

2019年9月22日，长江之畔。随着国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，东风提供10大类共计36台车辆在示范区进行示范运行测试工作。

2019年9月23日，东风公司第四届科技创新周。开幕式上，东风公司董事长、党委书记竺延风体验自动驾驶技术，揭开了行业城市内复杂工况“自动驾驶”载人运行序幕。

2019年9月25日，湖北十堰武当山。东风自动驾驶技术再次亮剑，东风风神奕炫从武当山出发驶向十堰东，33公里高速路况，20分钟顺利抵达。

一个月后，第九届世界军人运动会。东风再次举行智慧汽车成果展，加快智慧汽车和智慧出行布局落地，带动武汉市智能网联汽车产业发展和生态服务建设。

让科技创新在智慧东风建设领域发挥作用，东风阔步向前。

每一次新产品、新应用的问世，都如一把开启中国汽车工业未来之门的钥匙。在世界性的新一轮科技革命和产业变革中，谁掌握着这把意味着关键核心技术的钥匙，谁就将在潮流袭卷中胸有成竹，稳步前行。

未来就是现在

——不断接近未来智慧交通、智慧城市、智慧经济的构想

关键核心技术是国之重器——重温习近平总书记的话语，几多感慨与壮志。

2020年，“十三五”规划收官之年，亦是智慧东风建设成果集中发布之年。站在新的起点，东风更加接近未来智慧交通、智慧城市、智慧经济的构想。

为产业注入智慧动能。东风渐进式和跨越式路线并行发展，实现场景覆盖行业领先。乘用车产品实现智能化升级，达到L4级水平，商用车跨越到L4级，封闭场景车型实现量产；推进无人驾驶汽车研发和验证，推动11项核心技术、6项关键资源、7大支撑能力建设有序落地。

为城市贡献智慧力量。连续交付L4级无人驾驶集装箱卡车，东风推动5G+无人驾驶赋能智慧港口建设；在“智行隆中”项目中，东风为城市智慧交通提供整套解决方案，为打造智慧城市贡献东风思考与模式；在全国两会期间，东风提议发展无人配送车，为解决配送“最后一公里”难题提供有效方案。

为社会贡献智慧蓝图。无论是战略思维还是行动举措，东风始终将“智慧”作为实现企业梦想的关键一步。研讨智引未来的方法路径，构建智慧出行生态圈，启动智慧物流项目。以多项智慧东风建设成果，东风推进“车-路-网-云”协同融合，实现“单车智能”向“群体智能”演进。

当新基建按下快进键，互联网、5G、AI、大数据、云计算、智能网联等技术应用不断破局。

这片蓝海，吸引全世界众多“超级梦想家”涌入。这一年，疫情加速了智慧经济发展的脚步。

作为市场主体的企业，在其间能做些什么？东风不断追寻这一问题的答案。

从2018年获得中国车企第一张欧洲无人驾驶路测牌照，到2019年自动驾驶技术多次硬核亮相，再到2020年参与成立中汽创智、发布全新高端电动品牌“岚图”、Sharing-VAN1.0 Plus量产下线、搭载WindLink 4.0 Pro人工智能车机系统的风神奕炫GS上市，硅步将致千里。

2020年7月3日，晚间11点。

国际标准组织3GPP宣布R16标准冻结，这标志着第一个5G-V2X标准诞生。车辆与万物互联，未来就是现在。

在东风，配置了V2X技术的产品与成果，即RoboTaxi、东风风神奕炫GS等，于今年9月接受中共中央政治局常委、国务院副总理韩正的视察，韩正要求东风公司认准道路、坚定创新。

在这条道路上，东风致力将核心技术掌握在自己手中，致力与城市、企业构建创新价值共同体。

今年，东风自动驾驶领航项目签约，国内首款实现量产的L4级5G自动驾驶汽车Sharing-VAN、RoboTaxi自动驾驶出租车等平台将开展智慧出行场景示范，东风将与城市共同打造智能网联汽车和自动驾驶汽车发展创新高地。

今年，东风联合华为、腾讯等互联网头部企业，联合中国移动、中国联通等5G运营商，推动以新能源和智能网联为代表的新技术创新，在推动智慧汽车、智慧出行战略落地的过程中，让智能网联产品逐步从实验室走向消费者。

产品是科技与文明的载体，用户是产品价值的出口。2020（第十六届）北京国际汽车展览会开幕在即，东风必将围绕“我的客户是谁，我的客户需要什么，我能为我的客户做什么，我还能为客户做什么”，以一系列智慧东风建设成果，为消费者带来更强“参与感”。

智慧东风向未来，北京见。