就在明天，东风日产e-POWER车型即将登录广州车展，展现融合动力的别样魅力。如何全力打造e-POWER精品？

11月16日，东风日产&东风零部件集团，有了新的重要举措。

11月16日，东风日产乘用车公司与东风汽车零部件（集团）有限公司在东风（武汉）电驱动系统有限公司召开管理协同启动会，目的是充分发挥双方各自优势，以打造全球竞争力为目标，全面提升QCD水平，做强做精e-POWER电驱动系统，助推东风有限电动化战略发展。

东风有限副总裁，东风零部件集团董事长、总经理陈兴林，东风有限深改办主任李智光，东风日产乘用车公司制造总部专职副总部长西井清一，东风零部件集团党委副书记、东风电子科技股份有限公司总经理韩力，东风日产乘用车公司PT技术部部长李士涛，东风电子科技股份有限公司副总经理毛志军，东风零部件集团科技创新部副部长梅向峰，东风电驱动系统有限公司总经理杨艳峰、副总经理黄运伟等参会。

韩力主持会议，并宣布将由东风日产派驻支持团队对东风（武汉）电驱动系统有限公司实施协同管理，东风电驱动系统有限公司董事会聘请潘克平为东风（武汉）电驱动系统有限公司总经理，其他协同人员将根据工作需要聘任相应关键管理岗位。

为什么实施管理协同

今年10月26日，国内首款日产e-POWER驱动电机、控制器项目在东风（武汉）电驱动系统有限公司正式量产下线。为快速提升现场管理水平，促进QCD目标达成，保障产品良好的市场表现，东风日产和东风零部件集团决定开展深度协同，由东风日产派驻管理团队对东风（武汉）电驱动系统有限公司实施协同管理。3名技术专家组成的团队将进行长期协同支援，另外针对品质、SCM、采购等方面，还将通过短期支援的形式实施协同。

东风日产派驻管理团队成员表态

潘克平表示将尽快熟悉和融入东风（武汉）电驱动系统公司团队，团结和带领全体干部员工一起奋力拼搏，全面导入东风日产的管理经验，促进东风（武汉）电驱动系统公司在成本运营、制造管理、品质管控等方面得到改善和全面提升，确保产品高质量交付。

其他东风日产派驻管理团队成员也表示，将尽快把自己多年的现场管理经验融入到东风（武汉）电驱动系统公司协同管理之中，并尽最大努力协调东风日产研发、SCM、采购、品质等相关部门的优势资源，全力支持e-POWER项目。

陈兴林说，推进东风日产、东风零部件集团协同管理，是落实东风有限整零战略协同，打造e-POWER全球竞争力的重要举措。此次东风日产派出经验丰富的管理团队进行协同支援，就是为了进一步提升e-POWER电驱动系统产品的同步制造、同步成本、同步质量保证能力。

陈兴林希望东风（武汉）电驱动系统公司经营团队快速融合、协同互信，充分利用好东风有限的综合资源，全面提升QCD水平，满足并超越整车对同步生产的期待，全力打造e-POWER精品，助推东风有限电动化战略发展。

李智光希望通过东风日产与东风零部件集团的战略协同，提高东风（武汉）电驱动系统公司在e-POWER项目上的竞争力，成为日产全球独一无二的e-POWER生产阵地。

西井清一向付出辛苦努力推进e-POWER车型按节点顺利量产的各方团队表示感谢。e-POWER车型在日本进行的先行准备中，获得了客户的高度评价，本月开始产量已经走上正轨。面临各种可能影响生产交付的课题，需要大家通力合作，高质量满足交付需求。东风日产会一如既往为项目的推进提供全力支持，同时也希望东风（武汉）电驱动系统公司团队在东风日产派驻管理团队支援期间，加强学习，全方位提高能力。