3月7日，中国汽车技术研究中心公布最新的中国新车评价规程（C-NCAP）车型测试结果，东风雪铁龙凡尔赛C5 X，凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的综合实力，荣膺C-NCAP“五星”安全评级。截至目前，神龙汽车共有十多款车型在C-NCAP中进行评测，以几乎全五星的优异成绩，获得用户的称赞与信赖。
凡尔赛C5 X按照符合全球不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计。全车身高强度钢材的使用率超过80%，确保了车身结构件在碰撞过程中的强度；在车辆前部、侧面、后部、车顶、车底等部位也大范围应用高强度钢材，这一看似“浪费材料”的做法，目的是帮助凡尔赛C5 X抵抗来自不同角度的意外撞击。在主动安全领域，凡尔赛C5 X搭载的L2.5级C-Pilot辅助驾驶系统，让车主能够最大限度在车辆发生事故前作出反应，在毫秒之间将事故发生的概率降到最低。
部分凡尔赛C5 X车主受邀来到现场观摩碰撞试验全过程
除了结构安全与主动安全，车内乘员舱的健康安全和信息安全同样不能被忽视。凡尔赛C5 X搭载的Clean Cabin智能清洁座舱，能有效过滤99%以上PM2.5颗粒，实现座舱内空气质量优化管理，保证车内空气清新，带给用户一个整洁、健康的车内环境。凡尔赛C5 X搭载最新C-Connect 3.0智能网联系统，通过华为CVMP车联网模块化云平台及NTSP应用层云平台、CAN总线认证加密技术、OTA数据包加密等技术，以云、管、端多通道建立全方位信息安全保障。
安全，是一辆车最大的豪华。
早在1998年，清华大学汽车研究所对神龙公司富康轿车进行了“中华第一撞”安全性测试，开创国内汽车碰撞试验先河。
2006年C-NCAP成立之初，神龙汽车就参加了首批测试评价，东风标致307在所有测试车型中获得最高分，特别是在40%偏置碰撞中，东风标致307表现突出，获得满分。
2020年12月8日，神龙公司联合天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室，用旗下主力车型东风标致508L全网直播挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，取得优秀成绩。
在严苛的E-NCAP(欧盟新车认证程序/中心)测试中，神龙汽车多款车型的车身、气囊和安全带相互配合，保证乘员伤害减到最小，安全性能达到五星水平。作为中国碰撞测试的开拓者，神龙汽车对安全品质的追求与坚守从未改变。
来源：神龙汽车
（责任编辑 王欣然）
