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评论 | 一鼓作气 决战上半年

东风汽车报   2022-04-01 07:14  
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《东风汽车报》评论员文章

今天是2022年二季度的第一天,上半年征程即将进入下半场。公司工作会指出,今年目标能否顺利完成,取决于上半年的完成情况。我们要咬紧目标加大力度,一鼓作气、尽锐出战、决战决胜。

刚刚过去的一季度,公司各单位深入贯彻公司工作会精神,早谋划、早部署,快快快、干干干,在夺取开门红的赛道上比学赶帮超,共同奏响一曲春天的乐章。

进入二季度,我们看到,新一轮疫情仍处在高位,疫情以及疫情造成的系列影响,仍然是公司发展面临的最大的不确定性因素。但我们更应该看到,有党中央的坚强有力领导,这一轮疫情必定会过去,并且公司在全国的主要基地,相对来说都还是处在低风险区域。我们还应该看到,为应对疫情影响,各方面积极推出了有利于经济稳定的财政政策、消费政策,全国各地一项项重大工程施工正酣、一批批项目火热推进,这些机遇需要我们快反应、快抓住。

决战上半年,既是公司完成全年目标的关键战役,也是公司作为国之大企,以自身之进贡献全国之稳的应有担当。我们要锚准上半年预算目标,全力以赴达成目标,考出“年中考”好成绩。

营销仍是决战上半年最重要的战场。要快速推进渠道适配度、客户转化率、目标准确率等方面的营销能力提升工作,尤其是要抓紧营销改善课题落实。要加强区域经理队伍建设,深入实施“合格教练员”项目,提升区域经理的诊断、指导、辅导和培训能力。要多措并举提升经销商自身的目标分解和目标管理水平。整个营销服务体系要切实以客户为中心,时刻倾听“客户之声”,捕捉市场商机,解决客户诉求,满足客户需求,提高客户满意度。

保供越发成为制约目标达成的关键。生产资源有缺口的单位,要进一步牢固树立自主意识,全力拼抢芯片资源,更坚决地开展瓶颈资源的保障工作。合资企业要加强与外方股东的沟通,积极开展交流,争取外方股东对瓶颈资源的最大支持。各单位要积极优化产品结构,促进库存出清,将“缺芯”影响降到最低。

新品就是在市场中竞争取胜的利器。一季度公司投放了东风富康ES600、启辰大V黑马版、东风本田新款享域、东风EX1 PRO、东风雪铁龙2022款C6共创版等多款新品,二季度我们还将有岚图梦想家、东风本田e:NS1等重磅新车上市。有关单位要配套好相关资源,尤其是要打好营销组合拳,确保新品投放成功。这些新品中,相当比例是新能源车。我们要通过这些新能源新车的投放,抢抓当前的新能源市场机会。

奋斗者追风赶月,贵在笃行不怠。决战上半年,扛下任务,担起责任,攻坚克难,我们必须与时间赛跑,实打实、硬碰硬地抓好每一项工作。珍惜时间就是珍惜机遇,追赶时间就是追赶胜利。让我们为自己,加油!

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