日前，应急管理部发布公告，确定东风商用车有限公司等74家企业为2021年度工贸行业安全生产标准化一级企业。

此前，在2021年12月，东风商用车有限公司成功通过安全生产标准化一级企业现场评审，成为首批通过现场评审的14家机械行业企业之一，也是唯一一家商用车企业。

安全生产标准化一级企业认证，是由国家应急管理部组织评审的国内最高标准的安全生产体系之一。通过这一认证，标志着东风商用车有限公司安全管理水平和理念达到国内先进水平。

东风商用车有限公司的安全生产管理工作有哪些特色？有哪些经验可以向兄弟单位推广？近日，记者就这些问题进行了采访。

推进安全履职量化评价 实现安全责任标准化、清单化

协助修订并评审工厂安全生产/职业健康等管理制度、安全技术操作规程和安全事故应急救援预案；定期检查各业务领域相关方安全管理工作，对总务科相关方进行安全检查（1次/周）……在东风商用车车身厂安技环保科副科长杨磊的办公桌上，有这样一张安全履职清单，上面清晰记录着她承担的安全职责，以及每年、每月，甚至每周需要做的重点工作。

动力总成事业部开展安全KYT活动

“去年，车身厂在东风商用车率先建立安全履职清单及安全履职量化评价制度，以清单形式一一列出中高层管理人员的安全管理职责，把依法必须履行的安全责任、岗位职责、安全管理制度要求固化到作业流程和日常工作中。”杨磊说，这样一来，能实现安全责任标准化、清单化，从而实现可量化评价，将安全责任落实到每个层级、每个岗位，做到按单履责、照单追责。

2021年，东风商用车有限公司发布《东风商用车有限公司高中层领导安全生产责任履职量化评价制度》和《高中层领导安全生产责任和履职清单（1.0版）》。车身厂是东风商用车有限公司推行安全履职量化评价制度的试点单位之一。

2022年，东风商用车有限公司坚持以落实全员安全责任为主线，推行各层级安全履职量化评价，建立并完善双重预防机制，消除各类安全隐患，提升安全管理水平。今年二季度，东风商用车将下发文件，组织各单位高中管、岗位员工开展安全生产履职量化评价工作。

“下一步，我们将针对各层级人员进一步强化履职量化评价工作，把评价结果纳入个人绩效管理，作为干部员工晋升聘任、评先评优的重要依据，促使各层级人员树立履责意识并主动履职履责。”东风商用车安技环保部首席李军说，要进一步落实全员安全生产责任，建立起层层负责、人人有责、各负其责的安全工作体系，夯实安全管理基础。

培育安全好习惯 促进安全履职“入脑化行”

“负面情绪化解掉，劳保用品穿戴好；岗位点检做仔细，手指口述不马虎……”在东风商用车各单位，践行安全好习惯（1.0版）的宣传板随处可见，时刻提醒员工“人人讲安全，安全为人人”。

2020年6月，东风商用车发布《东风商用车有限公司安全好习惯（1.0版）》，践行安全好习惯，挑战全员零违章。作为企业文化中的重要一环，《安全好习惯（1.0版）》立足于一线实际，是东风商用车安全文化的总结提炼，其内容共有12条，贯穿作业前、作业中、作业后全流程，囊括“人、机、料、法、环”各方面。

“《安全好习惯（1.0版）》发布以后，东风商用车党委工作部以课题管理为载体，逐步推进“安全好习惯”各项工作，以选试点、抓重点、推亮点为路径，推动‘安全好习惯’落地。”李军介绍，以动力总成事业部为例，全体党员率先签订《安全好习惯践行承诺书》并把点检结果纳入党员日常先进性评价，把“安全可靠”作为先进性评价的基本条件。

下阶段，结合东风商用车品牌向上战略实施，该公司党委工作部将联合安技环保部进一步夯实安全管理基础，丰富安全好习惯内涵，按照制造领域、子公司、职能部门分领域发布安全好习惯2.0版。

大功源于精细，细节决定成败。东风商用车始终把安全生产作为重中之重，将安全管理工作落实到细枝末节处，员工逐渐从“要我安全”向“我要安全”转变。为营造良好的工作氛围，提升安全意识，很多车间班组纷纷亮出“小妙招”。

“手指口述”安全确认工作法是车辆工厂仓储车间发交班的“老传统”，班前会、KYT活动（危险预知活动）、自主保全活动时，该班班长何孝勇都会为员工讲解“手指口述”的基本流程及主要内容，让每个员工都规范做好各项动作。

“最早推行‘手指口述’进行作业前的KY确认时，不少员工没太放心上，直到发生了一次虚惊事件，员工警觉性提高。现在大家常说的一句话就是‘动动你的金手指，你安全，我安全’。” 何孝勇说，如今，该活动推动了全班安全生产由依靠制度推进到行为规范养成的转变，全班实现了“要我安全”到“我要安全”的质变。

安全生产关乎企业高质量发展，更关乎员工切身权益。长期以来，东风商用车坚持“以人为本”，高度重视安全生产工作，着力推进安全管理制度落地和安全文化建设，有力保障了员工安全健康与企业安全发展。

加速数字化转型 实现在线安全监管

3月30日，车身厂冲压一车间保全人员王晓波跟往常一样，来到冲压线自动线操作台前进行设备维护保养。维护前，他拿出手机点开东风商用车安全信息系统，在危险作业审批一栏进行审批报备。

“比以前方便多了，原来要先填写危险作业审批表，请安技环保科来现场确认审核后才能开工，而现在只需将现场方案防护准备情况拍照传到系统里，审核人员审核即可。”王晓波介绍，这样不仅能提升工作效率，还能将防护信息进行电子存档，方便快捷。

员工在手机端申报作业检查

“通过安全信息管理系统,初步实现了对现场生产制造环节的精细化管理,督促员工提高安全意识,规范现场安全作业。”杨磊说，目前，车身厂已初步完成安全信息系统和安全消防监控中心建设，进一步提升安全管理效率，实现了在线安全监管。

杨磊到现场进行安全检查

据介绍，东风商用车安全信息管理平台通过整合管理区域、生产制造重点场所、安全教育宣传、隐患排查治理、危险作业申报等信息，使安全管理实现标准化、信息化、数字化的动态管控。

近年来，东风商用车运用信息化、智能化手段加强安全生产，加快安全生产信息管理系统建设，有效强化了各级人员的主观能动性、促进了各项工作的有效落实,实现了安全管理的规范化。

“数字化转型既是安全管理提升的重要手段之一，也是东风商用车品牌向上战略的一个重要支撑。”李军介绍说，今年，东风商用车结合生产实际，加快安全信息管理系统建设，本部6家单位都将纳入二期建设范围，后期其他单位也将同步纳入，建成全面覆盖、又能体现东风商用车特色的安全信息管理平台。

“从覆盖范围和建设内容上来讲，安全信息系统除了用于日常安全管理以外，更重要的是把现场设备、设施、人员等安全风险实现在线监控，这是今后信息系统和数字化转型的重要方向。”李军介绍，东风商用车将以数字化转型为契机，对业务数字化蓝图进行规划，实现安全环保能源管理业务从信息化到数字化的转变。

智能升级 提升设备本质化安全水平

去年12月，以50MN、2#25MN、1.2米楔橫轧生产线，以及备料车间智能物流集配系统为代表的一批自动化、智能化项目，在东风锻造有限公司锻造厂正式投用。其中，25MN全自动锻造生产线是锻造厂自主开发，实现从加热床—辊锻机—锻压机—冲床—控冷线及5台ABB机器人全联网控制，加热床自动上下料，工序间坯料自动传送。

东风商用车智能制造

“这两年车间自动化水平大幅提升，现场环境更好了，效率也提高了，操作也更为安全，只需两名检查员在线下检查。”对此，该生产线作业指导员吕春雷赞不绝口。

近年来，锻造厂加快转型升级步伐，加速制造装备升级，不断提升设备本质化安全水平。目前，锻造厂成功投用大量“机器人”，消除了许多困难作业和高强度作业，生产效率也显著提升。据介绍，锻造厂将继续新增各类“机器人”，到2025年，自动化率力争达到90%。

“作为全价值链板块，东风商用车不仅涵盖了车身、发动机、变速箱、车桥等关键总成，同时也包含铸造、锻造、冲压、焊接、涂装等安全风险较高的业务。”李军介绍，各单位生产方式相对多样、生产环境相对复杂、设备设施水平不一，带来的安全风险管控难度较大。

为此，东风商用车各单位坚持对标安全生产标准化一级企业要求，提升现场智能化、自动化水平，促进本质化安全水平持续迈上新台阶。

持续推进安全标准化 强化安全生产基础

“安全生产标准化不仅是一种规范，更是一把尺子，一种评价标准。”李军解释说，实行安全生产标准化就是对企业安全生产工作的方方面面提出明确、具体的要求，解决了企业安全生产工作干什么和怎么干的问题，能够更好地引导企业落实安全生产责任，做好安全生产工作。

为着力推进安全生产标准化建设，东风商用车成立领导小组，坚持依法合规生产经营，全面落实全员安全生产责任，建立并完善隐患排查治理及风险分级管控双重预防机制，健全安全生产标准化工作体系和运行机制。

工休时间，员工一起学习安全好习惯

“持续推进安全生产标准化，取得一级企业证书并不是我们的最终目标，而是要通过这个推进过程，进一步规范企业安全管理，提高企业安全管理的综合能力。”李军说，要通过安全生产标准化管理的精准发力，不断提升设备本质化安全水平、员工安全意识，突出强化安全到岗、标准到岗工作，切实提升东风商用车风险防控和安全管理水平。

“围绕品牌向上战略，要深入贯彻新《安全生产法》，在现有基础上持续改进、对标提升，创新工作方法，践行可靠承诺，集全价值链之力做好企业安全生产规范化建设。”东风商用车总经理王玮说，要实现企业安全生产管理的系统化、科学化、数字化、智能化，推进东风商用车安全绿色低碳发展。

（记者 邱锦 通讯员 于辉/文图 责任编辑 王欣然）