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与用户双向奔赴——探访岚图空间·市场开发突破篇②

东风汽车报   2022-04-13 17:29  
阅读量 943

落脚中国14个特大城市之一、计划打造新能源汽车之都的长沙,岚图空间要面对的市场蕴藏着新业态、新模式的巨大红利。然而流量加持下的消费升级,使这里自然也成为各品牌汽车销售的必争之地。要扎稳脚跟、延伸触角,岚图要做的,是与用户双向奔赴。


这是一个不缺流量的城市。

如同夜幕降临时遍布街头的巨幅广告,这里的每一个角落都试图折叠当下最年轻的审美思潮。和文旅娱乐产业的长驱直入同时发生的,是消费品牌的更新和商业形态的迅速重塑。窗口打开,这样的长沙,时刻释放着中西部城市崛起过程中的重要信号。

在新能源汽车产业商业演进逐步辐射、聚焦到长沙之前,章雅羚就感受到趋势的变化。彼时,她还是蔚来汽车的全国销冠,也曾见证一个新势力品牌从萌芽到生长的过程。在流量拥挤的长沙,她数次尝试顺应趋势、投身新的机遇,却一直搁置。直到岚图空间计划落地于此,她知道,机遇来了。

成为岚图空间长沙店的店长,对拿着硬核履历的章雅羚而言几乎顺理成章。只是在开业前,她不得不度过了最忙的一段时间。忙到什么程度?白天在店里忙碌整天,夜晚十点,商场熄灯,她和所有同事的工作才真正开始。

装修,铺地毯,都需要人手,MATE们忙碌不停。开业前夜终于要迎来展车,看着两辆车在红毯上徐徐行驶,章雅羚预感,一场新的征程即将拉开帷幕。

长沙岚图空间外景


让人对岚图“感兴趣”

这是来自湖南省统计局的数据,今年1-2月,该省规模工业增加值同比增长9.8%,制造业增长10%,新能源汽车产量增长4.3倍。

依托本土汽车工业和制造产业,长沙对外展示着自身乃至湖南中部崛起的成果。数据背后,是各方商业力量在这里必然的正面交锋。

早在十二年前,比亚迪新能源汽车产业项目落户长沙,随后越多越多整车制造厂商参与进来,产业链渐见规模,已经形成了集整车和关键零部件研发、制造、销售、服务于一体的产业集群。

岚图在2021年登陆长沙,这家位于湘江中路的岚图空间,如何从众多中高端的新能源品牌中撕开一个口子,如何让长沙人关注并认可这个品牌,需要寻找答案。前有老品牌围堵,后有新势力追击,市场突围,抢占流量,前路必定是一场激战。

迎战!章雅羚带着团队开展“全民营销”,从团队内部发掘、从业经验拓展、推进异业合作,把触角伸到一切能及之处——半年间,在长沙主城区,岚图形象陆续登上多条地铁线路;除湘江中路的岚图空间外,三家展厅店相继落成,长沙东南西北四区域布局形成。

章店长带着大家一起讨论营销活动

每周一早晨,章雅羚都会在白板上画表格,确定线上社群运营值班人员。他们会关注多个试驾群和长沙车友群的动态内容,并进行积极互动。他们在群里分享岚图品牌故事,讨论新能源汽车的发展方向,讲解岚图FREE的新技术,畅聊岚图FREE的使用感受。

“说实话,现在的新能源车主都在观望,要让用户青睐岚图,我们必须要更加主动‘亮相’。”章雅羚一直观察着长沙市场,在她看来,要让岚图成功突围,必然要尽可能增加产品的曝光率,让品牌流量创造产品流量。

让人感兴趣,岚图在长沙落地的第一步便是迈出了。


把握每一次机会

一个周末,岚图空间长沙店销冠张艳从交付中心回到岚图空间,恰好碰到熟悉的客户肖先生正准备离店,便邀请他再聊一会儿。像挽留朋友一样,这样的场景几乎天天发生。

两个多小时的沟通后,肖先生和家人一致同意下单。

张艳为肖先生一家介绍岚图

其实中间,肖先生有几次“没坐住”。第一次准备离开,碰到张艳的邀请。想到张艳在展厅店做介绍时,也分享了她对品牌的看法,以及加入岚图的过程,肖先生放缓了节奏。

初步沟通后,家人都觉得岚图FREE各方面都很合适,但肖先生还是想离开。让他犹豫的原因是,他其实早有另一款备选产品。

然而,张艳在交谈过程中抓到一个细节,肖先生及家人的身高都很高,而岚图FREE内部的大空间可以带来更好的驾乘感受。

经过一番驾驶体验和几番价格体系讲解后,肖先生拒绝了另一家品牌的观车邀约,决定选择岚图FREE。他表示,要不是碰到张艳,今天大概就选别家了。

对于刚刚进入长沙的岚图空间来说,每一次机会都弥足珍贵,不容有失。


让用户放心选择岚图

近年来,长沙新能源汽车产业发展初见成效,尤其是今年以来,新企业、新项目和新产品不断落户。岚图空间是岚图市场开发突破的触角,这里的每一个角落,每一个订单,每一个人,都映射着市场的风向。

一天,一位客户路过岚图空间,决定体验一番。他划动三联屏,问道:“岚图是什么品牌?多少钱?什么时候上市的?”

这套经典“三连问”的开场白,对MATE缪鸿鸣而言再熟悉不过。解答也是娓娓道来,缪鸿鸣详细介绍了岚图的品牌和产品,以及全国统一的售价体系。很快,缪鸿鸣与客户沟通的时间就超过了一个小时。

这与他在传统4S店工作时的感受完全不同。走进传统门店,消费者目的性更强,甚至有明确的购买意向,销售人员与客户的沟通重点往往放在价格上,在不同门店间的优惠比较中拉锯。

长沙岚图空间内景

而在岚图空间,到店客户多是被产品设计吸引。对于“产品专家”的称呼,缪鸿鸣自认当仁不让。

“听起来是荣誉,实际是责任,因为将岚图品牌传递出去,是产品专家的重要职责。”也许客户不会当场选择购置岚图,甚至以后也不一定会,但多一个人了解岚图品牌,岚图的声音就会抵达更多角落。

一天傍晚六点,销售主管贺迪正与一位意向客户电话联系。这位客户正在纠结——将其它品牌与岚图FREE做对比,他不知如何选择,便联系贺迪。钟表的数字从七走到八,手机从左手换到右手,贺迪为电话那头的客户答疑解惑,充分介绍岚图FREE在空间舒适度、操作性能等方面的适用度,讲述岚图产品的独特优势,同时也客观介绍了其它品牌的相对优势。

“很多时候,我没有一味地推销自己的产品,我只是为客户答疑解惑,和他们分享用车知识。选择权,永远在客户手里。”这样的服务,必须以客户为中心,传递专业的信息。这样的MATE,也必须以客户为中心,寻找市场开发突破的新途径。

张艳和团队一起讨论营销活动

而这条新途径,就是在激烈的市场前线,关心人的诉求,理解人的意愿,重构人的互动,从而选择一种崭新的营销姿态。

“多看看,多对比,不买也没关系的。”看到一对刚到店的夫妻犹豫不决,张艳微笑着说。

到店之前,蔡先生、陈女士夫妻俩已经了解过长沙较热门的新能源高端品牌,并被岚图FREE首发纪念版图集上展示的产品吸引到店。

张艳接待了他们并详细讲解岚图FREE的功能特点,夫妻俩很满意,想要购置一辆首发纪念款。可惜在整个湖南,他们属意的专属西沙蓝内饰的纪念款早已售空。

在互动屏幕前,张艳向他们分别演示了深色、米棕和蓝棕三种内饰的3D效果,夫妻俩却不为所动。张艳提出带他们先试驾体验。“那就试试看吧。”蔡先生和陈女士商量,打算体验后再做决定。

从岚图空间到交付中心,半个小时路程,再从交付中心开出去三十公里,共计一小时。这段时间里,陈女士在副驾尽情感受岚图FREE的各种功能。

下车后,蔡先生说:“不纠结了,我不想因为颜色错过这款车。”很快,夫妻俩完成了购车手续。

一点点消解用户的疑虑,让用户真正放心地选择岚图,并认可岚图的产品。在一次次与用户的双向奔赴里,岚图的市场触角,逐渐延伸。


要把用户当朋友

——对话岚图空间长沙店MATE张艳

岚图空间长沙店MATE张艳

记者:作为销冠,你是如何给用户“种草”的呢?

张艳:我们店大家都有机会当销冠。我个人的经验是,先“营销”自己。有时候,我会跟用户分享我对岚图的理解,客户了解产品,也了解我。因为“车无完车”,这一点用户都很清楚,我们把用户当朋友,把话都讲开了,用户对我们会更加信任。

记者:你有哪些用户沟通小技巧?

张艳:其实说得再多,都不如让用户体验一次。在用户体验的时候,我就会特别指出,我们的车上有哪些小细节,是充分考虑用户需求的。这些小细节可能是其它品牌没有的,所以,在用户操作时,一定要精准分享岚图产品的独特亮点。还有,我习惯第一时间回复用户的信息,因为用户往往在空闲时间联系我们,如果间隔太长,可能就会错过最佳沟通机会。

记者:你参加过岚图组织的哪些MATE培训?

张艳:现在受疫情影响,总部安排线下的培训并不多,主要在线上。“打铁还需自身硬”,在我看来,从事销售工作就应该是全能的,而成为岚图空间的MATE,我们还有很多东西要学习。

(记者 陈思宇 责任编辑 王欣然)


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