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英雄出少年——记2022年“湖北青年五四奖章集体”东风越野车公司底盘研制团队

东风汽车报   2022-05-07 13:41  
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东风越野车公司作为陆军轮式装备的研制单位之一,承担某型号底盘开发任务。该底盘研制团队是一支由80后、90后为主组成的青年集体,充满朝气、勇于创新、实干能干,是一个富有活力的年轻团队。他们攻克了一系列技术难关,建立了该底盘的研制方法和体系,做出了突出贡献。

底盘研制团队部分成员在研讨方案

在轻型高机动部队的建设中,需要以轻型底盘作为武器系统的搭载底盘。轻型底盘需要承受强大的火炮冲击力,满足机动性、可靠性的要求,这需要破解许多技术难题,如材料技术、结构技术、仿真技术、工程技术、工艺技术等。研发团队面临着巨大的挑战。

他们充分发挥东风猛士人勇于创新、敢于挑战的精神,几十个人一头扎进去,历时三年时间,终于完成了该系列武器型号底盘的研制。几年间,团队走遍大江南北,开展各种试验,解决武器系统搭载底盘所面临的上百项问题,攻克一大批关键技术,最终实现了各类武器系统的轮式底盘搭载。团队成果曾在中央电视台、阅兵场上亮相。

东风越野车底盘研制的年轻团队

80后陈磊作为团队主要负责人,始终奋战在研发一线。为保证解决该型号项目试验问题,他总是一接到反馈就第一时间赶赴千里之外的试验现场,通宵达旦地工作,有效保证了项目试验的顺利进行。

周勉是一名85后,也是该团队的主力工程师之一,作为车身系统负责人,经常加班加点,保质保量完成交付。在项目验证阶段,他十余次深入试验阵地和各研究单位,及时解决现场疑难问题。三年间,攻克了驾驶室防冲击波等关键难题,保障了该型装备顺利列装定型。

团队成员与“猛士”合影

惠东方作为90后,是该项目的技术经理,主要负责整车总体设计、技术对接等工作。作为团队核心成员,他始终坚守在研发一线,车间、试验场是他的常驻地,-40℃寒区、海拔4500米的高原、漫天黄沙的戈壁滩都有他的身影。

据统计,该项目开发的三年期间,研发团队累计加班超1万小时,累计出差超1千人/天,输出技术图纸五千余张,克服技术问题百余个,申报专利十余项。日前,团队荣获2022年“湖北青年五四奖章集体”荣誉称号。

(责任编辑 赵玉芳)

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