2022年“湖北青年五四奖章”获得者许建，是东风模具冲压技术有限公司模具分公司模具调整工。

2013年入职东风，许建从一名模具钳工小白，迅速成长为高级技师；从一名初出茅庐的青工，成为新型模具技术的工种带头人，组建“许建创新工作室”团队。他在模具钳工技能追求上，不断超越自我，以近乎苛刻的学习钻研劲头，扎根模具装调一线，凭着啃硬骨头的劲头，锤炼出一身过硬本领，成为轻量化材料模具调试先锋。近年来，他连续荣获“全国操作技术能手”、“全国优秀共青团员”、“中央企业青年岗位能手”、“湖北省向上向善好青年”、“湖北省技术能手”、“湖北省青年岗位能手”等多项荣誉。

正进行模具研磨调试的许建

立足岗位 匠心筑梦致青春

学徒期间，许建每天跟着师傅苦练钳工基本功。模具制作中的打磨工序看似简单的手工作业，却蕴含着高超的技术要领。每天练习打磨长达十几个小时，一天下来，手指僵硬不听使唤。数年如一日，许建手上的老茧越来越厚，但是“指尖”的功夫却越来越精湛，越来越灵巧，无论打磨还是研配都能操作自如，分寸掌握得恰恰好。

在模具制造行业，要达到模具调试技术顶尖水平，不仅要有扎实的钻、磨、抛、研等模具调试基本功，还要有不断向高端模具研发探索的科学精神和长期摸爬滚打的实践经验。入职第二年，许建就凭着过硬的本领，由钳工装配转序到了后工序模具调试班组，开始学习模具专业调试技能。从模具压刃口到找冲头间隙，从模具研配到专业调试，许建在历练中成长。

勇立潮头 乐于奉献敢担当

2016年10月，许建以东风技能大赛第五名的成绩获得了参加中国第四届技能大赛决赛的资格。经过三天激烈的竞技，许建以第二名的成绩获得了“全国操作技术能手”荣誉称号，同时，收获了“全国冷冲模技能操作”二等奖。

2016年至2022年期间，许建个人产值完成35标套，产生模具价值1650万余元。他先后参与现场改善80余次、技术创新改善12次，累计为公司创效1000余万元。他利用凸透镜扩大反光面积，消除了大型模具压机操作过程中的安全隐患；他利用吸铁石原理制作吸铁屑装置，使清理模具废铁屑效率提升3倍；他参与并发表了《模具间隙调试技术》、《铝板模具成型技术》等论文，填补了国内汽车模具成型技术领域的空白；发明的许多小工具给同事们带来了便利，提高了工作效率。

履职尽责 发挥模范带头作用

2019年初，许建带领攻关团队攻克了铝板符型、刃口间隙、切粉多项技术难关，填补了国内铝板行业空白。2020年受疫情影响，日产自动车株式会社车辆生产技术本部技术人员无法到中国进行奇骏全铝车身模具现场服务，日产技术本部专门指定由模具分公司许建负责接管奇骏全铝车身的终验收。许建和同伴一起奔赴郑州，经过6个月的艰苦调试，全部零件通过东风日产郑州工厂奇骏车型模具的终验收评价。2021年，模具分公司重点推进东风公司“928”战略课题“铝板模具成型技术”，许建作为车间新型模具技术工种带头人，在8个月里，在线下反复拆装模具100余次，在线上调试验证了150多次，终于按期调试出合格铝板零件。他结合调试心得，编制模具分公司首套铝板调试成型技术手册。这个攻关团队组成的“许建创新工作室”，成为东风公司首批命名的青年创新工作室。创新工作室成立以来，以创新、改善、培训为主要任务，开展创新技能培训累计达30余次，培训技能人员100多人，为公司培养了一大批技能骨干。

“作为90后中国汽车模具的产业工人，我们要发扬甘于奉献、勇于拼搏、精益求精的精神品质，为中国汽车装备制造业高质量发展作出更多的贡献。”许建是这样说的，也是这样做的。羽翼渐丰振翅远，海阔天空任飞翔。许建就像一只展翅高飞的雄鹰，在模具制造的广阔领域里翱翔。

（责任编辑 赵玉芳）