近日，东风汽车集团有限公司召开2022年QC成果发表会。由东风商用车选送的《降低前轴三线D50序（精铰主销孔）制造成本》《研发一种降低装配噪音的套筒头》《提升桥壳二线JPMH》分别获得一 、二、三等奖。

东风公司2022年QC成果发表会

QC小组活动

最具群众基础、全员自愿参加、成员自主管理的改善活动。通过该活动，全员能够实现自主管理、自我教育、相互启发、共同提高，有效激发全员参与质量改善的积极性和创造性。

东风商用车围绕品牌向上战略、方针目标及现场难题，深耕DCPW，深挖创新潜能，深入开展QC小组活动，组建了形式多样的QC小组，运用科学的质量管理工具和方法，改进质量、降低成本、提升效益，形成了年年有活动、年年有成果、年年有突破的良好态势，有效激发员工的内生动力和创新活力，营造了品牌向上我向上的良好氛围。

01《降低前轴三线D50序制造成本》    东风公司2022年QC成果发表一等奖

来自东风锻造有限公司湖北神力锻造有限责任公司的超越小组，聚焦制造降本进行了大量的QC手法应用、现场验证和数据支撑，通过实施“设备Z轴压板配磨缩小间隙、提升精度”“夹具辅助支撑位置转移”“零间隙定位面板设计”三项措施，提升工艺系统刚性，解决了切削过程中因振动导致的刀具费用偏高、质量损失居高的问题，成功降低前轴三线D50序制造成本。

为了深入开展QC活动，神力锻造在去年组织进行QC方法培训，本次参与发表的“问题解决型”课题，就是将学习成效转化为推动工作发展的生动实践。

目前，神力锻造已形成“选题、筹划、实施、改进、推荐、成果推广”一体化推进的QC小组活动模式，进一步推动了技术创新工作，提升了质量管理水平。

02《研发一种降低装配噪音的套筒头》    东风公司2022年QC成果发表二等奖

噪声是机械制造行业中重要的职业病危害之一。为贯彻国家法规及环保要求，保护员工身心健康，东风商用车车辆工厂夯基础、攻难关，着手推进生产作业环境噪声专项治理。

来自车辆工厂的车医生QC小组，运用创新思维、突破性思维和系统性思维，以TRIZ（萃智）工作方法为指导，开展创新性课题，在不增加现有套筒的体积情况下，加装阻尼橡胶，减缓装配时产生的冲击和震动，既保证工艺扭矩，又将噪音值降低5-11分贝 (dB) 。

03《提升桥壳二线JPMH》    东风公司2022年QC成果发表三等奖

在东风德纳车桥襄阳工厂桥壳二线，部分工序生产效率较低，制约了工厂的整体产能。车间以主任为组长，成立增效QC小组，协同工艺、装配等部门，展开联合攻关。

小组使用2台闲置的加工中心替换了5台专机设备，同时对替换后的设备进行改造升级，降低了90%的平台换线时间，提升了设备柔性化程度，消除了迂回生产，减少运输次数和人工成本，桥壳二线JPMH提升7.4%，超额完成挑战目标，做到了小投入大回报。

下阶段，东风商用车将持续不断做实做细QC管理工作，邀请研发、采购、营销等全价值链参与到活动中来，进一步完善组织、服务、管理制度和激励机制，鼓励、引导广大员工创造出更多富有创新性和实用性的成果，使人人成为创新主体，处处涌现创新课题，为品牌向上战略达成夯实基础。