7月16日，岚图梦想家正式向国内首批用户交付，成为业内首款开启交付的高端豪华电动旗舰MPV。在当天举办的岚图梦想家央企、国企、大客户采购签约仪式暨高端新能源电动车发展论坛上，超过90家央企、国企、大客户代表出席订单签约仪式，战略签约6000辆岚图梦想家订单。

2020年7月，岚图品牌发布。2021年6月，岚图旗下首款车型岚图FREE上市。2022年4月，岚图梦想家量产下线，5月正式上市，6月海外首家岚图空间在挪威开业，正式面向全球市场与国际高端品牌开启竞争，7月岚图梦想家开启交付。两年来，岚图，这个充满希望的品牌，不断跑出令业界惊叹的“岚图速度”。

“岚图速度”如何造就？岚图梦想家将为行业带来什么？To B端用户和To C端用户是否会区别对待？岚图将保持怎样的营销节奏？

近日，本报记者和新华网、湖北日报、汽车商业评论等媒体一道，对岚图汽车CEO卢放进行了采访。

岚图梦想家将真正把MPV带入电动化、智能化时代

记者：2020年7月岚图品牌发布，一年后岚图FREE上市，两年后交付岚图梦想家。岚图如何做到这样快的速度？

卢放：岚图一年一款新车的速度，在行业内是很快的。 一方面是东风公司从技术、人力、资金等方面给予岚图的大力支持，让岚图可以专心研发、设计和制造高质量的车。二是当地政府给岚图的支持，包括武汉经开区政府、武汉市政府、湖北省政府，给了岚图强大的发展动力。在产业链方面，湖北省和武汉市的汽车产业链也非常完整，能实现就地化供应，所以能在一定程度上减轻疫情等带来的不利影响，支持岚图快速发展。三是岚图牢牢把核心技术掌握在自己手中。如岚图打造了ESSA原生智能电动架构，它是全球首个正向开发的双动力架构，也是国内首个完全自主的模块化电动汽车架构。通常传统燃油车从无到有，需要4-5年以上，岚图基本上只用了一半的时间。

记者：您认为岚图梦想家的上市和交付将给行业带来什么影响？

卢放：岚图梦想家开创了智能电动MPV这个新的品类。此前，很多MPV基本上是传统的燃油车或者是以油改电的车，而岚图梦想家是真正基于纯电架构下的智能电动MPV，同时也是一款豪华旗舰MPV，真正把MPV带入电动化、智能化的新时代，真正为用户提供舒适、安全的出行体验。岚图梦想家是一个新的物种，我们相信岚图梦想家会得到更多用户认可。

岚图汽车要成为一个“靠谱”的企业，一个对用户负责任的企业

记者：通过举办岚图梦想家央企、国企、大客户采购签约仪式暨高端新能源电动车发展论坛，岚图希望达到什么样的目的？

卢放：当前经济环境下，如何快速提振经济，是我们要思考的问题。汽车消费是刺激经济发展的方法之一，各地政府都制定了相关消费政策。岚图和政府相关单位一起举办这场活动，也想为带动经济发展作贡献。

另一方面，通过这场活动，岚图希望能促进各个企业之间的交流，在交流中发现新的商业机会，促进不同领域经济的发展。岚图24字用户理念的最后8个字是“赋能生活、收获友情”，对To B端用户来讲，赋能生活也可以是赋能他们新的平台，让他们有更多机会认识新的商业伙伴、合作伙伴。

记者：岚图是否会为了批量采购去做价格上的妥协？对B端大客户的服务和对C端个人用户的服务上会不会提供不一样的标准？

卢放：采购国内自主品牌的中高端产品用于公务用车或企业用车，这是一种导向，带动消费升级，促进高端制造。政府采购高端新能源汽车代表了对自主高端的认可，也能提升民众对自主高端产品的信心，这是应该倡导的事情。

关于价格和体验问题，岚图追求用户体验一致，同时也讲究终端价格的一致性，同一款产品、同一个价格。但如果用户想要特殊产品，我们也会根据需求，适当定制或再开发。岚图是一个讲究可持续发展的新企业，所以不会用无利润或负利润去开发市场，我们倡导公平和共赢的合作。

记者：梦想家之所以能收获央企采购订单，它的独特实力在什么地方？

卢放：岚图是央企东风的子公司，在整车开发过程中，能够得到东风公司在资金、技术、生产、质量管控等体系上赋予的优势，这让岚图更容易与国企、央企之间形成信任。

国企姓党，我们党的根本宗旨是为人民服务。岚图打造用户型企业，实际上也是为用户服务。岚图希望和用户之间产生更好的信赖关系，和用户共创共享，对用户负责，我们不做过度承诺，但承诺用户的事情一定想尽办法做到。岚图要成为一个“靠谱”企业，一个对用户负责任的企业。

坚持长期主义，实事求是、踏踏实实把销售工作做好

记者：岚图为什么要进入企业用车市场？

卢放：企业本身有用车需求，企业之间商务接待迎来送往是必须的，这个需求一直存在且持久存在，有需求就会有市场，我们就要想办法满足用户需求。

企业要响应国家号召，低碳出行；现在油价上涨，想更加低成本、高效率出行；商务接待要更符合潮流和发展趋势。现在国人对中国品牌和中国实力更加自信，高端自主品牌汽车也能充分满足客户的各种需求。中国汽车工业发展至今，大家对民族品牌的认同到了一个新高度。

岚图有自主可控的技术，我们的车能满足高端用车需求，有产品力又有竞争力，所以企业才会选择。

记者：一些用户对岚图的评价非常好，甚至自发加入到宣传岚图的阵营中，华中国际车展上岚图展台同样热闹非凡，在做好广宣和销量提升方面岚图将会采取怎样的节奏？

卢放：非常感谢用户对岚图的支持。从过去到现在到未来，岚图会一直努力为用户提供最好的服务。

任何误导消费者或损害用户利益的事情岚图都不会做。企业想在用户心中构建什么样的形象，还得从长期发展来看，岚图希望坚持长期主义，实事求是、踏踏实实把销售工作做好。

岚图是负责任的企业，虽然短期内可能显得不够高调、不够“热闹”，但从长远角度还是要回归本质，将实打实的体验呈现给用户。

岚图会不断适应市场、求新求变，适应行业发展需求

记者：岚图在未来产品迭代的时候会怎样营销，让更多年轻人去接受这个品牌、喜欢这个品牌？

卢放：岚图也在推动“年轻化”，我们希望更多年轻人喜欢岚图，因为年轻人是国家的希望，是国家的未来。岚图在做产品定义的时候，要和非常多的年轻人沟通，了解年轻人的需求、想法。

打个比方，年轻人在人机交互的时候更喜欢手机式的体验，或者喜欢元宇宙的东西，我们要在设计中去体现，但这种体现不是噱头，而是给用户带来安全的驾驶助手，或者带来愉悦感的功能体验。在品牌方面，央企和年轻人并不矛盾，相反，很多年轻人对央企或国企有着发自内心的信任。

岚图是央企改革的样板，我们改变内部运行机制去适应市场，不断变得更加有活力、有朝气，更加年轻化。未来在产品设计和营销方面，岚图会有更多吸引年轻人的动作，让年轻人喜欢。今年又有200多个大学生进入，我们的队伍平均年龄不到30岁，整个企业朝气蓬勃、充满希望。

记者：有人认为传统车企在电动时代是没有机会的，您是什么看法？

卢放：我们并不认为岚图是传统车企，岚图是成熟车企，东风拥有53年历史积淀，我们是在成熟车企里开辟的新阵地，探索“成熟车企+造车新势力”融合发展新模式，形成“造车新实力”。

岚图定位于零焦虑高端智慧电动品牌，成熟企业加上新思维、新方式，结合新产品，不断适应市场、求新求变，适应行业发展需求。

市场是公平的，对于成熟车企也好、新势力也好，大家都在一个赛道，就看谁能通过改革、通过变化快速适应市场。

岚图是国有企业体制，但是是高度市场化的国有体制下的企业，我们做了非常多的改革，快速拥抱汽车新能源化、电动化和智能化，快速改变自己。我们也欢迎车企一起快速把市场做大，让更多用户体验高端智能的电动汽车。新能源是一条非常长的赛道，我们要脚踏实地将岚图事业做好。

（记者 周惠明  责任编辑  赵玉芳）