今年上半年，东风卓联汽车服务有限公司旗下东风风神专营店销量达成4895辆，超过2021年全年销量。这标志着东风乘用车公司营销党总支、东风卓联机关党支部党建共建取得阶段性成果，有力促进了自主事业的发展，也进一步增强了双方把自主品牌搞上去的信心。

一家是公司自主事业的核心力量，一家是公司乘用车事业新型销售平台。双方以党建共建推动营销协同、人才协同，实现优势互通、资源共享。他们从相连的手指，变成握紧的拳头，快速出拳发力，提升了销量，培养了人才，增进了信任，形成党建与生产经营深度融合的生动实践。

“一方有资源，一方有想法，很多创新做法就出来了”

2022年，东风乘用车公司要达成20万辆销量目标，需进一步突破营销能力。

业务工作的难点，就是党建工作的着力点。2月24日，东风乘用车公司营销党总支、东风卓联机关党支部启动党建共建，并设立2022年东风卓联东风风神专营店销量倍增的课题。

销量翻倍，从哪里来？团队进行了热烈讨论。东风乘用车营销党总支拿出全国的优秀市场开拓案例，东风卓联机关党支部各专营店的党员们则分析区域市场特点、竞争对手动态。很快，东风卓联关山风神店“进小区”方案铺展开来。

困难面前，党员当先锋。关山风神店党员率先在所住小区业主群引流，形成一定经验后，动员全员“进小区”。市场开拓人员也从十多名销售顾问增加到全部67名员工。

面向业主社群，他们每周在其居住小区的“物业群”“买菜群”“网格群”等群中发红包，然后引导群员关注并加入关山店购车群，接着在购车群中发布车型资讯、优惠活动等，提升品牌关注度，培养潜在客户。

党员们积极与小区物业沟通，发展异业合作，组织节日车辆“义诊”、小长假免费添加玻璃水等活动，进一步强化业主对风神品牌的好感；同时进行社区摆展。据了解，“进小区”活动每月可为关山风神店贡献十分之一的销量。

东风风神皓极是一款战略车型，是完成今年销量目标的关键车型。为促进皓极成功上市，结合“元宇宙”社会热点，共建双方碰撞出打造东风风神“风之星”元宇宙社区的点子，并由东风卓联旗下凌悦数字科技（武汉）有限公司负责落地实施。

4月13日，皓极亮相之际，东风风神“风之星”元宇宙社区虚拟体验空间也正式宣布开服，同时推出一位虚拟人物——“皓妹妹”。此举吸引了大量的关注。在较高声量的推动下，东风风神皓极预售24小时订单破万。

为应对今年的疫情影响，东风乘用车营销党总支党员向东风卓联东风风神专营店导入先进管理经验，扎实开展开源节流防风险工作，保证了专营店经营稳健。

为加快获取销售线索，东风卓联打通东风乘用车营销总部、经销商、二网三方渠道，建立了新媒体矩阵，提升了线上拓客的能力。

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截至6月底，东风卓联风神专营店同比实现了销量翻倍，党建共建取得阶段性成果。

“一方有资源，一方有想法，紧密结合在一起，很多创新做法就出来了。以前我们也是合作方，但没有现在这么紧密。党建共建的优势一下就凸显出来了。”东风乘用车营销党总支副书记孟磊说。

在上半年共建经验的基础上，7月9日，东风乘用车营销总部骨干与东风卓联营销将士再次齐聚一堂，就如何提升皓极销量展开研讨，并从广宣重点、销售政策、口碑维护等多方面提出对策，形成4项重点课题。

7月13日，东风乘用车公司与东风卓联召开党建共建年中回顾会，对完成全年销量翻倍目标进行再动员、再部署，并颁发了下半年目标任务战表。随后，“区域渗透、市场深耕”“大客户市场开拓”“创新集客方法”“新建店导入”四大举措紧锣密鼓地铺展开来。

“走出去，深刻理解了‘以客户为中心’的内涵”

人才协同，是双方开展党建共建的重要载体，也是双方落实“以客户为中心”和践行“5W”理念的具体行动。 截至目前，东风乘用车公司已向东风卓联输送4名优秀干部，以挂职、交流的方式推动人才培养；东风卓联向东风乘用车公司输出94名员工，以协同工作的方式推动业务加速落地。

“之前，我们作为经销商，更多的是考虑区域的问题。通过党建共建，提升了我们整个团队的视野，开始考虑全局的工作。”东风卓联一位销售骨干说。

“在东风卓联，工作在一线，能第一时间听到客户和经销商的真实声音，可为我们商务政策制定和车型改进提供方向。走出去，更加深刻理解了‘以客户为中心’的内涵。”东风乘用车输送到东风卓联的干部田原说。

田原曾任东风乘用车公司销售计划室经理，看报告、写计划是主要任务，挂职到东风卓联新零售平台销售部任副总监。由于要对接多家专营店，田原学习时间管理、绩效管理，学会调动团队的积极性，还参与到营销外联、外拓和异业合作中，走进了市场、走近了客户。

凌悦数字科技为风神提供数字化营销服务，其新媒体事业部和用户运营部与东风乘用车营销总部市场与客户关系部共同工作。嵇钰作为凌悦数字科技的总经理，同时承担东风乘用车市场与客户关系部的工作。

“共同工作以来，我们参与到东风乘用车的商品开发，营销策略制定，再到客户线上运营等全流程，对产品、销售政策了解得更加深入，能够以更加全局性视野审视现有的业务，然后进行相应改进。”嵇钰说。

在人才共建中，不仅人才成长了，也促进了共建单位业务的进步。

嵇钰在参与东风乘用车核心营销议题讨论后，对如何将风神车型特色与数字化营销结合有了更准确的构思。盘活私域阵地就是其中的代表。

为盘活私域阵地，凌悦数字科技开展孵化、激活、留存、培育和转化五大行动。从客户买车后，凌悦就以车主群、民间车友会、福利群等社群为载体，连续开展激活动作，又通过精心培育提升客户对品牌的忠诚度。今年上半年，私域阵地的活跃客户达到51.7万人。

曾任东风乘用车西北区域经理的翟远，今年5月交流到东风卓联江岸专营店任副总经理。他重组销售团队，提高本店和二网销售顾问能力，提升团队士气，打造了一支营销铁军。今年5-6月，江岸专营店终端零售量环比3-4月增长了50%。

“一条心、一起拼，融合成一个团队”

通过半年的党建共建，双方一个目标、一条心、一起拼的命运共同体意识更加强烈。

双方也有过一段磨合期。孟磊表示，初期协同并不够，深层次的互信没有建立。双方在融入中互相理解互相支持，并逐渐建立起互信的关系。

田原坦言，以前认为双方是甲乙方关系，要倾听经销商声音，相关支持政策已经很为经销商着想。但现在觉得考虑的广度还不够，或者没有急经销商之所急，“经销商对我们来说，是几百分之一。而我们对经销商来说，则是100%，必须把工作做细做实。比如经销商缺人才，我们就可输送更多的人才给经销商。”

“只有做得更多，才能让经销商信任风神品牌，信任营销总部团队，才能跟着东风乘用车的节奏去冲击有挑战性的目标。”田原说。

嵇钰之前同样认为双方是甲乙方关系，“党建共建后，我觉得最大的变化就是从甲乙方的合作方式，转变成一家人、一条心、一起拼，融合成一个团队。“嵇钰说。

在深度融入中，大家不再互相指责，而是学会协调双方的行动。同时，大家也在用实实在在的工作成果，增进着双方的信任。

曾任东风乘用车华北大区总监、东北大区总监的刘子广，现任东风卓联长沙风神店总经理、湘北一体化负责人。他到任后，整合湘北5家店的新媒体运营和二网的管理，统一调配人力资源，实现了效益最大化。当前，风神湘北区域是渠道下沉做得最好的区域之一，今年上半年取得了非常亮眼的成绩。

“专营店的一些困难，可第一时间反馈到东风乘用车营销党总支，并迅速得到解决。前几天，我们遇到一辆车的售后维修难题，营销党总支牵头，很快就有东风乘用车专家解决了问题。我们专营店可以安心卖车，没有后顾之忧了。”东风卓联风神关山店店长周祥说。

更让周祥感动的是，在东风乘用车公司的帮助下，他们进入了一直想进入但没有进入的市场。周祥介绍，风神关山店团队看到了主机厂供应商员工购车市场，但一直进不去，“个别企业同意合作，但只允许在他们公司大门口展示几台车，还是进不了门。后来，东风乘用车党委与供应商党组织开展共建活动，我们得以顺利进入一些大型企业，并取得了不错的销量。”

在信任不断升级的基础上，凌悦数字科技把东风风神的核心指标同步到新媒体事业部和用户运营部——从对营销过程负责向对营销结果负责转变，进一步强化彼此的无缝合作。

“通过党建共建，命运共同体意识深入人心。大家的眼光更长远，不再仅仅考虑眼前，而是站在更高层面，站在做大做强自主品牌的层面思考问题。很多营销举措也随之改变。”孟磊说，“厂商的互信，已经迸发出巨大的能量。近期，双方团队已经在研讨2023年东风卓联风神专营店销量再翻番的计划了。”

（记者 孔令媛  责任编辑 赵玉芳）