猛士品牌战略已经发布，如何走向市场，用户的声音至关重要。猛士的用户如何看待猛士品牌？对猛士产品有怎样的期待？近日，记者采访了猛士两位天使用户（天使用户是一个产品最早那批使用者中最认同产品，并希望更多人认同这个产品的人），他们结合自身实际经历，分享了对于猛士品牌的看法和期待，快来听听他们怎么说。

黄立：高德红外董事长

高德红外是国内最早、最快实施全红外产业链战略发展的行业领军企业，黄立和他的团队在自主核心技术研发上不断攻关，用10年时间打破国外技术封锁壁垒，实现红外技术的自主可控。对于猛士科技，黄立也有着“要将自主品牌搞上去”的热情与期待。

记者：作为猛士科技的首批天使用户，并订购了第一台车，是什么吸引了您？

黄立：在看到猛士品牌发布会上的概念车时，我的内心就不禁呐喊“这就是我梦想中的车”。首先，我感到猛士这台车十分契合我的性格喜好，科技感十足。我本人一直在从事科技行业，也一直致力于创新研究，东风自主研发的猛士智能越野架构M-TECH，猛士首创的MORA滑板越野平台，智能安防系统等，都让我心驰神往。其次，猛士的外观造型让我倍感震撼，它就像一个机甲战士，刚毅俊朗，霸气的“狮吼前脸”搭载1000匹的超级动力平台，看上去所向披靡、一往无前。再一个，一直以来我都在矢志不渝地追求掌握自主核心技术的主动权，猛士作为我们的民族汽车品牌，我真诚地希望它能发展壮大，推动自主事业再攀新高峰。

记者：高德红外与猛士科技有一些业务上的合作，您觉得两家企业有没有一些比较契合的元素。

黄立：高德红外非常有幸能够能和猛士一起参与整车的研发。我们两家企业可以说都在为国家自主核心技术的开发和掌握做出努力，都希望推动关键“卡脖子”技术的攻关。这次高德红外为猛士配备了先进的红外热成像设备和高性能无人机装置，我相信通过双方的共同努力，一定能将猛士建成豪华电动越野文化领先者，一定能成为自主品牌汽车一颗耀眼的恒星。

记者：您在工作之余有什么休闲方式？对未来使用这个车会有什么样的期待？

黄立：我非常热爱运动，包括足球、羽毛球、乒乓球、篮球等等，现在我还经常踢大全场的足球。我想每个人的生活都不是单一的颜色，而是丰富绚烂，充满无限可能的。我期待着有了这台车以后，我可能会开着他去运动，开着他带着跟家人一起去旅游，去郊外活动等等，我相信他会成为我的一位“好伙伴”、“好兄弟”。

韩魏：“环塔三冠王”

“一生痴绝处，无梦不越野”，对于赛车手韩魏而言，“越野人”是他刻在骨子里的灵魂和基因。“环塔三冠王”的韩魏，游刃于中国各大赛车赛事，对新能源越野车未来在赛事上的发挥有很高的期望。

记者：作为一名职业赛车手，您如何评价猛士发布的新能源越野车。

韩魏：我接触硬派电动越野车也有一段时间了，原先我一直持有怀疑态度，但随着近几年国际汽联对新能源赛车的推崇，在这个转折时期，我也渐渐开始去客观地深入了解。后来经过多次实证对比，在越野方面，新能源越野车在很多方面的参数和工况都要优于燃油车，无论是从动力输出的线性还是扭距支配的输出数据，都是相当优秀的。猛士新能源越野车搭载了非常多的黑科技，并且东风公司也实现了“三电”技术全面自主可控，因此我相信它将是一个性能非常优越的越野车。

记者：作为一名改装车大师，您有没有设想过将来对猛士的新能源越野车做出一些炫酷的改装。

韩魏：从2010年开始做改装到现在，十二年的时间里，对于每一台改装的越野车，我从来不将就，一定要武装到牙齿。作为一名职业赛车手，我的赛车需要百分百地追求速度，当然对猛士的车也一样。在发布会上看到概念车后，我也在头脑中思考可以如何对它进行更贴合赛事的改装，等量产了之后，我一定会全力以赴的去做这项事情，势必给中国带去更好的赛车。

记者：昨天的发布会上您也近距离体验了猛士概念车，您觉得就目前的概念车而言，它具备征战一些大型赛事的基因吗？您有没有想过带领猛士一起参加像达喀尔一样的世界级赛事。

韩魏：带领猛士参加像达喀尔一样的世界级赛事一直是我的一个梦想，也是我一直在做的一件事情。刚刚发布的猛士的概念车，从它的一些参数性能方面来看，猛士绝对具备了征服赛道的基因，外观也充满了战斗气息。未来的赛道一定是属于新能源的，包括前面我谈到的电车的优越性能，我对猛士信心十足，期待与它早日见面。

（记者 王梓璇 责任编辑 赵玉芳）