【东风汽车报讯】6月7日，广西柳州，第十届东风柳汽67品牌客户日现场，乘龙H7PRO氢耀版、乘龙翼威5超能版两款新能源重卡正式亮相。此时，距东风T1商用车新能源平台武汉全球首发，仅过去18天。

当月发布，次月落地。这不是简单的技术平移，显示的是从核心总成到整车集成的全产业链自控能力。东风柳汽作为东风汽车商用车领域重要事业单元，高效承接T1平台技术成果，打通从技术创新到量产落地的关键一环。当日，东风柳汽发布“725·双领先”“十五五”战略，商用车板块聚力7万辆，锚定南方区域市场领先。两款战略车型首发，正是目标落地的关键一步。

平台为基，产品为锋

T1平台覆盖燃料电池、储氢、动力电池、中央域控、集成热管理、电驱动，六大核心模块，全链自研自制，兼容纯氢、氢电混、纯电多元路线。不同产品，同一平台，让研发团队聚焦场景适配，大幅缩短从技术验证到整车量产的时间周期。 乘龙H7PRO氢耀版是T1平台氢能整车首发产品，定位干线物流重卡，兼具五大核心优势：低氢耗、长续航、长寿命、高效率、高可靠。整车首推“大氢堆+小电量”方案，搭载400kW大功率高效氢堆，百公里氢耗低至7公斤，75MPa高压储氢，最大储氢量125公斤，15分钟补能续航可超1700公里，整车设计寿命超160万公里，关键总成稳定寿命超3.3万小时。该车同步推出“小氢堆+大电量”方案，氢电增程综合续航达800至1000公里，根据氢价、电价灵活补能，实现最优TCO（整体拥有成本）收益。

乘龙翼威5超能版打造超轻、超省、超快、高安全、高可靠、高智能六大核心优势，为纯电重卡用户送上“增收账本”。车辆拉得多、花得少、跑得勤，三重收益叠加，让翼威5超能版成为名副其实的新一代“创富工具”。

安全是底线，可靠是底气

对于常年高强度运转的商用车而言，省钱的前提是安全，增收的根基是可靠。

乘龙翼威5超能版在安全与可靠性上做足了功课。电池安全方面，采用纳米热蔓延阻隔技术，从源头阻断热失控，底挂横置布置，整车重心降低20%以上。被动安全方面，车辆采用全新第三代龙骨式驾驶室，高强钢占比超30%，关键受力点采用军工级材料，正碰安全性能提升40%，抗变形能力提升50%，关键时刻为驾乘人员筑牢最后一道生命防线。主动安全方面，主动刹车辅助、360环视、变道辅助等功能，全方位守护行车安全。可靠性方面，核心“三电”部件及接插件均达到IP68+IP6K9K级双重防护标准。车辆上市前，关键总成及整车已累计完成超15万小时台架验证和超1600万公里全工况等效验证，确保车辆在全生命周期内安全可靠运行。

乘龙翼威5超能版的竞争力不止于硬件。该车配备智能载荷识别系统，能量回收效率提升10%以上，复杂工况实现“一键通关”。基于AI大数据平台的“云跟车”模式可实现人-车-路-货四位一体监管，实时识别运营工况与充电习惯，结合OTA远程诊断，让车越开越省电，越开越安全。

产品好不好，最终由用户说了算。使用过乘龙翼威5超能版的一线用户普遍认为，车辆动力强劲、自重轻、电耗表现优异，驾驶室舒适性与操控性远超预期。

从武汉到柳州，从T1平台发布到产品落地，18天的时间跨度，展现的是东风汽车商用车事业群在新能源转型浪潮中的战略定力与体系效率。据悉，依托T1平台打造的全新产品将于今年9月亮相德国汉诺威国际车展，届时，东风的新能源商用车故事，将在更广阔的舞台续写新的篇章。

（见习记者 盛祺尧)