公司工会第十届委员会第一次全体会议召开

东风汽车集团有限公司工会第十届会员代表大会第一次会议隆重召开

滕州东风汽车商城开业 开业即签约交付1017辆订单

中国首颗全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布

东风汽车携时代“猛士”亮相中国航展

理论文章 | 陈兴林:打造科技创新型上市集团 做东风“科技跃迁”促进者

东风汽车报   2022-12-14 11:50  
阅读量 1335

习近平总书记在党的二十大报告中指出,从现在起,中国共产党的中心任务就是团结带领全国各族人民全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标,以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。汽车产业是国民经济的重要支柱,中国式现代化建设需要做强做大汽车产业作为载体和支撑。在中国式现代化进程中,我们坚信中国汽车产业大有可为,更要有所作为,同时我们也必须认识到成为汽车强国,首先要成为科技强国、制造强国。

理念是行动的先导,一定的发展实践都是由一定的发展理念来引领的。“十四五”,东风公司以“创新驱动、主动主导、开放合作、做强做优、共赢发展”为发展方针,加快向科技企业转型。以强链固链为使命,为“东方风起”而担当,东风汽车零部件(集团)有限公司深入学习贯彻党的二十大精神,坚决落实东风公司关于“站好队、分好层、定好位”的要求,锚定“十四五”目标,保持战略定力,加快建成“国内领先、面向国际化发展的科技创新型上市集团”,为东风公司加快迈向世界一流贡献力量。

坚持战略引领,锚定高质量发展不松劲,实现资产经营、资本运营“双轮驱动”发展

实现高质量发展是中国式现代化的本质要求。如何实现高质量发展,首先得解决发展方向、发展战略问题。东风零部件集团必须将自身放到汽车产业发展的趋势中,放到东风公司整体的战略规划中,去思考发展方向、找准发展定位、把握战略主动。

“十三五”以来,东风零部件集团领导班子贯彻新发展理念,结合汽车产业百年未有之大变局和汽车“五化”发展趋势下零部件企业面临的新形势,基于自身的价值链特点,凝聚集体智慧,进一步理清发展思路,构建形成了完整的战略体系,即按照“趋势性、领先性、系统化”的原则,以“业务归核化、资源系统化、产品模块化、资产证券化”为发展思路和战略路径,通过构建“6+1”系统化核心业务布局(1.0版),实现战略落地。

进入“十四五”,我国汽车产业进入转型升级关键窗口期,电动化、智能化、网联化快速演进。从焕新老基地发展、促进商用车事业稳定、乘商并举支撑整车事业转型出发,东风零部件集团进一步明晰了事业定位:勇做东风“科技跃迁”促进者、东风事业供应链安全保障者、东风老基地转型升级担当者。“十四五”我们进一步加大科技创新投入,加快掌控关键零部件核心技术;坚持乘商并举,先内后外,面向市场化、国际化发展;加快向电动化、智能网联方向转型。我们对“6+1”系统化核心业务规划焕新升级,2.0版的“6+1”包括智能座舱系统、智能底盘系统、新能源电驱动系统、热管理系统、动力技术系统、轻量化技术系统+智能装备,力争在自主优势业务上率先突破,实现行业领先。我们坚定不移将“资产证券化”作为战略支点,坚持不懈推进资本运作课题落地,不断强化市值管理,激发上市公司发展活力。

到2025年,我们的目标是综合实力稳居汽车零部件行业国内10强、全球100强,成为“国内领先、面向国际化发展的科技创新型上市集团”。

坚持创新驱动,提升“6+1”系统化核心竞争力,以科技自立自强助力东风“科技跃迁”

以习近平同志为核心的党中央高瞻远瞩、把握全局,先后提出了“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位”“把科技自立自强作为国家发展的战略支撑”“完善国家创新体系,加快建设科技强国”等重要发展战略,体现了习近平总书记关于科技发展的重要思想。

党的二十大报告进一步阐明,“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”,强调“以国家战略需求为导向,集聚力量进行原创性引领性科技攻关,坚决打赢关键核心技术攻坚战”“加强企业主导的产学研深度融合,强化目标导向,提高科技成果转化和产业化水平”“强化企业科技创新主体地位,发挥科技型骨干企业引领支撑作用”,为我们深化科技创新提供了根本遵循和行动指南。

东风零部件集团致力于成为汽车新技术的价值贡献者,坚持自主创新+开放合作,着力掌控智能底盘系统技术、智能驾驶系统技术、智能座舱系统技术、新能源关键技术、智能制造技术五大核心技术,持续打造系统化业务核心竞争力。

研发资源分散、系统化研发力量不足是制约东风零部件集团自主创新的“短板”。为此,我们持续深化改革,重塑研发体系,完善创新机制,以实现关键零部件自己能设计、能生产,提高保障整车事业发展的近地化率,打造安全、可靠的供应链。今年我们构建了“东风科技研究院”并开始试运营,市场化选聘研究院院长,成功组建座舱域、电机控制器核心研发团队。我们将把“东风科技研究院”打造成集前瞻技术研究、客户同步开发、产学研合作于一体的技术创新平台和产业化平台,未来还将进一步探索技术资源融合、生态融合、资本融合,构建开放的技术创新合作模式。

我们强化党的领导,将提升自主创新能力纳入政治监督,明确全资公司、战略管控型合资公司必须强化自主创新能力,重点做好关键核心技术突破、新兴业务战略布局。我们将用好已经培育的4家国家级专精特新“小巨人”企业、10家省级专精特新“小巨人”企业及2家科改示范企业的经验,系统推进补短板工作,充分发挥“小巨人”企业在强链固链方面的“排头兵”作用。我们将以体制机制创新来推动科技创新,以制度保证研发投入的刚性;建立科技创新评价机制,研发人才、研发投入激励机制、容错机制;以前瞻性战略思维和国际化视野完善人才选用、培养机制,为系统化核心业务发展集聚高层次、专业化、国际化人才。

在东风加快建设世界一流企业的征程中,东风零部件集团将以“敢打、善战、能成”的韧劲,努力迈上高质量发展新台阶,真正成为东风“科技跃迁”促进者,东风事业供应链安全保障者,东风老基地转型升级担当者!

(作者系东风汽车有限公司副总裁,东风汽车零部件〔集团〕有限公司董事长、总经理)

进入东风汽车报APP阅读更多精彩内容>>

推荐阅读

0 条评论
发表评论。。。
点击加载更多
https://img.cjyun.org.cn/a/10683/202212/a700dd999d335a825b4d857d8bad8d7e.jpeg