堵车时，我们经常会开玩笑说“有本事你飞过去”。现在，能在地上跑、能在天上飞的汽车不再是天方夜谭。

4月10日，第七届科技创新周开幕当天，记者从公司技术中心二号门，沿着园区小路直行，来到公司技术中心2号楼，极具视觉冲击性的东风悦享Sharing-Airland载人飞行器出现在眼前。载人飞行器一侧，站满了被它吸引的观众，东风悦享创新产品实验室工程师李梓争正在给参观者们细细讲解着这款载人飞行器的技术亮点。

来往观众仔细了解Sharing-Airland

细细打量，就可以发现，东风悦享Sharing-Airland载人飞行器由飞行模块、功能舱体模块和地面模块三大部分组成。其中，飞行模块采用8轴16桨多旋翼稳定结构，拥有自主飞行、云控飞行、垂直升降、实时联网调度等功能。地面模块的智慧平台具备L4级自动驾驶和5G平行驾驶2套行驶方案，通过后台云端实时监控，可实现底盘与飞行器的数据联动，实时掌握出行需求的信息。功能舱体模块可以根据实际应用场景分为驾驶模式和休闲模式。

“此外，Sharing-Airland载人飞行器内部有一个屏幕，不仅可以显示电量，还可以显示路况、多少时间到达、天气等信息，还可以播放电影音乐。”李梓争介绍。

东风悦享Sharing-Airland载人飞行器，对于纾解国内大型城市的交通拥堵问题有着积极的作用，在未来城市和城际交通中也将发挥重要作用。

采访中，记者了解到，东风悦享将持续以客户为中心，探索新商业模式，通过智慧城市、智能交通与智能汽车深度融合发展战略，以高新自主核心技术为赋能之源，致力于未来城市交通格局的探索与实践。

（记者 龙霏 责任编辑 王欣然）