东风公司领导杨青、陈昊，广州花都区领导邢翔、李晓东出席活动

【东风汽车报大风口广州讯】 6月16日，东风日产二十周年FAMILY DAY活动在广州花都举行。东风日产在活动中发布“再创业计划”及Ni+用户品牌的全新升级版本，宣布以电驱化、智能化与自主品牌力量为突破口，锚定未来发展路径，再次开启创业历程，全力为新能源而战，再造一个东风日产。

■各界嘉宾共同庆贺东风日产成立二十周年

东风公司总经理、党委副书记杨青，公司党委常委、副总经理、东风有限执行副总裁陈昊；广州市花都区委书记邢翔，区委副书记、区长李晓东出席活动。东风有限（东风日产）相关负责人，东风日产经销商伙伴、供应商伙伴、车主、员工，以及媒体人等共千余人相聚花都，共同庆贺东风日产成立20周年。

东风有限副总裁、东风日产副总经理高国林宣布，经过风神时代、合资自主时代两个创业阶段，东风日产正式进入再创业的新周期，将一切归零，重整旗鼓，全力为新能源而战，再造一个东风日产。以产品、体系和技术三维驱动，在销量上挑战合资新能源头部阵营，并开启第二增长曲线。

在产品阵容上，东风日产计划在未来加速导入电驱化车型，其中日产品牌在2026年前将推出7款电驱化车型，到2030年，80%的产品线将实现电驱化。启辰品牌每年推出至少2款全新新能源车型。今年内，启辰首款插混车型和首款全新纯电车型将会上市。启辰全面肩负“东风日产新能源”转型重任，将具备年销30万台的体系能力，并逐步挑战年销50万台的目标，最终成为东风日产的第二增长曲线。英菲尼迪品牌在回归东风日产体系后，稳步推进本土化战略，为消费者带来更丰富的产品与更贴心的服务体验，同时也将积极加速电动化产品布局，为东风日产迎战中国豪华车市场贡献力量。

在体系建设上，东风日产将加强和花都区的合作，共同打造研发中心，并提高自主研发能力，做到启辰100%自研，加速现地化技术落地。继续推进智造体系升级，提升品质实力；提升供应链的抗风险能力，加强全球化协同，提升供应链实力；完善并升级4S店体系、NCH体系、合伙人体系、超级APP体系，提升渠道实力；盘活超1500万基盘用户，打造以人为本的全新用户品牌，提升用户运营实力。

在技术升级上，东风日产将继续保持并拓宽多赛道技术路线，以纯电、超混电驱e-POWER、插电混动、氢燃料、燃油动力五维并行，同时推进智能驾驶、智能动力、智能互联技术的升级迭代。日产品牌将努力降低电驱技术成本，加快先进电池技术的研发；启辰品牌会在2023年实现全新纯电平台技术落地，到2028年推出全新CTC纯电平台升级，全系搭载新技术电池及全新N合1高集成电驱、全维智能座舱生态系统升级，采用全新一代电子电气架构。

东风有限副总裁、东风日产总经理山口武发布Ni+用户品牌的全新升级版本。东风日产将基于用户全生命周期，融合企业与用户的边界，强化企业与用户“一体共生”的生态共同体。将基于线上的“东风日产超级APP”平台，和线下的渠道，从产品服务、车联生活、车以外的生活、个人成长四大板块，带来“共享、共创、共生”的用户运营生态体系——Ni+。

陈昊在致辞中说，东风日产是东风公司最重要的经营单元之一。无论过去、现在，还是未来，东风公司、东风有限都会一如既往，全力支持东风日产的发展，为东风日产的高质量发展提供更好的环境，让东风日产在新能源、智能化的竞争中抢得先机，引领汽车合资产业全面换挡加速，推动地方汽车产业高端化、智能化、绿色化的升级转型。

邢翔表示，20周年FAMILY DAY活动是花都与东风日产“一条心”面向未来、携手前行的梦想见证。花都区将一如既往把东风日产的事业当作自己的事业，“借东风”更“助东风”，更加主动、更加贴心地做好各项服务工作，助力东风日产打造更多“不加油的车、玩不够的车、看不腻的车、开不坏的车”。

活动中，东风日产老员工、老车主、经销商和投资人、媒体代表等分享了与东风日产的故事。

（记者 罗付雄鹰 责任编辑 王欣然）