【东风汽车报大风口固原讯】 “燃气车出长途回来后，要是在家停一两天，就得把出液阀关掉，可有效预防泄压，尤其是夏天……”6月19日，在位于宁夏固原市经济开发区西兰银国际汽车城的东风商用车4S店——宁夏固原新玉祥商贸有限公司（以下简称“固原新玉祥店”）的停车场，工作人员正忙着为客户介绍车辆出库前的注意事项。院内，20多辆东风天龙旗舰530燃气车整齐停放。

随着燃气车在当地市场销售势头的上升，今年以来，在固原新玉祥店，经常上演忙碌的交车场景。

■1月至5月，东风商用车宁夏固原新玉祥店销售715辆，创该店历史新高

得益于提前在燃气车市场展开布局，今年1至5月，这家4S店抢抓市场机遇，凭借东风商用车给力的商品、给力的服务、给力的营销，实现销售715辆，其中，燃气车640辆。这一营销战绩，创下了该店成立16年来的新高。

捕捉商机 把握商机

“下阶段工作还有哪些困难，需要支持的，尽管提出来。”6月19日，东风商用车北部营销中心副部长姜志超、宁蒙商代处经理刘波等到固原新玉祥店调研并指导营销工作，就下阶段燃气车换购预测、消除备件不良库存等，与4S店相关负责人深入沟通交流。

■销售员向客户介绍东风燃气车优越的性能和使用经济性

记者了解到，每月，姜志超、刘波等都会到各经销商和二级网员店，深入了解客户需求。在与经销商的共同努力下，东风商用车在固原的市占率维持在65%左右。今年上半年，受燃气车市场带动，市占率更突破80%，在当地市场形成绝对优势。

固原新玉祥店总经理张立1991年就开始运营东风商用车服务站，2008年开始经营4S店。“可以说，我的青春岁月都和东风紧紧联系在一起。”从艰苦创业，到成就财富之路，张立始终与东风商用车一路相伴。

今年上半年，随着天然气价格下降，一波燃气车换购潮来临，销量呈现爆发式增长。在商用车市场摸爬滚打30多年的张立敏锐早早捕捉到这一商机，提前开始布局。

从去年11月开始，他就向东风商用车宁蒙商代处建议，扩大燃气车气罐容量，从1350升增至1500升。这一建议被采纳并迅速落地，12月车辆即改装完成。张立立即将改装好的车辆前置48辆，以给力商品抢抓第一轮商机。

同时，固原新玉祥店把“线上+线下”营销宣传工作也做在了前面。去年春节期间，通过朋友圈、短视频等方式大量宣传，营销人员开着车辆进驻乡镇，让客户充分体验东风燃气车的动力和气耗，每月举办至少5场集客活动。今年1月份，他们举办集客活动高达20场。

市场机会总是留给有准备的人。3月份，燃气车市场果然火了起来，这一势头一直延续到当前，固原新玉祥店的销量也节节攀升。

让客户有钱赚就能赢得客户

固原市，是宁夏回族自治区省域副中心城市，位于陕西西安、甘肃兰州、宁夏银川三省会城市所构成的三角地带中心，是古代丝绸之路东段北道上的交通枢纽。今天，这里的物流行业仍很发达。

杨登成在固原从事物流行业，也从事汽车零售业务，是东风商用车大客户。今年1至5月，他先后在固原新玉祥店购进200多辆东风商用车，其中燃气车160多辆。

■客户现场仔细了解车辆性能参数

“我的客户都非常看好东风燃气车，相比燃油车，每月可多赚10000多元呢，他们都说幸福来得太突然。”说起这些，这个身材敦实、皮肤黝黑、一脸憨厚的西北汉子拉开了话匣子。

■销售员了解客户需求并推介最契合的车型

原来，杨登成从2019年起，就开始从事物流行业，也接触和使用过不少品牌燃气车。通过比较，他发现东风商用车燃气车是“最省的”，每罐气能多跑不少里程。他的客户也都很认可东风品牌，杨登成便顺应客户需求，主营东风商用车燃气车。今年以来随着天然气价格下降，燃气车的使用成本随之下降，杨登成的收益则明显提升。

说话间，29岁的小伙李志旺也正好来店里提车。他从18岁起开始从事日用百货运输，长期在江浙沪和新疆一带跑运输，这已经是他第三次购买东风车了。

“这次买的是燃气车。”李志旺告诉记者，朋友上个月购进了东风天龙旗舰530燃气车，每跑1500公里，就可以省下1700元，这对李志旺来说，太有诱惑力了，于是，他毅然决定：换车！

让他毅然决然再换东风车的另一个理由，是东风车的过硬品质。李志旺说，东风车安全性高，舒适性好，油耗、气耗经济，确实是务实的最好选择。跑运输10多年了，他靠着自己的勤劳，担负起一个父亲、丈夫的责任，还在老家海原县盖了房。

“开东风车，奔幸福路。”喜提新车的当天，李志旺在朋友圈晒图说道。

让李志旺这样的客户开着东风车，奔向幸福路，正是东风商用车和经销商们共同的追求。

“产品、服务、营销，都是赢得客户的重要因素。”张立介绍，自2004年起，他的服务站就进入东风商用车前十服务商行列，近15年来，每年入场台次超14000辆，为东风客户提供全面的配件、保养服务，是该地区的核心服务站。从2010年至今，该店每年配件收入稳定在4000万元左右，服务技术能力实现地区引领。同时，适应热销的燃气车市场需求，该店的配件也在向燃气车方向逐步转型，以更好满足客户服务保障需求。

（记者 熊秋琳 程建 特约记者 徐刚 责任编辑 王欣然）