【东风汽车报大风口讯】 为进一步落实国资委新能源汽车产业布局发展和新一轮“国企改革深化提升行动”要求，加速推进公司新能源转型升级三年行动和东风乘用车新能源“跃迁行动”，深入推进主题教育整改整治工作，8月30日，公司组织召开新车型项目管理体制机制优化方案宣讲会，分别向总部职能部门和公司自主乘用车事业单元宣贯了新车型项目管理体制、激励机制优化方案。会议强调，要通过管理体制优化解决项目总监不敢管、不能管、不会管的问题，通过激励机制优化进一步提升激励挑战高销量、高收益目标的力度和效果，激发干部人才打拼市场的狼性、血性和拼劲，助力达成2025年100万辆新能源目标。

会议对现行体制机制存在问题、改善方向及具体优化方案等进行详细讲解，安排部署后续工作，并进行现场答疑。

据介绍，在项目管理体制方面，将通过优化车型项目汇报层级、构建三级项目会议决策机制、授权项目考核机制、完善产品全生命周期管理等方式，明确权责利分工，强化配套保障机制，提升车型项目运作效率，进一步强化车型项目全价值链协同效应。

在项目激励机制方面，将围绕车型项目全生命周期，建立“对赌”激励机制。按照“谁影响，谁绑定；强影响，强绑定；谁运营，谁选人”的原则，扩大“对赌”人员范围，实现全价值链全核心骨干人员自上而下全绑定；对标行业先进，加大“对赌”投入力度，项目总监、副总监及核心成员投入金额实现翻番，确保项目核心人员和自主新能源事业共进退；在考核目标上，坚持“高目标、高激励”，以具有挑战性的市占率目标为主、同时兼顾收益，更加注重企业市场地位和行业竞争力目标。

会议指出，要统一思想，坚定信心，坚决贯彻落实公司改革的各项指令，凝聚东风各单位力量，共乘一条船，心往一处想，劲往一处使，形成单位与单位间，员工与企业间的责任、利益、命运共同体；要躬身入局，挺膺担当，做好公司改革的推进者和执行者，车型项目团队成员都要走在前、作表率，保证思想和公司高度统一。

据了解，会后集团人力资源部将组织相关车型项目总监、骨干员工代表签订《项目目标责任书》和《车型项目“对赌”协议》，积极推动相关单位按优化方案落地实施优化举措。

公司总部职能部门负责人，东风乘用车公司制造总部、东风乘用车公司销售有限公司、公司技术中心、智新科技、东风汽车金融、东风畅行、东风进出口等单位相关负责人，东风乘用车新车型项目核心团队及支撑团队成员参加会议。

（记者 高幸 责编 薛星兵）