哗啦啦的夜雨，滴答出一个秋。这与最近不断攀升的产量销量、此起彼伏的火热交付，形成了鲜明的对比。

在冲刺年度目标最后100天之际，东风商用车有限公司各领域以决战的姿态、务实的举措和过硬的作风，全员出击，铆足干劲，发起冲锋，坚决打赢年度目标攻坚战，达成市场份额底线红线目标，争取挑战更高目标。

制造领域向前、向上、向新

车辆工厂

9月21日7点半，车辆工厂总装内饰车间的班前会上，王宏波、徐勇泉向车间主任刘均华报告白夜两班人员配备以及生产情况。随着产量逐步提升，9月15日起内饰车间启动双班生产。

刘均华介绍，单双班转换期间，所有管理人员都会值班到21点，以及时应对现场问题。同时，白夜两班的党员和骨干会主动延长工作时间，积极参与到下一班的生产中，确保JPH达成。

16点半，车间QRQC会上，质量员钱昌权通报当天质量管理情况，并对质量问题点、注意点进行分析，提出整改措施。“面对持续提升且来之不易的产量，我们每个人都高度紧张起来，以冲锋姿态，全力做好本职工作，目的只有一个——为公司转型升级和高质量发展贡献力量。”钱昌权说道。

车身厂

作为整车装配的上游供应单位，车身厂也早早做好了各项生产准备。9月14日召开的工厂生产会，对制约生产的瓶颈环节、质量管控、完全生产等重点工作作出了周密部署。

“持续攀升的产量，大大提升了员工士气，我们要拿出东风商用车人向前、向上、向新的精气神，为营销一线输送质量过硬的产品，做到客户满意。”装焊车间党总支书记刘贵元表示。

产能提升，质量也必须保障。以装焊车间为例，各工段进一步加大了抽检的力度，技术人员实行值班制，强化产品质量管控，保质保量完成生产任务。

营销领域敢为、敢闯、敢战

每一个销售线索都弥足珍贵，每一个市场机会都不容错过。北京、安徽、广东、福建……一辆辆东风商用车交付到客户手中，由此开启了赋能客户高效创富的故事。

北京

前不久，北京快递运输的头部企业——北京AST物流有限公司，计划采购一批高性价比的牵引车。北京商代处与北京东贸店敏锐察觉市场机遇，了解客户用车需求和运营场景，制定“整车+后市场”物流解决方案。

客户订购后，东风商用车全价值链高效协同，在10天内为客户量身打造了一款适合快递行业的东风天龙4*2牵引车。“我们对东风商用车的快速响应、及时交付非常满意，希望继续‘双向奔赴’，确保车辆高效运营，盈利能力增强。”客户对这次合作赞不绝口。

“我们已经建立了大客户VIP专属服务群，指定专人专职对接服务经理，守护客户车辆高效运营。”北京东贸店总经理郑海涛介绍。

广东

佛山东贸店两天内连续举办两场交付活动。在向拥有60多辆东风商用车的佛山客户交付了首批5辆东风天龙KL后，又和广州物流客户签订50辆东风天龙KL新能源牵引车意向合同，并交付首批15辆。

“商用车行业竞争激烈，我们之所以选择东风，就是因为产品给力、服务靠谱。”“东风品牌一直很可靠，后续希望能拓展更多合作业务。”交付现场，客户们纷纷表示。

安徽&福建

燃气车销售方面，东风商用车营销将士巩固优势市场、发力潜力市场，以敢为、敢闯、敢战的精气神，达成了新的增量。

在合肥，继6月交付首批20辆东风天龙KL燃气车后，合肥东贸店再向安徽QS供应链管理有限公司交付20辆燃气车。在厦门，东风商用车向厦门JBLL物流有限公司交付10辆东风天龙燃气车，实现燃气车市场零突破。