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东风日产TCS管理方法将在公司推广

东风汽车报   2023-11-24 10:21  
阅读量 588

11月底,东风日产 TCS 管理方法专题推广会将在武汉召开,东风日产全面客户满意(TCS)管理方法将在全集团交流推广,旨在从客户角度强化汽车品质监管,更好达至全面客户满意。

据了解,TCS管理方法已在东风日产应用16年,取得了较好成效。TCS是Total Customer Satisfaction 的简称,意为“全面客户满意”。2007年3月,为强化从客户角度出发的乘用车品质监管职能,东风日产以市场品质改善业务为中心,归并、整合制造总部质量保证部、市场销售总部服务开发部及东风汽车有限公司质量保证部相关职能,成立东风日产市场品质管理部(简称TCS部)。

TCS部以更加中立、客观的立场(作为客户在企业的代言人)进行评价、监管,推动质量持续提升,并重点突破前后端的品质改善,从而促进企业全价值链品质持续提升,不断满足与超越客户的需求与期待,实现全面客户满意。

TCS管理方法在东风日产如何实施?如何有效发挥作用?让我们一起来了解。

东风日产TCS部履行“客户代言人”职责

东风日产TCS部(市场品质管理部)以更加中立、客观的立场(作为客户在企业的代言人)进行评价、监管,推动质量持续提升。TCS部设有综合规划科、新车品质保证科、市场品质改善科和品质监察科四个科室,负责全价值链的品质改善业务。主要职责如下:

综合规划科:负责全价值链品质中期规划、品质企划、体系管理、汽车生产一致性管理等;

新车品质保证科:负责新车节点判断、QCS(Quality Connection Survey,客户不满)改善管理等;

市场品质改善科:负责市场品质改善管理、Task force(新车上市初期市场品质改善特别活动)管理、市场重大品质案件管理等;

品质监察科:负责AVES(Alliance Vehicle Evaluation Standard,评价下线车辆动、静态质量的日产/雷诺共通标准)监管等。

东风日产TCS部履行“客户代言人”职责

东风日产TCS部从2007年成立至今,持续拉动全价值链品质提升,东风日产品牌3MIS(车辆销售初期3个月的故障率,数值越低表明车辆品质越好)持续递减,2022年3MIS结果相比2013年降幅高达84%,持续位列日产全球标杆水平。

TCS管理方法在多个方面发挥作用

TCS管理方法主要在企业新品质量管理、上市初期质量管理、市场品质管理、VOC(客户之声)整合协同等方面发挥作用。以东风日产的实践为例——

一、新品质量管理方面

TCS坚持以客户关注为焦点,一切从客户需求出发,建立高效的新车质量管理体系。东风日产在新车从商品概念至上市销售等各个阶段,从造型、商企、研发、制造、物流、销售、售后等各环节实施全价值链品质保证,确保建立良好的车辆品质基因,向客户提供质量可靠的优质产品,确保客户满意。

TCS管理方法新车品质管理体系

TCS分析和把握行业发展趋势,结合企业的发展规划,设定新车项目品质目标;根据新车日程,组织编制新车品质确认计划,并按计划实施一系列品质监察和确认活动,包括再发防止、魅力品质评价、实车评价、售前品质诊断、联合整车评价系统等;在新车主要节点组织召开面向PT试做(意为生产试造)、量产、车辆出荷的移行判断会议,并作出能否向下一环节移行的最终判断,确保品质目标达成和车辆顺利上市;对上市初期的品质指标达成情况和重要项目进行分析和回顾,组织品质确认会总结经验教训,面向车型生涯(小改/换代车)提出提升方案,促进品牌力不断提升。

TCS管理方法助力东风日产新车高品质投放市场,GLE(新车品质全方位评价)分值处于日产Global全球TOP水平,蓝鸟获得日产全球质量奖。

二、市场品质管理(含上市初期质量管理)方面

OAO(Overall Opinion),即品牌好感度,是客户选择何种品牌的关键一环。要让客户真正喜欢并最终选择东风日产,产品品质至关重要。品质改善是提升客户用车体验、维系品牌忠诚度的关键一环。

东风日产不仅构建了覆盖市场客户端的全渠道品质情报收集体系,还通过创建全流程的QRQC(快速质量责任控制)体制,以“3Quick理念—快速控制、快速行动、快速对策”带动并促进设计、部品、组装等产品链各环节的问题快速解析与改善,快速推进生产线的改善品导入,降低不良问题对市场端的影响,同时优先解决客户端车辆修理问题,提升客户的满意度。

全渠道品质情报收集体系

当前,汽车新技术的更迭,正以前所未有的速度进行。随着车联网车型搭载率不断提升,通过车联网实时监控车辆质量状况,精准对应,对策提前,可快速消除客户抱怨。未来,东风日产将构建全天候、实时监控的数据采集和分析中心,提升品情获取的效率和准确性;新兴出行方式(网约车)蓬勃发展,车辆快速过保,同时电动车增加,保修期延长是趋势,为提升客户满意度,保修期外不良已纳入市场改善管理范畴。东风日产还将对产品信赖性进行研究和全新定义,立足标杆,持续提升市场品质,实现全面客户满意。

三、VOC整合协同方面

随着智能化、信息化快速发展以及自媒体兴起,客户越来越专业,对品质和响应速度的要求也越来越高。

东风日产通过梳理产品品质类VOC发现:全价值链穿透力不够,VOC精准应对不足,对应慢、处理时间长;同时保修申请效率低,无有效技术方案。

2023年2月,东风日产TCS部牵头建立技术支援体制,实施强化VOC对应活动,以提升客户满意度。

活动从两个层面展开:

在技术层面:重构VOC应对流程。TCS部主动介入分析VOC,组织技术团队针对新发VOC快速制定方案并指导DLR(专营店)实施。同时工厂发挥所在地优势,对专营店进行技术支持。市场QRQC增加VOC管理议题,从VOC发生到故障排除全过程实施效能管理。

在服务层面:完善技术热线支援标准并向DLR宣贯,利用超级APP实现DLR与AS(售后服务)技术热线即时沟通;通过提升保修申请&保修政策争议应对效率,优化保修申请流程;建立过保客户应对&升级标准&流程,提升保修效率。

在VOC特别应对活动的开展过程中,东风日产全价值链相关部门团结协作,不退缩不畏难,发挥想干事、能干事、干成事的工作作风,永远将客户需求放在第一位,极大加快了客户VOC的解决速度、缩短了客户VOC的解决周期,客户满意度大幅提升。

运用TCS管理方法,东风日产在“三电”(电机、电控、电池)品质控制方面取得显著成效。东风日产质量保证部主导的“三电部品品质保证能力提升”课题,通过检讨问题点,开展针对性的管理提升和技术提升活动,实现某款新车初流批量不良“0”化,制程/市场不良率显著递减。

(记者 陈五林 龙霏/整理 责编 薛星兵)


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